Reprise du message précédent :

 
Salut,
 
Je ne vois que ça comme expilcation plausible. Je crois que le compresseur de clim est placé côté droit dans le moteur (donc devant le siège passager).
Je n'ai jamais remarqué ce phénomène sous ma mazda5, faut dire que je ne mets pas la clim tous les jours.
 
 
 

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

dans le bouquin, il parle déjà des portes électriques. Je pense que l'option doit exister à l'étranger. Il parle qu'il faut tourner la poignée intérieur de la porte pour l'ouvrir.
 
a voir...

Si je retrouve le ticket je vous le fais voir, si si 64 l au dernier plein.

 
60 dans le réservoir, 4 sur les chaussures!    
En effet ça fait bien 64...  

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Rigole, mais je viens encore de lui mettre 63 L ce matin mais en hypermarché le gasoil mousse beaucoup plus que chez TOTAL. L'ODB indique 1047 kms à parcourir:j'en fais que 100 de moins.

 
 
comment fais-tu pour remettre 64L, tu finis par pousser ta voiture a la pompe. car généralement il reste 5L cela voudrais dire que ton réservoir et proche des 70 L ?

 
Tu attends la dernière goutte de carburant pour aller faire le plein ? Aurais-tu l'esprit un peu joueur ?
Par contre fais attention : il me semble que de trop rouler avec son fond de réservoir n'est pas très bon...
De plus, si ton réservoir est trop plein, il se peut qu'il déborde en cas de forte chaleur... bon c'est vrai qu'en ce moment y'en a pas beaucoup...
 
Autrement, niveau station, tu n'as testé que Total ? Et ELF ? Je m'interroge sur la pertinence de ne plus prendre son carburant en grande surface.
 
@+

Bonjour a tous ,
 
Voici le retour de vacances !
 
La voiture à tres bien fonctionnee !
 
Sauf que je vais voir Mazda cet apres midi pour faire constater deux bruits suspect a savoir:  
 
Un bruit du style grincement de silents blocs à l'arriere, ainsi que des petits claquements à l'arriere sur route sinueuses .
 
De plus , pendant le vacances j'ai eu un Pb avec le deverrouillage des portes coulissantes : il faut appuyer 2 fois sur la telecommande pour deverrouiller les portes arrieres!
 
Par contre , je suis franchement etonné sur les 64 litres du reservoir , à mon avis c'est 64 euros pour 58-59 litres de mis !!
 
Je vous tiens au courant !
 
A+++

pour ma part de que le voyant de reserve s'allume je fais le plein et maxi 50,52 litres en rajout, aussi bien en grande surface que chez les petroliers

Salut
 
Sur le sujet du reservoir Gazoil.
 
J'ai dejà mis 59.4 litres dans mon reservoir !
 
Chez un Petrolier BP avec le Diesel Ultimate, et je peux dire que le type me regardait bizarrement ce jour là car j'avais mis environ 10 bonnes minutes montre en main pour faire le plein à raz !
 
Je precise que ce jour là j'avais fait environ 45 Km dans la reserve!
 
C'est pour cela que je suis sceptique lorsque j'entend parler d'un reservoir de 64 litres !
 
A+++

 
Sur les 3 derniers pleins 62,6 puis 64 et 63 ce matin .La station où j'ai mis 64 L est en léger dévers ce qui favorise le remplissage à fond et je n'ai jamais eu de soucis de débordements!!!!!!bon il est vrai que j'ai tarder volontairement pour voir les kms éffectués ,je sais c'est pas bon mais la voiture n'a pas 10 ans et il n'y a pas 3 cms de merde dans le fond   Promis je ne le referais pas car aprés on aura les preiers soucis d'injection à débattre  

 
Tu peux être plus précis? Merci    

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Oui je peux encore te donner le prix moyen au litre, ainsi que la somme engloutie en euros... ceci est sans doute le seul avantage à ne pas avoir d'odb sur ma 5.

Bonjour  a tous de retour de vacances avec ma zoom zoom, 2000 kms en Corse en 10 jours cette annee et pour tous vous dire inutile d'avoir  6 vitesses sur l'ile vu le nombre de virages et de cotes mais ils ont un tres beau departement .J'ai ces mini grincements sur mauvais revetement et le matin la boite force un peu de 1 en 2 sinon rien a dire.La voiture est vraiment cracra nettoyage a fond ce matin.

 
J'ai remarqué moi aussi un écoulement sous mon vehicule, chaque fois que je me sers de la clim'. Une tâche de liquide apparait sous ma voiture, mais disparait en sechant, et ne laisse aucune trace.
C'est un phénomène normale de condensation, commun à toutes les voiture qui sont équipé de la clim'.
Avant ma "5", j'ai eue deux Ford (Escort et Focus) climatisées, elles "perdaient" les deux du liquide après un moment de fonctionnement de la clim'.

Ca me rassure. De toute façon, il n'y a effectivement aucune trace tenace sur ma place de parking.

Bonjour à tous,
 
De retour de quelques jours de vacances ...
La MZ5 va bien    mais je commence à regretter de pas avoir de radar de recul : j'ai cogné une remorque en reculant mais je suis d'ailleurs pas sûr qu'un radar aurait détecté l'obstacle. Rien de méchant (écaillé sur 3 mm2) mais je vais me renseigner pour un pinceau retouche quand même.
 
Pour la clim', c'est l'humidité de l'air qui se condense puis gèle : la voiture ne perd donc rien    
A ce propos, cg66, comment fait-tu pour rouler sans clim' ? Je trouve génant sur la MZ5 l'impossibilité de rouler sans clim', ce que je faisais sans problème sur mes voitures qui n'en avaient pas. A l'arrêt de la clim' et quelques soit les réglages des sorties d'aération, c'est pare-brise embué en 5mn    
 
Pour les portes électriques, ça peut être pratique : quand on oublie de fermer une porte et qu'il faut redescendre etc... Cette option est dispo dans certaines contrées d'ailleurs. Je trouve aussi qu'un pare-brise athermique devrait être aussi de série sur la Perf (et les autres modèles aussi d'ailleurs : c'est rare de croiser un Scenic ou autre avec un pare-brise normal).
 
Dans la série "râleries" : j'étais en environnement citadin (je suis habituellement en campagne) pendant quelques jours et là, j'ai vraiment maudit cette boite accrocheuse    
 
Pour le réservoir ... j'ai jamais mis plus de 58L : l'ODB indiquait alors 5km d'autonomie et j'avais bien fait 40km voyant allumé.

 
Je ne roule pas sans clim, je l'utilise à bon escient c'est tout.
Quand il fait très chaud ou lorsque le temps est humide.

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Salut a tous,
 
Pour la clim tout pareil que toi CG66 !
 
Hier je suis allé chez le concessionaire pour faire signaler le bruit à l'arriere ( claquement) , apres avoir monté la voiture sur le pont la concession pencherait sur un probleme d'amortisseur arriere gauche d'effectueux.
 
Pour le moment, je suis en stand bye car Mazda France n'etait pas joingnable hier apres midi. Je ne sais pas s'ils vont me changer 1 ou 2 amortisseurs et avec ou sans participation financiere de ma part si l'on change les 2 ???
 
Bref j'attend la fin de semaine et s'il n'y a rien j'y retournerai !!
 
Au fait , qui a deja changé ces pneus en 16 pouces et quelle marque avez vous pris ?? , car je dois en commander soit sur 123 pneus ou pneuonline !!  
 
A+++
 

ou allopneus.com

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Le Pb avec allopneus ce sont les delais qui ne sont pas toujours respectés apparement !
 
J'ai 2 collègues qui ont commandés chez eux et à chaques fois il y a eu des Problemes !
 
Pour ma part j'ai dejà commandé 2 fois chez pneusonline et tout c'est tres bien passé !
 
Aujourd'hui j'hésite entre les pneus suivants en 205-55R16 Ind V :
 
1- Bridgestone ER300
2- GoodYear Excellence
3- Dunlop SpSport 01
4- Pirelli P7
5- Vredestein Ultrac
6- Dunlop SpSport Maxx
 
Dans cette liste , il n'y a pas de continental ( déçu en terme d'usure rapide) , n'y de Michelin car tarifs trop elevés !
 
D'ailleur , il me semble que les montes en 17 pouces sur les performances sont des Dunlop SpSport01 , pouvez vous me dire comment ils sont ( usure , Grip sur route humide et Bruit ) ???
 
A+++
 
 
 

 
Très bonne tenue de route de nos Dunlop 2050 en 17'
Sous la pluie ils se montrent moins efficaces, en terme d'usure RAS (sauf l'intérieur de mon pneu av gauche).
Perso je prendrai du Michelin la prochaine fois, la longévité est bien meilleure alors je suis prêt à y mettre le prix.
Existe t-il un comparatif de pneus? Quelles sont les marques qui durent le plus longtemps? (à part Michelin)

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Il existe bien des test de pneus vas voir sur pneustest.com .
 
Il est vrai que les Michelin peuvent durer plus longtemps, mais il sont 20 % plus chers !
 
De plus , on ne peux pas tout avoir avec le pneus ! cad duree de vie avec une supere adherence , car tout dépend de la gomme employée !.
 
Tu verras sur les test que les Michelin ne sont pas forcement les meilleurs en efficacité !!!
 
A+++
 
 
 

Petit oubli de ma part sur un autre sujet !
 
L'huile DEXELIA DPF specifique pour nos belles mazout avec Filtre à particules n'est dispo que chez Mazda !  
 
Hier en effet, j'ai vu de l'huile à la boutique Mazda ( 17.87 Euros LE LITRE) et apres avoir effectué des recherches, il n'y à que YACCO qui commercialise une huile équivalente (qui repond aux normes ACEA C1 ASO DL-1 , la reference YACCO est : VX1701-SAE 5W30 , mais tres difficile à trouver! car specifique FORD/MAZDA !
 
Je dis cela car apres avoir appelé le siège de ELF-TOTAL pour connaitre la reference de leur huile pouvant nous convenir, le technicien m'a laché que l'huile DEXELIA est produite par ELF mais ne sera vendue sous etiquette ELF ( et donc vendue en grande surface) probablement qu'en 2008 .
 
A+++
 
 

Une question bête: quand vous achetez vos pneus sur le net, comment les montez-vous? Un garage accepte t-il de le faire et si oui, à quel prix?

Pour le montage des pneus, il existe entre les sites de vente et quelques garages des accords.
 
C'est à  dire que lors de l'achat qui s'effectue sur le Net, en passant ta commande tu regarde en tapant ton code postal le garage partenaire de ton choix, ensuite tu peux decider de te faire livrer les pneus directement au garage ce qui t'evite de les recevoir chez toi !
 
Par contre , il faut ajouter au prix des pneus le montage, soit environ 15 à 18 euros par pneus .
 
Par contre , si tu decides de les recevoir chez toi et de les faires montés ailleurs tu peux tres bien le faire , il faut savoir que chez les Norauto ,Feu vert , Roady Etc .... ils peuvent te les monter par contre il faudra se montrer patient ( RDV à une heure creuse pour eux )  car les pneus n'ont pas été acheté chez eux.    
 
A+++

 
En même temps, pour le moment, je n'ai pas vu de Mazda5 consommer de l'huile... c'est dommage d'ailleurs : cela aurait permis de compenser le surplus de gasoil qui se retrouve dans nos chers mzr-cd...

 
Pareil pour moi : ma femme nous a offert un joli souvenir de vacances dès le premier jour : elle a reculé sur une branche d'arbre, et ça a forcé un peu. Résultat, le pare-choc a un peu fendu sur 2-3 cm...
Je crois que je vais finir aussi par faire installer un radar de recul.
 

 
Pareil que cg66 pour moi : seulement par temps humide et forte chaleur.
 

Bonjour je viens de m'appercevoir que mes deux poigneés d'ouverture de portes etaient comme ça .C'est comme si le revetement avait été attaqué et s'est ecaillé.Avez vous ça aussi ?

Salut. Ma MZ5 est de décembre 2005 et a 33000 KM et pas d'ecaillage au niveau des poignées intérieures de porte .
C'est peut être du à une bague qui frotterait quand tu ouvres ta portière ??

 
Sur les 2 poignées intérieures, donc je ne pense pas à une bague.
Une mauvaise qualité du revêtement plastique.  

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En Bretagne ... l'humidité c'est tous les jours    
 
A propos du niveau d'huile qui monte : est-ce qq'un pourrait m'expliquer comment du mazout se retrouve dans l'huile. J'avoue ne pas comprendre par quel chemin le carburant peut se retrouver dans le circuit de lubrification  

 
Ma tendre épouse a elle aussi reculé dans un timon de remorque, cela malgré la présence du radar de recul.    
Elle l'a attrapé plein centre, juste en deux capteurs (comme si elle avait trop reculé en voulant la crochée), mais le bip n'a pas retentit. Peut être que l'obstacle était trop petit.
 
Pour ce qui est de la clim, une info a été publiée dans le journal du très sérieux "touring club Suisse" (TCS).
http://www.tcs.ch/main/fr/home/der [...] lagen.html
 

 
Sur la photo, on dirait que le bouton rotatif du verouillage présente une décoloration sur la face la plus exposée :
gris sur le dessu du bouton, plus sombre sur la partie où il y a le carré rouge(c'est peu être une illusion du à l'éclairage !). Si c'est bien le cas, c'est peu être dut à l'ensoleillement de l'habitacle.
Un autre facteur de déterioration des véhicules, souvent sous estimé, est la lune. Elle projette énormément de rayon UV, qui vieillissent les peintures des voitures. Si ta voiture dort dehors, c'est peu être une autre cause possible.
ATTENTION : je parle bien de causes possibles, pas d'excuses, des poignées de véhicules devraient résister à se genre d'agressions !!!  

 
A priori, ce sont les vapeurs de carburants qui se mélangent à l'huile via les chambres de combustion & pistons, si j'ai bien compris... (désolé, je suis ingénieur en informatique mais pas en mécanique...)

 
question : lors de ton achat, ton véhicule était neuf ? ou bien s'agissait-il d'un véhicule de direction/d'essai ?  

Bonjour a tous non mon vehicule était neuf mais j'ai remarqué que meme derriere la manette c'est écaillé aussi donc je pense a un mauvais revetement. Mais je dois aller  chez mazda avant la fin de la semaine car mon niveau est presque sur X malgré un voyage de 2000 kms donc pas en parcours urbain et je lui parlerais des petits grincements (silents blocs ?).