J’ai acheté, sans le savoir, une xsara de location chez citroen,.
J’aimerais connaître mes droits  juridiques concernant ce type de tromperie.
E t pour cela, est il possible de savoir avec l'ancienne immatriculation, à qui appartenait le véhicule ?
Voici comment, je me suis aperçu de la tromperie :
- lorsque je suis allé cherché ma carte grise chez citroen j'ai vu deux xsara immatriculé dans le même département, de la même couleur, du même mois, année de mise en circulation et par dessus tout deux autocollants gasoil un sur la porte du bouchon de carburant et l'autre sur le tableau de bord, enfin le vendeur m’a dit oralement que ce n'est pas une voiture de location.
- Sur le bon de commande il y a deux cases une ex voiture de loc et l'autre ex auto école, aucune des deux n'est barré.
Je vous remercie d'avance des informations que vous pourrai bien me donné

Une question : tu ne regardes jamais les véhicules que tu vas acheter avant de signer ?

C'ets peut etre tout simplement des voitures de courtoisie...
 
enfin bon... c'est la meme chose qu'une location

Un vendeur est obligé de spécifier l'origine du vehicule qu'il te vend.
Si cette voiture est bien ce que tu penses (une voiture ex location) tu es en droit de demander l'annulation de la vente en avancant que sachant ca tu n'aurais pas acheter la voiture.
 
Maintenant est-ce que vraiment c'est un probleme ?
 
Le correcteur est faché avec moi.

Ben je comprends pas trop l'histoire du comment t'as fait pour découvrir que c'est peut être un véhicule de location

Je pense que c'est une voiture de loc car une des deux autres voitures que j'ai vu a une peinture complète et l'autre les deux portes et une aile arrière ont été repeinte.
puis il y a le fait que le vendeur refuse de  me le certifier par écrit.
Et oui je regarde bien la voiture avant de l'acheter, cette voiture a 26000 km dificille de s'apercevoir qu'il s'agit d'une loc a ce kilométrage,non?
Aucun problème carosserie sauf une peinture sur l'aile arrière mais les joints son nickel ( joints de porte ,coffre,capot ), ainsi je peux en déduire qu'elle n'a pas été accidenté.  
pour terminer, que pensez vous des voitures de location que vendent les concessionnaires ?

Salut  
 
pour travailler dans le métier.
 
Si c'est une voiture de location, celle doit être noter sur la facture de vente.
 
Sinon pour reperer une voiture de location.
 
La plupart sont immatriculées dans le 60, 76, 45 ou parfois en corse.
 
Il y a souvent des indications sur l'auto concernant le carburant à mettre dedans.
 
Après les voitures de location peuvent être plus propre que des véhicules usines ou courtoisie, cela dépend, c'est un peu la loterie.

Je l'avais remarqué mais quelle en est l'explication?

Le prix de la carte grise, tout simplement ;-)

Je ne savais pas j'ai appris aujourd'hui dans turbo que 7 voitures sur 10 vendues en concession sont des ex-location. Souvent il n'y a pas de problemes car elles sont peu kilométrée mais c'est un peu la loterie. Pour moi c'est interessant car on les paye un peu moins cher mais il ne faut pas les garder longtemps

Ah oui, je suis ***!

Véhicule provenant du réseau citer certainement ?  
 
Lors de ma recherche de 607 il a quelques temps (j'ai abandonné) un garage me racontait que chaque fois qu'il vendait une 607 il en reprenait une, c'était des véhicules d'occaz. Et moi : "Vous avez du stock, comment ça se passe ? " et lui qui me répond que c'est des ex-véhicule de loc
 
 

Pourtant en 607 il y a quand même beaucoup de véhicule de direction et des plaques rouges  
 
c'est ce qu'on vends à particulier

Mais qu'ect ce qui te dérange dans le fait que ca soit un ancien véhicule de location...?
Mis a part le fait que tu n'etais pas au courant?

Tortor13 a écrit :   Mais qu'ect ce qui te dérange dans le fait que ca soit un ancien véhicule de location...? Mis a part le fait que tu n'etais pas au courant?

 
Elles morflent grave

 
Pour moi je pars du principe que tout le monde ne conduit pas comme un goret avec les voitures de location...
Apres a voir si elles sont vraiment pires que les autres quoi...

Tortor13 a écrit :   Pour moi je pars du principe que tout le monde ne conduit pas comme un goret avec les voitures de location... Apres a voir si elles sont vraiment pires que les autres quoi...

 
Moi je pars du principe que je crois ce que je vois :
 
je bosse dans une agence de location

 
Dans ce cas!

Tortor13 a écrit :   Dans ce cas!

Oui le pire souvent n'est pas le client , mais les gars de la location qui  s'occupent, si l'ont peut dire, des véhicules. Très instructif à voir.

Ce qui me gène c'est que c'est une voiture de loc. que je pense avoir payer plus chère que son prix réel 11800 euros 02/2003 hdi 90 pack 26000km l'argus et pas loin mais bon ça fait chier quand même.
Et ensuite je pense qu'on na plus trop le chois car finalement il y a pas beaucoup de particulier qui se fond reprendre leur voiture par une garage vu ce qu'ils offrent.
Et pour terminer, j'ai deux amis garagiste et rien ne me donne envie d'acheter une voiture chez eu car il se passe trop de chose !!!

 
Je pense comme toi . Je reflechirai à 2 fois avant d'acheter une voiture de location

C'est amusant ça, avant elles étaient toutes immatriculées dans le 51, qu'est-ce qui a changé?

Le prix du cheval est devenu plus attractif en Seine-Maritime et dans l'Oise

De toute facon si je la garde je vais les faire vraiment chier coté garantie.
Voici les 2 problèmes sur ma voiture :
-elle a un petit bruit de jeu sur le train avant, c'est peut-etre une biellette de bare stabilot ou un debut de rotule de direction (certainement un trotoir.  
- il y a aussi la boite qui parfois à un point dure sur 3/4 il va falloir qu'ils corrigent ca, NON ! !
 
Avant j'avais une 309D increvable, à 146000km  tout d'origine sauf cardans  et piece d'usure bien sur.  
Ca c'étais de la caisse !, pas trés jolie mais jamais de souci d'éléctronique ou  d'injecteur.
Finalement plus c'est basique , moins il y a d'emmerde.

Je ne vex pas être méchant mais à 146000km ce n'est pas énorme!

L'autocollant gazoil et le numéro de l'immatriculation met vraiment la puce à l'oreille aux acheteurs avertis. Quand on achète un véhicule avec un faible kilométrage, faut mieux s'informer auprès du vendeur pour savoir sa provenance.
Il ne peut vous cacher ces infos sinon ca peut lui retomber dessus si il y a tromperie.
N'hésiter pas non plus à regarder les numéros de la voiture pour savoir pour quels pays est prévu la voiture.
Du fait des mandataire et compagnie, beaucoup de voiture acheté a l'étranger innonde le marché.

C'est comme les ex-auto-écoles, souvent avec des jantes ou des enjoliveurs spécifiques, bas de gamme... à repérer en premier dans un hall VO