Reprise du message précédent :

Machina of God a écrit :   Bref, restons cohérent, pour être crédible, je sais bien que c'est pas le cousin d'un copain qui t'as dis ça mais tu me semblee trop flou concernant la 206 pour être honnête

 
ha ... donc je serais malhonnête par ce que je n'ai pas détaillé la 206... okok je complete : 206 XR Presence 1.9l Diesel (pas HDI) à 5 Portes + Option ABS (pas de serie à l'epoque) + option clim (6000 frs à l'époque) + option jante alu (1800 frs) + peinture metale : prix 92000frs
 
Désolé si çà te pose un problème... quand bien même que j'ai pas détaillé la 206 çà ne change rien, le ratio est en ce qui me concerne inacceptable, je n'ai rien à prouver, rien à gagner dans ce débat, simplement l'alimenté avec d'autres éléments que des argumentations passionnelles.
 
Un autre petit détail peut être qui à son importance au niveau de mes véhicules, c'est qu'ils sont tous à l'état neuf et entretien toujours effectué chez le concessionnaire, ce qui permet, du moins en ce qui me concerne, à faire une plus-value au moment de la reprise, car par rapport à ce qu'on pourrait croire, il y a encore des concessions qui favorise le client fidéle. Pour info on ne m'a jamais appliqué chez VW le coeff de -15% sur la cote argus au moment de la reprise, voir même une majoration, car la concession sait que en dehors de la preparation pour la vente (nettoyage...) et à la limite changement de pneumatique et vidange, il n'ont pas d'autres frais à faire sur le véhicule. Autre élément important, c'est que comme je l'ai dit plus tot, ma Golf Math II TDI 130 est reprise 16500 € en Juin 2005 (Argus + 1000 €), et ce prix de reprise est garantie par ma concession jusqu'à la livraison de l'A3, prévue le 3 décembre 2005, perso je ne connais pas beaucoup de concessionnaire qui garantise un prix de reprise à + 6 mois et obligatoirement Kms en plus.
 
Voilà, je trouve dommage qu'on soit à la limite obligé de sortir la copie des cartes grise et des contrats de vente pour ne pas être traité de menteur ... no comment.

On est bien d'accord.
Mais tu as juste de la chance avec ton concessionnaire. Je t'assure que je connais des concessionnaires VAG qui ne sont pas comme ça.
C'est juste un coup de chance... n'hésite pas à en profiter !

 
Je ne te traite pas de menteur, loin de là. Mais reste honnête, tu compares la décote d'un simple 206 de base à moteur anémique et totalement dépassé à une compacte au moteur TDI surpuissant, et recherché en occas'.
 
Ben pour moi c'est pas comparable. Déjà bien bô qu'il t'ai repris la 206, j'ai ma voisine qui avait la même que la tienne et qui a désespéré pour la vendre, plus de 6 mois et bien en dessous de l'argus. Il est évident qu'on te reprendra plus cher des modèles haut de gamme avec des moteurs un peu plus pêchu qu'un citadine au moteur dépassé. Peugeot n'est en rien dans cette décote.
 
Et tu crois que les A3 1.6 première génération en version entrée de gamme se négocie 3000€ au dessus de l'argus

Machina of God a écrit :   Je ne te traite pas de menteur, loin de là. Mais reste honnête, tu compares la décote d'un simple 206 de base à moteur anémique et totalement dépassé à une compacte au moteur TDI surpuissant, et recherché en occas'.   Ben pour moi c'est pas comparable. Déjà bien bô qu'il t'ai repris la 206, j'ai ma voisine qui avait la même que la tienne et qui a désespéré pour la vendre, plus de 6 mois et bien en dessous de l'argus. Il est évident qu'on te reprendra plus cher des modèles haut de gamme avec des moteurs un peu plus pêchu qu'un citadine au moteur dépassé. Peugeot n'est en rien dans cette décote.   Et tu crois que les A3 1.6 première génération en version entrée de gamme se négocie 3000€ au dessus de l'argus

Vous etes en mode figth?

ben evoluzione a écrit :   Vous etes en mode figth?

 
Pourquoi, t'es en manque ?

Non j'en ai fait le plein sur le forum "que son devenus les conducteurs des gti....". Malheureusement locké.

Machina of God a écrit :   Je ne te traite pas de menteur, loin de là. Mais reste honnête, tu compares la décote d'un simple 206 de base à moteur anémique et totalement dépassé à une compacte au moteur TDI surpuissant, et recherché en occas'.   Ben pour moi c'est pas comparable. Déjà bien bô qu'il t'ai repris la 206, j'ai ma voisine qui avait la même que la tienne et qui a désespéré pour la vendre, plus de 6 mois et bien en dessous de l'argus. Il est évident qu'on te reprendra plus cher des modèles haut de gamme avec des moteurs un peu plus pêchu qu'un citadine au moteur dépassé. Peugeot n'est en rien dans cette décote.   Et tu crois que les A3 1.6 première génération en version entrée de gamme se négocie 3000€ au dessus de l'argus

 
Replaçons nous dans le contexte, il faut savoir qu'en 1999, le HDI était loin d'être aussi "populaire" qu'aujourd'hui, les délais étaient tres impressionnant pour avoir cette motorisation et le cout prohibitif. Le 1.9l D était roi à l'époque. Le parc des 206 était loin d'être aussi vaste qu'aujourd'hui, car pour rappel elle n'existait que depuis à peine 1 an (presentation à l'automne 98 si je me rappel bien).  
Cette voiture, qui a été commandée le 1er juillet 1999 a été livrée le 30 Octobre 1999 (on peut se foutre de la goule d'Audi avec les délais de l'A3),
 
Je ne sais pas à qu'elle époque ta voisine à vendu sa voiture, mais en 2000, personne ne m'a fait la moindre difficulté pour la faire reprendre, simplement avec le coup de bambou, argus faisant foi
 
Pour ce qui est de ma concession, il est clair que je suis conscient de la chance que j'ai eu de pouvoir conserver mon vehicule avec la reprise garantie à + 6 mois, mais comme dans toute transaction commerciale, mon concessionnaire sait qu'avec moi il a normalement le potentiel d'une voiture neuve tous les 2 à trois ans max et l'integralité de l'entretien, tant que j'aurais la considération de mon vendeur, et donc ce "service plus" (qui se retrouve également chez les mecanos avec des petits trucs style petit bidon de super produit pour nettoyer les jantes ou tissus, en réponse certainement de la condidération que je leur porte et à l'occasion d'une petite pièce pour remercier un service bien fait). En clair tant qu'on prend pas les gens pour des cons et que la réciproque est vrai, il y a toujours moyen de s'entendre
 
A+

Si on aime les charts: les allemandes. Si on aime ce qui est beau et pas pataud... la 147

La on a trouvé un pro-transalpin.

Je sais pas pour quoi mais vu ton pseudo tu penses comme moi...

fred jtd a écrit :   Je sais pas pour quoi mais vu ton pseudo tu penses comme moi...

Wouaa c'est la qu'on voit le connaisseur.

Histoire de revenir au sujet ...
La série 1 est-elle une propultion comme presque toutes les BMW ?

 
Ouaip !

Ca donne un sacré avantantage à la petite BM je trouve.

 
Tu sais même pas si une voiture est en propulsion, mais à partir du moement où tu l'apprends, ça te donne suffisement d'argument pour lui donner l'avantage dans les normes du luxe
 
Ce topic part de plus en plus en live, excusez moi, c'est ça devient du n'importe quoi

Machina of God a écrit :   Tu sais même pas si une voiture est en propulsion, mais à partir du moement où tu l'apprends, ça te donne suffisement d'argument pour lui donner l'avantage dans les normes du luxe

 
Là j'avoue être tout à fait ok avec toi

Machina of God a écrit :   Tu sais même pas si une voiture est en propulsion, mais à partir du moement où tu l'apprends, ça te donne suffisement d'argument pour lui donner l'avantage dans les normes du luxe   Ce topic part de plus en plus en live, excusez moi, c'est ça devient du n'importe quoi

 
Si tu lisez attentivement avant de dire que ce topic devient n'importe quoi tu verait que j'ai voté Audi quelques pages avant ...
Mais je trouve une propultion plus sympa à conduire ...
Alors calme tes propos avant de répondre, parcequ'en répondant comme tu fait c'est clair que ça n'apporte rien au forum, le genre je sais tout et toi tu sais rien !
 
Amicalement quand même ...

Il en faut pour tous les gouts ( certain preferent les propulsions, d'autres les transmissions integrales, mais je pense pas qu'il y en ai qui preferent les traction car elles  ne supportent pas la puissance comme sur l'alfa 147 gta)

 
je m'en fous de savoir ce que t'as voté, ce topic n'a pas de sens puisque pour moi, aucune voiture ne remplis les critères du luxe.  
Non ce qui me fait rire, c'est ton attitude. Bon on va pas refaire le monde, je me suis déjà exprimé dans mon post précédent.
 
En revanche, on est sur un forum auto, mon attitude, tu la prends comme tu veux, mais si elle te choque, je te plains alors des baffes que tu prendras dans ta vie, les autres ne te ménagerons peut-être pas autant que moi.
 
ps : amicalement, propulsion et non propultion

Tu as raison, le principe d'un forum est de gueuler sur tout le monde !
Pas étonnant qu'il y ai autant de fight avec des mec comme toi !
 
Enfin, toi tu es un vétéran donc tu as surement raison ...

 
Vétéran ne veux rien dire, ça fait trois mois que je poste, et je ne pense pas être un vétéran au vrai sens du terme. Cependant, je n'estime pas avoir gueulé sur toi, je t'explique certaine chose, mais visiblement, tu prends tout mal
 
Ce qui me fait rire, c'est ton post où tu hésites sur le mode de transmission de la Bm, et quand tu apprends qu'elle est en propulsion, tu lui trouves des vertus capable de remporter le match des compactes de "luxe".
 
Je te crois bien buté pour ne pas voir le sens de mes messages. Du coup, je te sens agressif, alors, que moi, je m'en contrefous.  
 
PS : pour la crédibilité de l'argumentation, l'orthographe est mère de toutes les vertus

Machina of God a écrit :   je m'en fous de savoir ce que t'as voté, ce topic n'a pas de sens puisque pour moi, aucune voiture ne remplis les critères du luxe.   Non ce qui me fait rire, c'est ton attitude. Bon on va pas refaire le monde, je me suis déjà exprimé dans mon post précédent.   En revanche, on est sur un forum auto, mon attitude, tu la prends comme tu veux, mais si elle te choque, je te plains alors des baffes que tu prendras dans ta vie, les autres ne te ménagerons peut-être pas autant que moi.   ps : amicalement, propulsion et non propultion

 
Là par contre je ne suis plus du tout d'accord avec toi

Machina of God a écrit :   je m'en fous de savoir ce que t'as voté, ce topic n'a pas de sens puisque pour moi, aucune voiture ne remplis les critères du luxe.   Non ce qui me fait rire, c'est ton attitude. Bon on va pas refaire le monde, je me suis déjà exprimé dans mon post précédent.   En revanche, on est sur un forum auto, mon attitude, tu la prends comme tu veux, mais si elle te choque, je te plains alors des baffes que tu prendras dans ta vie, les autres ne te ménagerons peut-être pas autant que moi.   ps : amicalement, propulsion et non propultion

Allez on revient au sujet pour la 30ème fois et laisse les autres s'exprimer tranquilement sans les critiquer , car je ne vois pas l'intérée , ce forum a était crée dans le but de partager ces avis et non de les critiquer ...

Atlanticana a écrit :   Là par contre je ne suis plus du tout d'accord avec toi

 
Pourquoi, tu as lu ce qu'il a écrit au moins. C’est pas mon problème, on est pas là pour parler de ses problèmes existentiels
 
Il est pas capable de savoir que la 1 est en prop. alors ça se dis un amateur de Bm. c'est quoi ce topic, c'est la foire, c'est ça

Donc pour éclaircir tout ça ...
Je ne pense pas que la BMW soit en mesure de gagner un pseudo match grâce à sa transmission. En fait je me suis jamais posé la question de la transmission sur ces trois voiture et le fait que la BMW soit une propultion la rend intérésante dans un certain segment, ce qui de plus est assez rare sur une compacte. Mais cela limite le plaisir sur sol humide. C'est un critère intérésant mais certainement pas un motif pour placer la série 1 en tête !
 
Pour ce qui est de ma personne, je ne prend pas mal tes messages, je ne suis pas agressif, mais je trouve ta façon d'expliquer les choses bien arogante ! Pour ton PS, il est très juste mais je ne pense pas mal écrire, et remplacer un S par un T peux arriver ...
Enfin merci tout de même de me répondre et ainsi de créer un dialogue, même difficil

 
Voila qui fait avancer les choses, je suis ok. La propulsion rend la voiture intéressante, mais dans une certaine mesure, avec un 6 en ligne, je pense que le plaisir de conduite doit être au RDV, en revanche la 116
 
Pour le ps, les fautes ne sont pas une fin en soi, et ça peut arriver à tout le monde, mais là, c'était dans 2 messages consécutifs.

Machina of God a écrit :   Pourquoi, tu as lu ce qu'il a écrit au moins. C’est pas mon problème, on est pas là pour parler de ses problèmes existentiels   Il est pas capable de savoir que la 1 est en prop. alors ça se dis un amateur de Bm. c'est quoi ce topic, c'est la foire, c'est ça

 
Non là où je ne suis plus d'accord avec toi, ce n'est pas sur le fond, mais sur la forme, rien ne t'oblige à prendre des argumentations à l'emporte pièce, avec ce ton que je trouve personnellement cassant tu ne risques simplement que de provoquer de l'antipathie et de l'ennervement .  
 
Je sais bien que nous sommes pas ici pour nous faire aimer, mais pour apporter à mon sens des arguments et des contre-arguments, du moment qu'on passe dans le jugement de valeur, forcement çà derape et même si le fond peut sembler fondé, si la forme est sulfureuse, tu risques de perdre toute crédibilité.
 
Le resultat est là, si tu te permets de juger, il faut accepter qu'on te juge ... n'oublie pas : chaque action entraîne une réaction .
 
Allez sans rancune A+

C'était joliement dit

Atlanticana a écrit :   Non là où je ne suis plus d'accord avec toi, ce n'est pas sur le fond, mais sur la forme, rien ne t'oblige à prendre des argumentations à l'emporte pièce, avec ce ton que je trouve personnellement cassant tu ne risques simplement que de provoquer de l'antipathie et de l'ennervement .     Je sais bien que nous sommes pas ici pour nous faire aimer, mais pour apporter à mon sens des arguments et des contre-arguments, du moment qu'on passe dans le jugement de valeur, forcement çà derape et même si le fond peut sembler fondé, si la forme est sulfureuse, tu risques de perdre toute crédibilité.   Le resultat est là, si tu te permets de juger, il faut accepter qu'on te juge ... n'oublie pas : chaque action entraîne une réaction .   Allez sans rancune A+

 
Merci d'essayer de me remettre dans le droit chemin. Juste une chose, as tu lu les 30 pages de ce topic. Je pense y avoir participé de manière objective, positive....jusqu'a comprendre le principe de FA J'aime bien les forums, et je dois dire (j'ai pourtant essayé de régler le pb avec des modos...qui s'en bralaient) qu'il n'y a que sur FA que l'on rencontre ce genre d'attitude.  
 
Pour notre ami de toute à l'heure, je ne m'estime pas agressif, je donne une opinion, le jour où je serai corrosif dans un argumentaire, tu le verra, là ce n'était pas le but.
 
sans rancune

Enfin c'est arrangé ! Merci (je confirme que on voit que ça sur FA et c'est trop dommage )

Machina of God a écrit :   Merci d'essayer de me remettre dans le droit chemin. Juste une chose, as tu lu les 30 pages de ce topic. Je pense y avoir participé de manière objective, positive....jusqu'a comprendre le principe de FA J'aime bien les forums, et je dois dire (j'ai pourtant essayé de régler le pb avec des modos...qui s'en bralaient) qu'il n'y a que sur FA que l'on rencontre ce genre d'attitude.     Pour notre ami de toute à l'heure, je ne m'estime pas agressif, je donne une opinion, le jour où je serai corrosif dans un argumentaire, tu le verra, là ce n'était pas le but.   sans rancune

 
Je te confirme que j'ai bien lu les 30 pages de ce topic, j'y ai lu tes contributions, tu as lu obligatoirement une partie des miennes car nous avons déjà echangé ensemble notamment sur des points divergeants. Je t'ai répondu quand j'étais d'accord ou quand je ne l'étais pas. Ma volonté n'est pas d'être le moraliste de la soirée , je n'ai pas vocation de te remettre dans le droit chemin, je n'ai pas la pretention de pouvoir t'accuser de t'y être écarté.  
 
Ce n'était qu'un réaction à l'une de tes argumentations que j'ai trouvé un peu vive, ceci n'engage que moi, sachant desormais que ce n'était pas le but, donc tout est ok
 
A+

A+

Entre bm et alfa mon coeur balance mais par contre la je deteste la serie 1 donc je vote 147 147gta plus precisement !

J'ai pas lu les trente pages de ce topic et je suppose donc que je ne vais faire que répéter les choses...la série une j'aime pas du tout, l'alfa est jolie mais c'est pas mon style. Reste donc l'A3...et celle-là je l'adore.
 
J'ajouterai juste que je trouve que les BMW de l'aire Bangle sont franchement moches dans les couleurs claires, car ça met trop en évidence ces courbes et autres effets de style de la carrosserie. Dommage!!! Depuis je préfère les Audi, plus classiques mais tellement jolies.

 
Hehe, je quote ton message parce que c'est exactement pour ces raisons que j'ai commandé la mienne en gris très clair, je trouve que le noir mange trop les formes.
Je trouve bien finalement, malgré quelques hurlements de ma part, notamment les 7, la prise de risque Bangle par BMW. Quoi qu'on en dise le design BM se demarque maintenant clairement, les "angels eyes" et les galbes de carrosserie etant je pense les elements qui resteront sur les series futures, les poupes par contre je n'espere pas .
Il est quand meme assez amusant de noter que BM est passé du statut de "toutes les memes, tank germanique" à "les anciennes BM etaient les plus belles etc". Ce que l'on reproche à Audi actuellement
Si j'osais, je dirai que BM est à Audi ce que Renault est à Peugeot...
 
On constate bien avec les réponses à ce sondage que les motivations sont bien diverses. Certains placent le look avant tout, d'autres les qualités techniques, d'autres les équipements...
Et d'une facon logique, c'est certainement la plus consensuelle qui l'emporte.
L'A3 n'est pas la plus jolie, c'est l'alfa sans doute, ce n'est pas la meilleure techniquement, c'est la BM, c'est par contre la mieux finie et sans doute la plus valorisante pour son acheteur donc au total la plus "luxueuse".
Ne lui manque, à mon avis, qu'un petit grain de folie, un petit peu d'extravagance, d'epice pour effacer son cote fade et là elle meritera son titre.
 

Machina of God a écrit :   Pourquoi, tu as lu ce qu'il a écrit au moins. C’est pas mon problème, on est pas là pour parler de ses problèmes existentiels   Il est pas capable de savoir que la 1 est en prop. alors ça se dis un amateur de Bm. c'est quoi ce topic, c'est la foire, c'est ça

 
Je l'ai pas vu se proclamer amateur de BMW Il a même dit avoir voté A3
 
PS: alors ça se dit un amateur de Bm.