Salut tout le monde!
Après quelques mois de recherche intensive sur tout ce qui concerne le coupé 406 2.0, je viens de me prendre un bon retour de devis d'assurance dans les dents qui m'empêche définitivement d'envisager cette voiture coup de coeur
Alors qu'il y a 3 mois encore, les devis que j'avais fait me le permettait
 
Alors je me rabats sur sur la 307 XSI en 2.0 essence, ou peut-être la focus avec même motorisation, la ST170 n'étant également plus envisageable .
 
Alors si vous pouviez m'ennoncez les points fort et faible de chaque auto
Sachant que ce seront surement des modèles année 2002.
J'ai un penchant pour la 307, pour la meilleure finition, et la meilleure présentation intérieur, c'est vrai que c'est un peu space dans la focus le tableau de bord

pour avoir une focus 2001 et avoir eu la 307 en essai, sans parler de moteur, la focus est beaucoup plus plaisante: intérieur plus convivial que la 307 que je trouve plus conventionnel, sensation d'avoir du solide ds les mains, tenue de route géniale, surtout plus spacieuse a l'arriere...
Biensur, cela n'engage que moi. Il faut que tu puisses essayer les 2. Les gouts et les couleurs.....

Bah je suis déja monté en passager arrière dans les deux modèles mais équipé d'un 1.6  pour les deux avantage nettement à la 307

J'ai la focus sus-citée. La 307 je ne connais pas trop, juste monté une fois dans une HDI en passager.
 
D'un point de vue moteur, elle est très agréable (du couple assez tôt), elle manque juste un peu de vigueur passé 5500 tours/min (mais elle monte à 6750 tout de même).
Elle consomme pas mal en utilisation sportive comparrativement aux performances (tout comme la 307 d'ailleurs).
Côté châssis, en dehors des 1230Kg, rien à dire. Bonne tenue de route et bon freinage, on sent que ça encaisse bien. Peut être que des Koni règlables et des DS2500+disques groupeN feraient encore un plus grand bien à la mienne, j'y réfléchis.
Côté habitabilité, je fais 1m90 et je suis très à l'aise. Les autres places je m'en fiche...
 
Les gros atouts : véhicule fiable, sécurisant, agréable, abordable en occasion, assurance peu chère, bonne routière.
Les moins : consommation (poids), visibilité vers l'arrière, des petites bricoles de finition sans conséquences.

sy-el a écrit :   J'ai la focus sus-citée. La 307 je ne connais pas trop, juste monté une fois dans une HDI en passager.   D'un point de vue moteur, elle est très agréable (du couple assez tôt), elle manque juste un peu de vigueur passé 5500 tours/min (mais elle monte à 6750 tout de même). Elle consomme pas mal en utilisation sportive comparrativement aux performances (tout comme la 307 d'ailleurs). Côté châssis, en dehors des 1230Kg, rien à dire. Bonne tenue de route et bon freinage, on sent que ça encaisse bien. Peut être que des Koni règlables et des DS2500+disques groupeN feraient encore un plus grand bien à la mienne, j'y réfléchis. Côté habitabilité, je fais 1m90 et je suis très à l'aise. Les autres places je m'en fiche...   Les gros atouts : véhicule fiable, sécurisant, agréable, abordable en occasion, assurance peu chère, bonne routière. Les moins : consommation (poids), visibilité vers l'arrière, des petites bricoles de finition sans conséquences.

Kez que tu appelles des petites bricoles de finition?

fubu7 a écrit :   Kez que tu appelles des petites bricoles de finition?

Bah, des conneries, par exemple j'ai la jauge à essence qui s'allume des fois quand il vient d'y avoir un plein de fait (pb connu), puis elle s'éteint au bout de quelque Km. Rien de bien méchant. Sinon j'ai l'écrant thermique près du colecteur qui vibre (bruit de casserole à froid), idem rien de méchant.
La voiture est très fiable, ça fait trois ans que je l'ai et je ne veux pas m'en séparer. Je n'ai eu que l'entretien courant dessus en fait (huile, filtres, freins, bougies), elle a 108000Km.
 
Un truc à savoir, niveau finition, les ghia sont le top, mais ont un amortissement plus souple que les trend. La finition a éviter est la finition ambiante, mais je crois qu'elle ne s'est pas faite sur les 2L.

Pour la focus en finition je cherche les X-trend ou les blue collection
tu connais cette dernière finition? merci d'avance