Salut tout le monde, je suis propriétaire depuis plus de 1 an d'une 147 et vraiment que du bonheur, elle a 35500km de Janvier 2003!!! ç'est une JTD 115cv Distinctive + JA 16'' selespeed, couleur Azur Gabiano: Magnifique. je viens de m'en racheter une rouge avec du 17'' toujours une phase 1 que je trouve plus jolie avec ces feux arrière en amandes et cette calandre chromée magnifique. je n'ai RAS sur ma 1er 147 et j'aimerais savoir si tout le monde en est aussi satisfait que moi.Oui, vraiment ce moteur se libère vraiment au file du temps, c'est génial cette précision de la direction, un vrai régal dans les enchaînnements de virages!!!
sinon si ça intêresse quelqu'un je vais me séparer de ma 1er 147 à un prix qui me paraît raisonnable 15000€ avec seulement 35500km(c'est une distinctive:régulateur, clim bizone, JA 16'', ordi de bord, siège sport noir pas en cuir, capteur pluie, ASR...de Janvier 2003).

Tu peux aussi nous poster des photos ?

Attention aux annonces cachées les modos n'aiment pas!
 
Je partage ton enthousiasme étant également heureux proprio d'une JTD 115 mais phase 2 et seulement 10 000 km.
Un régal à conduire, assez confortable et habitable.
 
Très bonne finition et sièges Alfatex powaa!
 
Petite question : combien coûte une révision chez Alfa?

Salut.
Avez vous déja essayé la jtd 16v 140ch?
Trouvz vous une grosse différence?

Bonjour,  
je suis content que d'autres personnes aiment cette auto pas comme les autres, au fait je ne sais pas comment poster des photos, je peux vous en envoyer par mail privé.  
En ce qui concerne le JTD 140cv, j'en ai pas essayé, j'ai peur qu'au niveau du train avant que ça ne suive plus, car j'ai déjà constaté sur mon JTD 115cv des à coups désagréable dans la direction lorsque je fais une accélération franche sur une plaque d'égout donc j'imagine avec un moteur encore plus coupleux ça doit être désagréable, dommage! C'est le seul défaut que je connaîsse sur cette auto qui est quand même super agréable pour son conducteur!  
Enfin je n'ai rien à signaler au niveau fiabilité(JTD 115cv).
J'aimerai avoir l'avis de proprios ou d'anciens proprios qui ont parcouru un certain nombre de kms sur cette auto, merci d'avançe!!!

Je posais cette question car j'ai essayé la jtd16v 140 ch il y a quelques mois et j'ai vraiment été surpris par le comportement, la puissance de la voiture (super reprises).
Qu'en est il de la 115ch (je l'ai pas encore essayée).
Niveau perf, conso, agrément.

Je trouve déjà une puissance largement suffisante avec le 115cv, moteur très coupleux, je pense aussi plus fiable car moins monté en pression. De même, l'assurance est moins chère(puissance:7fisx).  
Au niveau reprise ç'est génial, mais je dirais que les moteurs JTD se libèrent au fur à mesure du temps.  
Je suis arrivé à 35000km avec ma 1er 147 et je sens le moteur de plus en plus dynamique comparé à ma nouvelle 147 seulement 9000km je l'a sent moins vivante!
De plus, tu montes facilement d'un seul coup à 160km/h sans tant rendre compte!
Enfin en conso elle est vraiment raisonnable moins de 7l, en alternant route et ville.  
voilà!

Quelle est le meilleur niveau d'equipement pour une 147 (par rapport au prix).

Sans aucun doute,  
la finition DISTINCTIVE, elle est très très bien équipée:
clim bi-zone, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, ordinateur de bord, rétro électrique, laser avec commande au volant, volant et pommeau cuir, siège sport, anti-patinage, JA(mais du 15'', il faut mieux rajouter du 16'')...
Tu recherches une 147 JTD?

J'hésite entre plusieurs modèles mais la 147 répond à bcp de mes attentes.
Mais tu me dis que le 115ch est vraiment bien, alors que je m'était fixé le 140ch (vu que c'est le seul que j'ai essayé). Moi je veux de la reprise, un bon confort acoustique (certains disent que le 115ch est plus bruyant que la 140ch).

Entre ce qui est dit et la réalité y a une différence, moi je trouve que comparé à un TDI, y a pas photos.
Le JTD 115cv est moins sonnore mais cependant le moteur a un bruit rageur qui n'est pas forçément négatif.
Il accepte les montées dans les tours sans aucun problème.
Et moi je le trouve bien assez poussif et largement suffisant pour ce faire retirer le permis!
A long terme il sera plus fiable, de plus ce bloc (115cv) est bien connu chez alfa car il équipait déjà la 156 donc pour moi c'est un très bon choix vraiment j'en suis très satisfait pour cause j'ai racheté une nouvelle 147(mais toujours la ph1 en 115cv).

Donc pour toi le meilleur choix c'est:
147 1.9JTD 115ch Distinctive 5p avec les JA 16'.
Ca va chercher dans les combien avec 25000km et 1.5an?

Pour donner un exemple,
moi je vends la mienne à 15000€ pour 35000km de Janvier 2003 3 portes JTD 115cv Distinctive avec JA 16'' selespeed + capteur pluie + clignos latéraux blancs.
Elle est nickel (elle est en dessous des prix concessions y a pas photos mais bon je veux m'en séparer rapidement, j'ai déjà des conctacts).

Pour me faire une idée je vais aller essayer une 115ch.
Je verrais tout de suite si elle me convient ou si la 140ch est mieux.
Merci pour tes réponses.

Pas de quoi, sinon tu es de quel région?

Alors il y a pas d'alfiste dans le coin?  

 
Dans la section où tu postes ton message tu as un lien "uploader une image". Tu recherches la photo sur ton PC. Tu valides un nouveau lien apparaitra (si c'est pas le cas c'est que ta photo ne respecte pas la taille ou le poids maxi de 50ko). Tu fais un copier-coller de ce lien dans ton message et normalement ça marche
 
On attend les les photos maintenant

 
Oui si tu peux je te conseille le 140cv qui est plus agréable que le 115cv. Sans parler de la puissance supplémentaire il offre un meilleur agrément et un meilleur confort acoustique que le 115cv. Il est moins bruyant à froid notamment J'ai un 115 et c'est pas non plus désagreable mais il faut reconnaitre que le 140 est meilleur sur ce point.
 
Il y aussi la version 126cv qui est bien. C'est ni plus ni moins que la version défiscalisée du 140cv. Si je me trompe pas le couple est le même et c'est donc bien évidemment un 16v aussi donc même niveau sonore que le 140cv.
 
La finition distinctive est le meilleur compromis, elle offre tout ce qui est vraiment nécessaire. Après si tu veux le cuir ou autre il faut passer à la version selective. Plus chère évidemment

Ma 1er 147!!! (elle est a vendre)
[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200505/alfiste72_1115898422_ordi_037jpg.jpg[/img]

Très belle
 
Par contre tu t'es un peu déchiré pour la dernière photo
 
La voilà:

 
ps: attention à ne pas trop répeter qu'elle est à vendre les modos pourraient supprimer ou locker ton topic. Ce serait dommage

C'était pour faire une parenthèse, dsl, maintenant voilà ma nouvelle:

tres jolie !
attention si vous vous intreressez a la phase I (donc occasions), les appellations des finitions ont legerement changé lors de la sorite de la 16v.
Mefiance donc entre divers niveaux (distintive/selective) et certaines disparitons mesquines d'equipements.  

Le 12/05/2005 à 14:16, alfiste72 a écrit :
C'était pour faire une parenthèse, dsl, C'est rien moi ça m'est egal c'est juste que cela serait dommage que ce topic soit supprimé pour de mauvaises raisons
 
 
maintenant voilà ma nouvelle Très belle en rouge j'aime beaucoup! C'est la couleur qui lui va le mieux avec le noir. La mienne est noire avec les mêmes jantes que ta 1ère 147. C'est une 5 portes par contre. Et j'en suis très satisfait moi aussi.
 
Tu n'as pas été tenté de prendre une autre motorisation pour changer?

Le problème avec la voiture de ma copine, j'ai eu un accident donc mon bonus c'est envolé et oui à 0 ni bonus ni malus.
Alors le JTD 140cv non merci car le prix de l'assurance s'envole!
Non,j'ai regardé pendant un moment je voulais essayer en essence (une TS 120) et l'assurance c'était le même prix mais je suis resté sur mon beau vieux JTD 115cv qui marche déjà très bien!!!
J'ai seulement changé les répertiteurs (cligno latéraux en blanc, c'est plus jolie) sur la rouge et j'adore les jantes de 17'' Alfa.
J'espère réussir à me séparer de l'ançienne 147, je sais pas si ça se vends bien?

Une photo de ma belle:

elle est comme neuve (08/2004) 9000km.  
(les clignos latéraux sont blancs maintenant ça fini la voiture)
 Les jantes supersport 17'' sont superbes!

encore une autre photo...

Très belles vos 147 !
Surtout les jantes de la rouge !
Sinon, pour ce qui est de passer la puissance sur le train avant avec le 1.9 JTD 140cv, il n'y a pas de problèmes de motricité !

Moi j'viens d'acquérir une 1.6 TS 120cv il y a 1 semaine tout juste.
Que du bonheur pour l'instant, elle a l'option cuir et jantes en 16"
Elle m'a vraiment bluffé par sa précision, sa direction, sa position de conduite, sa tenue de route, (j'sais pas ce qu'ils ont foutu comme B.A.Roulis) mais aucun roulis ça vire à plat, ça s'enchaine avec un facilité assez déconsertante
Le moteur est un régale, il aime prendre les tours (c'est ce que je rechais) et il reste souple à la fois
Enfin la finition, ben là c'est royale : j'adore
 
La nuit : un vrai vaisseau avec ses diodes rouges de partout

Bravo pour ton aquisition !
On attend des photos !

Puisque l'heure est aux photos voici une belle 147 noire
 

Ca rend super bien le noir sur la 147 !

Oui quand elle est propre
 
Par contre comment font certains pour poster des photos/images de plus de 50ko. J'en vois régulièrement (et pas que des modos) mais moi pas possible . C'est con j'ai été obligé de les redimensionner et de les diminuer et ça rend pas super je trouve.

La mienne est noire (Jarama) également.
 
Super couleur : avec de superbes reflets.
 
Combiné avec un intérieur beige, je trouve ça Waou!

 
Des photos?
 
Pour la phase I c'est clairement la couleur que je préfère avec le rouge. En plus cela à l'avantage de ne pas faire ressortir les "baguettes" de protection à l'avant qui gâche un peu la ligne, même si elles ont leur utilité
ça fait parti des petits détails qu'alfa aurait pu soigner avec l'éspèce de "marmite" à l'arrière. Mais ça reste de tout petits détails.
 
J'ai croisé une phase II l'autre jour et le noir à l'air de lui aller pas mal non plus ma foi

stan147 a écrit a écrit :   Des photos?   Pour la phase I c'est clairement la couleur que je préfère avec le rouge. En plus cela à l'avantage de ne pas faire ressortir les "baguettes" de protection à l'avant qui gâche un peu la ligne, même si elles ont leur utilité ça fait parti des petits détails qu'alfa aurait pu soigner avec l'éspèce de "marmite" à l'arrière. Mais ça reste de tout petits détails.   J'ai croisé une phase II l'autre jour et le noir à l'air de lui aller pas mal non plus ma foi

Désolé pour les photos, je n'en ai pas (encore).
Je te confirme que le noir v à ravir sur une phase 2. Vu de l'avant ça fait ressortir son côté reptile; capot en V et phare étirés : une vraie vipère!