Reprise du message précédent :
y a plus rien à faire pour lui

DC,
 
Je n'ai pas dit que ces acheteurs avaient un goût de chiotte. Je dis juste que ce n'est pas le mien, car je trouve ces deux bagnoles moches et vulgaires. Je t'ai expliqué ci-dessus pourquoi avec de nombreux arguments.
 
Après, que la majorité les achète, ce n'est (presque) pas mon problème, et je m'en cogne complètement. Et je ne vais pas forcément m'inquiéter d'avoir un avis différent de la majorité.
 
Pour faire un parallèle, la chaîne qui fait la plus forte audience, c'est TF1...est-ce-à dire qu'on y trouve la meilleure qualité de programme ?
Le succès n'est en aucun cas un synonyme automatique de qualité...et réciproquement.
 
Ali

Pour TFI d'accord  
 
Enfin quand tu dis moches et vulgaires ça me semble excessif mais bon
 
Quand au succés,il peut être synonyme de qualité,niveau voiture (la golf) bah oui moi je la prend comme réference cette voiture,meme peugeot c'est dire!!!!  
 
J'ai souvent travailler dessus,et je reve un jour d'avoir la meme qualité dans une 307 que dans une golf il y a encore du boulot....

 
Je ne suis pas du tout d'accord avec toi et même avec gégé. Cette voiture a 4 ans et n'a pris AUCUNE ride C'est une boule de nerfs comme le dit gégé, et elle semble avoir été dessinée d'un seul souffle

 
autant on peu faire quelque petit reproche esthétique à la 307 mais la 206 est parfaite et remplace dignement la vaillante feu 205
 
que dire alors de la face avant de la nouvelle Clio ç'est pas surchargé comme style ?

 
Fallait pas tirer si fort sur le 3 feuilles avant de souffler
 
Ali

BB78 a écrit :   autant on peu faire quelque petit reproche esthétique à la 307 mais la 206 est parfaite et remplace dignement la vaillante feu 205

 
Une 205, c'est du concentré de bon goût et de sobriété face à une 206  
En plus, la 205 était à son époque la référence du segment en prestations, elle
 

 
Clait que je préfère l'ancienne Clio 2. Renault a vu que le vulgaire surchargé payait, alors ils s'y sont mis sans états d'âmes pour ce restylage. Mais bon, les ventes montrent qu'ils sont très loin d'avoir atteint le niveau de laideur de la 206...
 
Ali

Ben si je puis me permettre la 206 est bien plus réussie que la Clio que je trouve laide et totalement foirée comme toutes les dernières Renault Laguna exceptée

BB78 a écrit :   autant on peu faire quelque petit reproche esthétique à la 307 mais la 206 est parfaite et remplace dignement la vaillante feu 205   que dire alors de la face avant de la nouvelle Clio ç'est pas surchargé comme style ?

 
Ils ont voulu faire sobre avec la 307 et le résultat c'est qu'elle est moins attirante, trop guindée, et vieillira très mal  

Breton a écrit :    et vieillira très mal

 
ça j'en suis pas du tout mais alors pas du tout convaincu

Carl a écrit :   Ben si je puis me permettre la 206 est bien plus réussie que la Clio que je trouve laide et totalement foirée comme toutes les dernières Renault Laguna exceptée

 
La Clio 2 restylée c'est un condensé de 15 ans de design européen  
Elle reprend le thème de la Clio 1 née en 1991, elle y a adaptée le bio design, ce qui a donné une Clio aux formes toutes molles, le tout soupoudré d'une forme de edge design lors du restylage de la face avant  

J'AI REFAIT LA LADA, JE L'ACHETERAI PRESQUE
 
voir topic restylage ou juste pour rire
 

Double chevron a écrit :   Les dizaines de milliers de clients qui on achetés 206 et 307 on des gouts de chiottes ou sont mazos (et il y a pas mal de fideles de la marque en plus)

 
La réponse est dans ton texte DC, suffit juste de remettre ca dans l'ordre :
Client de 206/307= Gout de chiotte
Fideles de PSA = Masos
 

Breton a écrit :   et elle semble avoir été dessinée d'un seul souffle

 
Ouais, un eternuement

kryogen a écrit :   subaru WRX (ça va chier la  )

Le lifting sera présenté au mondial en septembre... ça vaut peut-être pas la peine de s'y attaquer...
 
PS: je la trouve moche aussi...

Bon, même si la 206 est effectivement très jolie, je suis pas sûr que ce soit suffisant pour lui pardonner TOUS ses défauts. Mais bon, je suppose qu'on peut être suffisament con, ou aveugle...
 

Euh, non, justement c'est parce qu'elle est torturée qu'elle est originale, elle est pas équilibrée. Et puis, ne parlons pas de l'équilibre en virage
 

Typée peugeot? On dirait une 206 20 ans après... Elle a pris 500kg et elle a subit un lifting, les yeux remontent presque jusqu'à la base du pare-brise, tellement on a dû tout tirer vers le haut. Bon, c'est vrai, elle donne une impression de robustesse, mais franchement, comparé à l'impression dégagée d'une Golf ou même d'une Astra, elle n'est nulle part.
Encore une fois, pour ce qui est de l'équilibre, j'ai un sacré doute? Elle est presque aussi haute que large, cela n'apporte rien à l'habitabilité, ni aux performances.
 

Il n'est pas le seul... Loin de là, il y en aurait même plus dans son cas sur ce forum que dans le tien, à part les intégristes qui font beaucoup de bruit comme d'habitude...
 
Maintenant, la 307 a du succès parce qu'elle est française et que la Xsara et la Méganne sont pourries par l'age, mais je te tiens le paris que lorsque la Mégane II sortira, la 307 sera reléguée derrière dans les classements de vente. En france mon bon monsieur, on ne peut acheter autre chose que français, et donc on achète la seule voiture nouvelle dans son segment quand on doit changer...  
 

Carl a écrit :   Ben si je puis me permettre la 206 est bien plus réussie que la Clio que je trouve laide et totalement foirée comme toutes les dernières Renault Laguna exceptée

 
La Laguna, je la trouve aussi globalement réussie, sauf l'arrière inutilement compliqué, voire ambitieux de la part de Rono : la qualité des ajustements peine à suivre les efforts de style. Le hayon laisse entrevoir des jours digne d'une 110.
 
La 206, je trouve aussi qu'elle est globalement pas mal, tout en reconnaissant une surcharge "golgothienne" comme dit Ali. La Clio est plus sobre et moderne.

moi même j'ai une 206 xs donc plus jolie ligne que 5 portes deja et je commence a me lasser de l'arriere surtout même si je la prefere encore a toutes les autres petites (fiesta/C3/clio/etc..)
Sur le style je dirais fluide a l'avant et un peu moins sur l'arriere (feux) mais le fait qu'on en voit partout fait qu'on se lasse d'une voiture aussi
 
Si elle etait pas si haute une yaris (TS) me plairait bien dans la categorie.

Alf a écrit :   La réponse est dans ton texte DC, suffit juste de remettre ca dans l'ordre : Client de 206/307= Gout de chiotte Fideles de PSA = Masos

 
Mais bien sur je commence à le connaitre ce lui là (alf) systématiquement en dessacord avec moi,et toujours d'accord avec ali,remarque c'est un renaultiste,il y aurais t-il un rapport ?
 
Aller je vais te faire gonfler le 3 pieces
 
Mais oui elle est belle ta clio c'est meme la plus belle,un avant fluide,un AR magnifique,avec beaucoup de gout,bref une ligne parfaite,rien a redire,la clio est bien plus  belle que la 206 ou la la oui monsieur, meme sur la planete alf elle est belle,elle n'a donc pas de frontiere la beauté de la clio...
 
Pour mon intégrisme mon cher,faudrais lire un peu plus mes posts,et tu verrais,que je suis objectif,je ne suis pas marrier avec PSA,et je l'ai redit à maintes reprises,si j'avais de l'argent,je n'acheterai pas du PSA c'est clair mais bon  ALF est comme dans la serie,il la comprenette un peu dure,je le pardonne j'aimerai pas être comme lui
 
Pour tous les acheteurs de 206 et 307 qui ont un gout de chiotte,non seulement ça n'engage que toi,et ça prouve que tu n'est pas mieux que les autres,que tu reprends (moi par exemple) ça montre également ton intolérence ou intégrisme,bah oui on peut le dire dans l'autre sens,pour renault.
 

Typée peugeot? On dirait une 206 20 ans après... Elle a pris 500kg et elle a subit un lifting, les yeux remontent presque jusqu'à la base du pare-brise, tellement on a dû tout tirer vers le haut. Bon, c'est vrai, elle donne une impression de robustesse, mais franchement, comparé à l'impression dégagée d'une Golf ou même d'une Astra, elle n'est nulle part.
Encore une fois, pour ce qui est de l'équilibre, j'ai un sacré doute? Elle est presque aussi haute que large, cela n'apporte rien à l'habitabilité, ni aux performances.
 

Il n'est pas le seul... Loin de là, il y en aurait même plus dans son cas sur ce forum que dans le tien, à part les intégristes qui font beaucoup de bruit comme d'habitude...
 
Maintenant, la 307 a du succès parce qu'elle est française et que la Xsara et la Méganne sont pourries par l'age, mais je te tiens le paris que lorsque la Mégane II sortira, la 307 sera reléguée derrière dans les classements de vente. En france mon bon monsieur, on ne peut acheter autre chose que français, et donc on achète la seule voiture nouvelle dans son segment quand on doit changer...  
 
 
 
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Bon le nullos Quoi dire nul j'usqu'a l'os non bien sur c'est trop facile
 
Une obstination à nier la realitée,il s'enferme ce nullos,fidele a son speudo c'est un chevalier solitaire,quit à dire n'importe quoi,il faut suivre sa devise!!! honorer mon speudo et fighter a tout va...
 
Ne t'inquiete pas 206 et 307 elle n'ont  que faire de tes remarques,aller meme punitions qu'a ALF oui elles sont moches meme trés vilaines,oui les milliers de personnes qui l'achete sont des mazots des incultes... c'est bon ça va c'est de ton niveau nullos ?
 
Mais moi je te répondrais, que si ça ce vend autant pose toi des questions quand meme,car je veux bien des cas isolés,mais tant de personnes qui l'achete sans la trouver belle je me pose des questions quand meme..
 
Quand à ton sondage c'est quand tu veux,pi tu mais la clio (bah oui une telle beautée!!!!) à coté on verra celle qui aura le plus de suffrage  ok?

Alf a écrit :     La réponse est dans ton texte DC, suffit juste de remettre ca dans l'ordre : Client de 206/307= Gout de chiotte Fideles de PSA = Masos

 
c'est totalement vrai !
 
(Mais où est ce que j'ai mis mon pat'd'eph' et ma chemise à fleur moi ?)
 

Bon alors, c'est quoi les voitures à restyler?
 
307
Vel Satis
206
Clio
Almera
... ?
 
Ya des utilitaires bien moches comme le Master aussi...

Double chevron a écrit :   Bon le nullos Quoi dire nul j'usqu'a l'os non bien sur c'est trop facile

Merci, tu as déjà au moins compris ça!
 

Je ne fight pas à tout va, mais c'est clair que je suis en croisade contre les intégristes aveugles.
 

J'ai pas dit des masos et des incultes, relis mon post, mais ce que j'ai effectivement dit, c'est que beaucoup de gens qui doivent changer de voiture dans cette catégorie prennent une 307 par dépit, parce que, programmés pour acheter français, leur choix se limite strictement à cette voiture là, vu que la Méganne et la Xsara sont vieilles et dépassées, il faut bien l'admettre.
 

Et moi je te dis que c'est par manque de choix et qu'on en aura la preuve dès que la mégane sera en vente
 

Ok, je vais lancer le sondage, merci pour l'idée...

Bon nullos
 
Les gens ne choisisent pas 307 ou 206 d'ailleurs par dépit ou par manque de choix,quand à xsara la ligne plait ou plait pas mais elle n'est pas si agée que ça,voir le restylage.
 
Pour les acheteurs de 307 ou 206 faut que tu le reconnaisse nullos,ta déja vue des personnes achetaient une voiture qu'ils n'aiment pas,rien que parce que c'est français? juste parce qu'il y a pas de choix ? non soit sérieux quand meme  j'ai l'impréssion que vous prenez vraiment ces acheteurs pour des cons moi je vais te dire ils les l'achetent avant tout parce qu'elles leur plait!!!!!! j'ai souvent l'occasion de discuter avec des clients quand meme!!!!! faut pas dire n'importe quoi,cesse dont meme si toi,alf,et ali et quelques autres ne l'aiment pas de tirer des conclusions hatives comme ça!!!!
 
Le manque de choix franchement et l'achat français,c'est pas crédible,une voiture est un lourd investissement,et je vois mal les clients dépenser de telles sommes rien que pour dire,bon ouffff j'ai acheter français et c'est la moins pire de toutes,non je n'y crois pas.
 
Mais bon,je remarque que la discution est possible avec toi c'est déja ça  
 

Double chevron a écrit :     Bon nullos   Les gens ne choisisent pas 307 ou 206 d'ailleurs par dépit ou par manque de choix,quand à xsara la ligne plait ou plait pas mais elle n'est pas si agée que ça,voir le restylage.   Pour les acheteurs de 307 ou 206 faut que tu le reconnaisse nullos,ta déja vue des personnes achetaient une voiture qu'ils n'aiment pas,rien que parce que c'est français? juste parce qu'il y a pas de choix ? non soit sérieux quand meme  j'ai l'impréssion que vous prenez vraiment ces acheteurs pour des cons moi je vais te dire ils les l'achetent avant tout parce qu'elles leur plait!!!!!! j'ai souvent l'occasion de discuter avec des clients quand meme!!!!! faut pas dire n'importe quoi,cesse dont meme si toi,alf,et ali et quelques autres ne l'aiment pas de tirer des conclusions hatives comme ça!!!!   Le manque de choix franchement et l'achat français,c'est pas crédible,une voiture est un lourd investissement,et je vois mal les clients dépenser de telles sommes rien que pour dire,bon ouffff j'ai acheter français et c'est la moins pire de toutes,non je n'y crois pas.   Mais bon,je remarque que la discution est possible avec toi c'est déja ça

Tu serais étonné, franchement... Je ne dis pas que c'est un phénomène franco-français, mais ce n'est pas un hazard que plus de 60% du marché du neuf en france soit détenu par les trois constructeurs nationnaux...
 
Si les voitures étaient tellement meilleures, le phénomène serait identique dans les autres pays et les actionnaires PSA et Renault seraient milliardaires...

C'est quand même un peu normal de privilégier les marques nationales, si Peugeot avait fait une 406 Coupé de 300ch en propulsion avec un moteur rageur qui chante dans le tours je n'aurais pas acheté BMW, comment ça je prends pas de risques ?

Carl a écrit :   C'est quand même un peu normal de privilégier les marques nationales, si Peugeot avait fait une 406 Coupé de 300ch en propulsion avec un moteur rageur qui chante dans le tours je n'aurais pas acheté BMW, comment ça je prends pas de risques ?

Quand tu vois le prix auquel ils font la 406 normale (je devrais dire m***ique), je peux te dire que si ils avaient fait cette merveille, tu l'aurais pas achetée non plus, parce que tu aurais pas eu les moyens...

Merdique une 406
 
Mon dieu mon dieu que ne faut-il pas lire !!!!!!!!
 
Sans dec tu est grave nullo

Double chevron a écrit :     Merdique une 406   Mon dieu mon dieu que ne faut-il pas lire !!!!!!!!   Sans dec tu est grave nullo

Elle est pas intrinsèquement merdique, elle se la joue à fond, et elle arrive pas à la cheville d'un vrai coupé, donc elle est merdique par rapport aux concurentes auxquelles le marketing PSA aimerait la comparer...

Double chevron a écrit :     Merdique une 406   Mon dieu mon dieu que ne faut-il pas lire !!!!!!!!   Sans dec tu est grave nullo

 
mouais. Ne t'arrête pas trop à ce genre de discours : c'est plus de la provoc gratuite, faite uniquement dans le but de fighter sans intérêt, de la part de gens qui ne savent pas ce dont ils parlent. Je préfère des remarques bien plus constructives comme les interventions de Carl ou de certains autres qui ont un peu plus de bouteille et d'expérience et ne donnent pas leur avis après une intense lecture d'auto plus aux cabinets

nullos a écrit :   Double chevron a écrit :     Merdique une 406   Mon dieu mon dieu que ne faut-il pas lire !!!!!!!!   Sans dec tu est grave nullo Elle est pas intrinsèquement merdique, elle se la joue à fond, et elle arrive pas à la cheville d'un vrai coupé, donc elle est merdique par rapport aux concurentes auxquelles le marketing PSA aimerait la comparer...

D'ailleurs sur quoi Peugeot communique-t-il avec la 406? Toujours la même chose, la tenue de route (bonne mais pas transcendente). Merci la reputation

Oui c'est sur JCM
 
Je pense en effet que carl est plus crédible,et bien sur pleins d'autres comme volumex qui parle bien en connaissance de cause.
 

Double chevron a écrit :     Oui c'est sur JCM   Je pense en effet que carl est plus crédible,et bien sur pleins d'autres comme volumex qui parle bien en connaissance de cause.

 
ce n'est pas le seul, mais dans la clientèle de forum auto, t'a plein de mecs entre 16 et 20 ans qui rament pour la conduite accompagnée ou se payer une Renault 5 five, et qui évacuent leur stress en venant poster des conneries ici.
 
Conduis, essaye des caisses, le reste tu les laisse se pignoler entre eux, ils s'en lasseront avant toi.

JCM a écrit :   mouais. Ne t'arrête pas trop à ce genre de discours : c'est plus de la provoc gratuite, faite uniquement dans le but de fighter sans intérêt, de la part de gens qui ne savent pas ce dont ils parlent. Je préfère des remarques bien plus constructives comme les interventions de Carl ou de certains autres qui ont un peu plus de bouteille et d'expérience et ne donnent pas leur avis après une intense lecture d'auto plus aux cabinets

Ah, j'ai pas le temps de lire auto peluche aux cabinets, je fais mes posts sur Forum Auto de là (c'est top le WiFi)
 
 
A part cela, j'ai probablement essayé plus de voitures différentes que la plupart d'entre vous. Merci de croire que mes connaissances sont livresques.

 
C'est dingue clint E les seules moments ou tu est d'accord c'est avec ALI...... tu regarderas des posts tu seras surpris
 
Quand a la 406 sache que c'est l'un des meilleurs compromis confort tenue de route,elle illustre le savoir faire de PSA en la matiere,sur çe terrain elle est innattaquable...
 
Et tu sais une bonne réputation s'obtient pas d'un coup de baguette magique,ça se mérite....  
 

Ah, et si on lui donnait un bon moteur? Je pense que le compromis se transformerait en con tout court...