Comme beaucoup de forumeurs, j'attends avec impatience la sortie de la nouvelle Mazda MX5. En attendant son lancement officiel, je vous propose donc d'échanger et de débattre à propos de ce petit coupé-cabriolet mythique.
 
Pour ma part, je lance ce topic avec une série de photos de la nouvelle Miata en couleur grise et habillée de cuir caramel. Attention les yeux.
 

 
La belle capotée
 

 
Un rayon de soleil et la voila découverte
 

 
L'arrière de la bête avec la double sortie d'échappement pour souligné le côté sportif
 

 
L'avant avec un dessin de capot intéressant
 

 
Passons à l'intérieur particulièrement soigné
 

 
Qu'est ce qu'il est beau ce cuir caramel. N'est ce pas?
 

 
Le tableau de bord et le volant multi-fonctions
 

 
Le petit levier de vitesse
 

 
La console centrale avec le système audio Bose
 

 
Et enfin les entrailles de la bête
 

 
N'hésitez pas à divulguer toutes les informations que vous possédez. A bientôt.

Pour le moteur il mette quoi ?

Très bonne question. Je ne sais pas malheureusement mais je vais chercher des renseignements.

Je la trouve magnifique
 
Par contre, ceux qui l'ont vu en vrai au salon sont assez critiques sur la qualité de finition intérieure.
 
A voir donc.

Magniphique:love::love: je la veux:sol:. Sinon y a pas une date de sortie ??

Elle est prévue pour septembre 2005

 
Je sais qu'il y aura un 1800 dont je ne me souviens plus de la puissance (130 ch à mon avis) mais surtout un 2.0 de 160 ch

Motorisations 1.8 et 2.0.
160ch pour le 2.0, le 1.8 je ne sais pas.

Une autre photo qui met en valeur les très belles jantes
 

Il y aura tout de suite une série limitée en hommage à la mk1 rouge des débuts :
 

Je vous laisse pour ce soir. A demain pour de nouvelles aventures.

La Mx-5 n'a JAMAIS été un coupé-cabriolet, et pourvu que ça dure. Elle existe en roadster (capote toile) et en coupé (au japon), mais pas avec un toit en dur escamotable.
 
Pour les autres questions, le 1.8 sort 125ch, et la 1ere SSP rouge est réservée au marché américain.

Merci pour la précision Gts-r. Je ne me troperais plus c'est promis.

Et si je me souviens bien de ce que j'ai lu sur MX5passion, le coup du passage de 160 à 170ch, c'est une connerie, c'est ça ?

Stv406 a écrit :   Et si je me souviens bien de ce que j'ai lu sur MX5passion, le coup du passage de 160 à 170ch, c'est une connerie, c'est ça ?

C'est une histoire de ch Din et SAE, comme les Mk1 en 115 ou 116ch selon les pays.
Bref, pas de changement de puissance réelle, 170ch SAE = 160ch DIN
 
Par contre, rumeurs comme quoi elle serait également dispo en Suisse, selon les sources habituelles. Je vais pas pleurer dessus, en espérant qu'on ait droit à des séries spéciales plus... spéciales

 
Qu'est ce que c'est SSP ? C'est pas la première fois que je vois ça chez Mazda...
 
Sinon pour la nouvelle mimix, ils auraient pu mettre des sièges plus enveloppants

Série SPéciale, désolé pour le jargon

Rhôôô c'est beauuuuuuuuu !

La question que je me pose le plus sérieusement c'est "Combien ça coûte?"

Ah oui, c'était ça
 

Une Gts-r par exemple ?

Ouaip , ou une GTR, c'était une Mk2 SSP Suisse stripée de série
Plus que 4 ans avant la 20AE, ça nous rajeunit pas

J'aime bien l'interieur, la vue de profil et l'arriere mais j'aime pas du tout l'avant

Gts-r a écrit :   Ouaip , ou une GTR, c'était une Mk2 SSP Suisse stripée de série

Mécaniquement, elle n'avait rien de particulier cette GTR ?
 

Non, et je tiens ça d'un ex-proprio que j'ai rencontré ce WE

Gts-r a écrit :   Non, et je tiens ça d'un ex-proprio que j'ai rencontré ce WE

Pffff... Même pas une boite 6 vitesses et des amortisseurs Bilstein

 
Des nouvelles? Un prix annoncé? Perfs?
Il faut souligner la boite 6 vitesses sur le 2.0L !
 
Je la trouve magnifique
Une mini S2000 en quelque sorte
 
Vivement septembre!!

Merci à Mazda d'avoir résisté à la tentation de défigurer la ligne d'origine!

Marre des découvrables avec le devant derrière...Une vraie ligne sera toujours une valeur sure.
 
Si un jour je me décide pour un cabriolet, celle là sera très certainement en tête de liste.

Très très belle voiture!!  
Moi j'ai vu qu'elle devrai sortir en novembre 2005, mais je peux me tromper . Ce petit bolide qui pesera un peu plus d'une tonne sera motorisé par un 1.8 de 126ch ou un 2 L de 160ch . On peut aussi espérer une version MPS! La répartion du poids optimale (50/50) et les suspensions, parait-il de qualité, à double triangles à l'avant comme à l'arrière, laissent présager un bon comportement routier .  Le prix devrai être d'environ 21000 euros pour la version de base.

Un petit  
Quelqu'un aurait eu des news sur cette nouvelle miata? PErfs, moteur, prix "réels"

jimmyx59 a écrit :   Un petit   Quelqu'un aurait eu des news sur cette nouvelle miata? PErfs, moteur, prix "réels"

 
Et poids aussi
 
Je trouve quand même dommage qu'elle ait un peu perdu de son côté gracile... Et pas seulement à l'extérieur. Mais bon.

Bravo le mythe continue!
 
Voilà une voiture que j'aimerais bien voir dans mon garage

Autant l'ancienne je la trouvais bof autant celle ci je craque !! elle est terrible ! et tres abordable !

frenzy350z a écrit :   Autant l'ancienne je la trouvais bof autant celle ci je craque !! elle est terrible ! et tres abordable !

Avec son petit air de s2000 et de rx8