Etant le possesseur d'une Chrysler 300C Hemi depuis septembre 2004, je peux affirmer qu'il s'agit d'une voiture d'exception, élue "voiture de l'année 2004" aux USA et je comprends pourquoi. Non seulement c'est une très jolie berline de style "néo-rétro", mais en plus elle est extrêmement agréable à conduire dans toutes les conditions. Raffinée, cossue, puissante, confortable, silencieuse, ayant une excellente tenue de route et dotée en série dans cette version Hemi, de toutes les options possibles et imaginables. C'est un des meilleurs rapports prix/prestations du marché mondial et de plus avec une consommation modérée grâce à son fameux système MDS qui coupe 4 cylindres sur 8 en vitesse de croisière. Possédant aussi un Porsche Cayenne S Tiptronic et ayant eu l'occasion d'essayer (longuement) les Porsche Carrera S et Cayenne Turbo, je peux affirmer que la 300C Hemi n'a pas à rougir : avec ses 340 Ch et son couple de 525 Nm à 4.000 tr/min., son excellente boîte Mercedes automatique et séquentielle à 5 rapports, elle est de celles qui peuvent en montrer à la plupart des limousines ou sportives ultra-puissantes...Dommage qu'elle soit si méconnue en France et que Chrysler ne fasse pas plus de publicité à son égard.