Voila je voudrais déjà savoir ce que vaut le moteur et je voudrais aussi un avis car j'hésite beaucoup entre la golf et l'A3 (la voiture sera pour ma mère et moi)

Je vois pas trop comment on peut t'aider.
Tout est histoire de budget, de marque et de look.
C'est très personnel.

L'audi est 3000€ plus cher, sa finition est meilleur...Etr c'est tout, le reste c'est une histoire d'image de marque et de look...

En effet tout dépend de ce que tu cherches. Une A3 -> qualité Audi  
La golf est très bien aussi (j'en ai une en motorisation essence FSI 115) et au niveau habitabilité elle est beaucoup plus grande.

Ca fait plus de 6 mois que tu nous fait les même topics...
 
Morceaux choisis

Moi je viens de prendre une A3 après avoir longuement hésité entre les deux mêmes voitures que toi...Elles sont toutes les deux au top de leur catégorie, mais j'ai préféré l'esthétique de l'A3 ( c'est l'arrière de la golf qui me bloque un peu ). Niveau moteur, ils sont fiables et assez puissants, mais à des années lumières des " normes " sonores. Autant c'est agréable d'entendre ton moteur quand t'as un flat six de 3.8l dans le dos ( ou tout moteur essence sympa, dont la sonorité a été un peu travaillée ), autant quand t'as un gros diesel t'apprécie l'isolation de l'habitacle...Enfin pas de quoi te faire changer d'avis, mais c'est quand même indigne d'une voiture de ce prix ( Golf ou A3 c'est pareil ). Quel que soit ton choix, je pense pas que tu le regretteras.

je sais que ça fais six mois et alors. On doit en commender une dans 3 semaines, ben oui fallait trouver un acheter pour une peugeot 206 sans options avec le moteur 1600 de 110 chevaux. désolé si c'est invendable

 
 
 
 
 
3 semaines avant de commander tu sais pas ce que tu veux :
Hum

ben the only1 a écrit :

ben
 
Le pire dans cette histoire c'est qu'au début j'étais cool avec tout ça, je lui ai même répondu sympathiquement et il m'a remercié par MP à l'époque
 
Mais là depuis octobre faut pas déconner quoi
Surtout que ce qui a été dit depuis octobre est toujours valable, la Golf V ou l'A3 n'ont pas plus de qualités qu'avant, ni moins

Ben oui mais si ça t'interesse pas ne viens pas voir mon sujet!

Ce n'est pas que ça ne m'intéresse pas l'ami belge, mais c'est qu'on y a déja répondu en long en large et en travers dans tes 5 précédents topics
 
PS : quand je dis "on" ça m'inclue, donc c'est que ça m'intéresse quand même

Ecoute c'est un choix difficile a faire et je sais vraiment pas laquelle prendre. J'ai un budget de + ou - 27500 € donc plus ou moins 33000 pour une voiture (en comptant la remise du concessionnaire et la reprise de la peugeot)J'aime bien la golf car je trouve qu'elle fait plus jeune mais par contre je trouve l'A3 plus belle. Ma mère pense la meme chose que moi.
Je pense que pour 33000 € j'ai déjà une A3 bien équipée ou une golf toutes options

Au début de tes topics, cette voiture c'était pour ta mère et toi en CA. Maintenant tu as un bidget de 33 000, ou plutôt 27 500  si tu comptes la remise ?
Bref je comprends pas trop.
Pour te donner une fourchette de prix, si tu veux du neuf, à 33 000 tu as une A3 2.0 TDI Ambition Luxe, et je pense qu'il n'y a pas de Golf V TDI à ce prix.
La mienne a coûté 29 500 €, c'est une Ambition avec le cuir beige, la peinture métal Noir Ebène nacré, les phares au xénon, le régulateur de vitesse et le pack hiver.
Donc oui, pour ton budget, il y a moyen d'avoir une très belle A3 si c'est ça qui vous branche.

C'est une voiture pour ma mère et moi..
Ben alors à mon avis je vais prendre l'audi 2.0 TDI en s-line avec gps pack hiver allumage automatique des phares radio bose sound system clim régulateur vitesse et cuir

Ah oui quand même...
Le GPS fait plus de 2 000 €
Sur la S Line il faut rajouter 1 000 € pour du cuir
La radio Bose c'est dans les 600 €, le régulateur 350, le pack hiver 300, les phares c'est pareil...
Bref, ça va commencer à faire tout juste
La S Line fait déja 29 000 de base

Et pourquoi pas une serie 1 pack luxe?
Que voulez vous on preche sa paroisse

Pcq la série 1 a une finition qualifiée de pourrie par à peu près toute la presse.
 
Pcq elle est aussi spacieuse qu'une alfa 147 qui est aussi spacieuse qu'une 206.
 
Puis bon, l'A3 a quand même une esthétique plus agréable que la BMW, quand je pense que la new série 3 se prend le cul de la nissan primera

Orc a écrit :   Pcq la série 1 a une finition qualifiée de pourrie par à peu près toute la presse.   Pcq elle est aussi spacieuse qu'une alfa 147 qui est aussi spacieuse qu'une 206.   Puis bon, l'A3 a quand même une esthétique plus agréable que la BMW, quand je pense que la new série 3 se prend le cul de la nissan primera

 
Faut pas que voir par la presse monsieur
 
Le mieux est de se faire soit meme l'idée de la chose

Orc a écrit :   Pcq la série 1 a une finition qualifiée de pourrie par à peu près toute la presse.   Pcq elle est aussi spacieuse qu'une alfa 147 qui est aussi spacieuse qu'une 206.   Puis bon, l'A3 a quand même une esthétique plus agréable que la BMW, quand je pense que la new série 3 se prend le cul de la nissan primera

 
Chacun ses gouts Que veux tu que je reponde d'autre, primo je doute que la finition d'une serie 1 pack luxe soit si pourrie que tu le laisse entendre, secondo, on achete pas une compacte pour l'espace et tertio l'esthetique c'est très subjectif
La seule chose c'est que question chassis, toute la concurrence peut se rhabiller
 
PS: Forum auto addict

funboy2b a écrit :   Chacun ses gouts Que veux tu que je reponde d'autre, primo je doute que la finition d'une serie 1 pack luxe soit si pourrie que tu le laisse entendre, secondo, on achete pas une compacte pour l'espace et tertio l'esthetique c'est très subjectif La seule chose c'est que question chassis, toute la concurrence peut se rhabiller   PS: Forum auto addict

 
Tout à fait d'accord avec tes arguments
Quoique niveau chassi ça dépend, je pense qu'il faut déja pousser une voiture très loin dans ses retranchements pour voir les limites du chassis. Le chassis sport de l'A3 est très très bon
 
Pour ton rang, courage, encore 1 000 et tu seras un vrai

7063 a écrit :   Tout à fait d'accord avec tes arguments Quoique niveau chassi ça dépend, je pense qu'il faut déja pousser une voiture très loin dans ses retranchements pour voir les limites du chassis. Le chassis sport de l'A3 est très très bon   Pour ton rang, courage, encore 1 000 et tu seras un vrai

 
C'est clair que niveau chassis il faut deja avoir la foi pour en voir le bout
 
PS: je croyais qu'il m'en restait 500 pour etre un vrai

funboy2b a écrit :   C'est clair que niveau chassis il faut deja avoir la foi pour en voir le bout   PS: je croyais qu'il m'en restait 500 pour etre un vrai

 
Ah c'est peut être 4 500 j'en sais rien, je ne me souviens plus, c'était il y a longtemps

Si tu prends l'A3, il faut attendre la nouvelle calandre | (c'est pour quand, au fait?). S'il fallait que je signe dans 3 semaines et si la restylée n'est pas commandable d'ici là, bah je prendrais la Golf.
 
D'ailleurs même sans ça, je prendrais la Golf . Soit pour son prix à équipement égal, soit pour son équipement à prix égal. Il y a de quoi rajouter la DSG ou le 4Motion, +peinture métal, + bi-xénon, + radars de parking pour ne pas érafler tout ça  sur la Golf Carat, et on n’arrive même pas tout à fait au prix de l’A3 AmbiLuxe avec transmission classique et sans xénon (mais avec peinture métal, tout de même)  Pour moi c’est vite vu, bien que la ligne de la Golf me laisse encore plus froid que celle de l’A3.
 
Mais bon, si on est attaché à l'image, mieux vaut l'Audi

Le mieu meme si ton histoire est un peu space de chez space tu vas sur le site des constructeur et tu clique sur configurateur sa te donnera une idée des prix

ben en belgique l'A3 s-line est à 26300 euro le gps à 1600 la radio bose concert est à 1100 donc voila ça fais déjà une différence +++ les gars

Et en taxe de circulation  
 
Ca revient au meme

Ma fois je c'est pas si c'est le configurateur BE qui est pas a jour mais je trouve aucun des tarifs que ta dit, meme le gps n'a pas l'aire d'exister ni le boss systeme....

Et moi je ne trouve même pas le configurateur A3 sur audi.fr

7063 a écrit :   Et moi je ne trouve même pas le configurateur A3 sur audi.fr

 
Quelle honte Ils ont même pas ca chez audi... Nous chez BMW on en a un beau

Y doit etre en mise à jour le configurateur car il y a aucun lien sur aucun des modèles...

Perso je préfère l'audi. Elle fait plus classe de une. Et de deux, je la trouve mieux réussi que la golf IV. J'arrive pas à me faire à sa nouvelle face..Et l'arrière avec le pare-choc noir...Cà fait bas de gamme..

Une photo et le choix est fait: la nouvelle A3 single frame.
=http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2186_audi-a3.asp

Non c'est juste que la voiture est pour nous deux et quand j'ai fini mes études c'est pour moi donc on choisi ensemble.....
En belgique le car configurator fonctionne et pour voir le bose et le gps il faut d'abord cocher la radio

Perso je trouve que d'avoir 140ch pour une premiee voiture cest beaucoup trop j'ai conduit la cordoba tdi 130 en conduite acc et sa envoit déja beaucoup, puis l'assurence j'y pensse meme pas rien que pour ma tigra de 90 ch j'ai galéré alor une 140....