Bon que je vous éclaire un peu sur le but de ma requete
 
N'ayant pas besoin d'une voiture pratique et raison (voiture de fonction mazoutée inside), je recherche une petite sportive pour le week end, histoire de s'amuser pour pas trop cher...
 
Dans l'intitulé du topic, j'ai précisé exploitable à 100 %.. Cela veut dire que je met hors jeu de suite Clio RS et 206 RC...
Deux de mes amis ont respectivement l'une et l'autre, et déjà ce niveau c'est pas exploitable à 100 %.. En 3 on est à 150 et même pas au rupteur par exemple...
 
Je souhaiterais l'acheter neuve avec un budget de 15/17 000 euros (je l'ai dis, je recherche vraiment une petite voiture pas trop chère dont la vocation première sera de m'amuser).
Je pense actuellement à une C2 VTS car avec 125 ch et 15 000 euros elle semble correspondre à mes critères.. D'autant plus que j'aime bien sa bouille (surtout en rouge Aden )
 
La finition n'a aucune espèce d'importance dans le choix de cette voiture ci..
Alors messieurs auriez vous d'autres autos à me proposer?

Le fiesta ST ! 150 ch et 17000 € je crois
la lupo GTI sinon je vois pas

Quitte à déconner pourquoi ne pas s'acheter un Quad ?

Essaye aussi la Corsa GSI

Très bon moteur 1.8 de 125ch.

 
Le chassis de la Corsa n'est pas aussi abouti que celui de la C2 ou de la Fiesta...
Le quad j'y avai pas pensé

Et pourquoi pas une ibiza cupra 1.8l 20 soupapes 150, ça doit être pas loin des 17000 euros...

Je n'aime pas trop les Ibiza

Je pense que la fiesta est conseillée. En plus si c'est vraiment que pour le week end, tu pourra essayer de la ralleger si tu arrive au bout du chassis.

Il faudrait que j'essie une de ces Fiesta ST

Will38 a écrit :   Je n'aime pas trop les Ibiza

Sinon y a les Yaris TS, c'est pas trop chers...
Mais moi j'aime pas trop, et je crois qu'il n'y a que 105 cv.

Will38 a écrit :   Il faudrait que j'essie une de ces Fiesta ST

A mon avis, ça reste ça le meilleur choix...

Je ne pense pas, la fiesta étant de la taille des clio et 206, et avec seulement 150ch, je pense qu'elle est moins "radical" que les clito et pigeo...

306 s16 ?

franco010 a écrit :   Je ne pense pas, la fiesta étant de la taille des clio et 206, et avec seulement 150ch, je pense qu'elle est mons "radical" que les clito et pigeo...

Il a aussi dit exploitable à 100% et une RC ou une RS c'est au mois 22000 euros.
Ou alors faut rester sur une S16 mais je suis pas sûr que ça passe côté budget.

Une 306 neuve...

Ben ocasion bien sur !! Bon sinon une 206 s16 chez mandataire !?

J'avais compris, c'est juste que je voulais dire qu'il faut essayer de rester dans le cadre qu'il avait donné.
Mais je reconnais que vu l'usage, il pourrait être interessant de chercher dans quelques ocaz genre 306 16s, bien sûr, ou saxo VTS (peut être un peu kéké).
Et pourquoi pas une MG TF, c'est vachement sympa ces voitures, surtout en 2ème caisse sympa pour le week-end. Et dès qu'il fait beau, cheveux au vent...

Pourquoi pas un collector du genre  205 GTI?

C'est vieux ca !!

 
Trouver aujourd'hui une 205 GTI non jackysée et qui possède encore tous ses poneys tient presque du miracle..
Et je l'ai dis je cherche une auto somme toute récente...
 
Maintenant une 306 S16 BV6 faut voir..

Un quad ça te branche pas ?

Desolé j'avais pas vu.

un petit roadster ?
Tan qu'à faire à se balader le week-end, autant pas rester enfermé

Bah j'y avais pas franchement pensé jusqu'a présent

Gts-r a écrit :   un petit roadster ? Tan qu'à faire à se balader le week-end, autant pas rester enfermé

 
Du genre?

Du genre MG TF...

ou toy MR, ou Mx5 ( ), ou smart roadster

Gts-r a écrit :   ou toy MR, ou Mx5 ( ), ou smart roadster

 
Mais avec ces 3 dernières citées il me semble qu'on s'éloigne un peu de mon budget non?

Si pour toi une voiture qui roule à 150 en troisième n'est pas expoitable, passe ton chemin sur toutes les "sportives" alors .
 
A la rigueur je peux te proposer ma 306 ... La 3ème monte jusqu'à 100 | !

Power53 a écrit :   Si pour toi une voiture qui roule à 150 en troisième n'est pas expoitable, passe ton chemin sur toutes les "sportives" alors .   A la rigueur je peux te proposer ma 306 ... La 3ème monte jusqu'à 100 | !

 
Je pensais un peu la meme chose...
 
Tu parles d'une sportive mais qui monte pas a 150 en troisieme..
Ok alors il faut un "petite" sportive genre C2 vts effectivement qui ne doit monter en 3° qu'a 130'135  (C'est ce que faisait mon ancienne hgt 1.8L 16v 130cv)
 
Ca tombe bien pour la VTS, elle te plait.. !

Autant pour moi, c'est vrai. La ford streetKa est dans tes prix, la TigraTT probablement aussi

En tout cas je ne comprends pas qu'on est "peur" d'une sportive qui monte à 150 et plus en troisième .
 
Si tu comptes rouler vite, fais toi plaisirs et va sur circuit .
 
Pas besoin d'avoir une voiture qui fait 150 et 3ème pour risquer son permis, ma 306 est amplement suffisante pour ça .

Power53 a écrit :   En tout cas je ne comprends pas qu'on est "peur" d'une sportive qui monte à 150 et plus en troisième .   Si tu comptes rouler vite, fais toi plaisirs et va sur circuit .   Pas besoin d'avoir une voiture qui fait 150 et 3ème pour risquer son permis, ma 306 est amplement suffisante pour ça .

 
Je ne crois pas que vous ayez vraiment compris ce que je voulais dire...
Je n'ai pas peur d'une voiture sportive... D'ailleurs à l'époque ou j'étais jeune encore () j'ai fais ma conduite accompagnée sur une Subaru Impreza GT Turbo.. Et avec un père qui gueule si on roule à moins de 160 sur une nationale dégagée parce qu'il trouve qu'on se traine, on peut dire que j'ai du vite apprendre à rouler propre et vite...
 
Ce que j'ai voulu dire c'est que la Clio et la 206 ne correspondent pas à la sportive que je recherche... Sur ces autos, on dirait quelque part qu'une bonne vitesse de pointe a été recherchée (quand je dis 150 en 3, ça veut dire qu'en 4 ou en 5...)
Ce que je recherche moi c'est davantage une auto avec une boite extra courte, qui ira surement moins vite en pointe mais ça à la limite je m'en fous...
Chez moi (j'habite en Savoie) les routes sont torturées, ce n'est pas le périph' parisien, même quand on attaque on est rarement tres tres vite en pointe...
 
Dans le test d'Echappement j'avais lu que la boite de la C2 VTS est très courte et c'est ce qu'il fait qu'elle me plait.. A ce niveau je trouve la 206 RC et la Clio RS (même la 182 pour l'avoir essayer) décevante : leur boite trop longue ne correspond pas vraiment à une philosophie rallye que je recherche...

Titoine76 a écrit :   Je pensais un peu la meme chose...   Tu parles d'une sportive mais qui monte pas a 150 en troisieme.. Ok alors il faut un "petite" sportive genre C2 vts effectivement qui ne doit monter en 3° qu'a 130'135  (C'est ce que faisait mon ancienne hgt 1.8L 16v 130cv)   Ca tombe bien pour la VTS, elle te plait.. !

 
Ma 106 XS 75 ch monte a 130 en 3 em a 65000 tr/min