Bonsoir à tous
 
Qq'un a-t-il des infos au sujet du restylage de l'A3 3 portes? (date de sortie, feux arrieres retouchés?...)
 
Merci d'avance pour vos infos

Eu juste comme ca elle est pas vieille la nouvelle A3 !!

oui je sais, mais j'avais entendu qu'ils projettaient de sortir une nouvelle version qui colle à la nouvelle identité de la marque (Single Frame)...un peu comme la A4...

Mais ca a eté fait avec la nouvelle calandre !!

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet204447.htm

Sur la "sportback" oui, mais pas la 3 portes.

Bonsoir, j'ai une question... L'A3 existe en 5 portes depuis combien de temps?
 
Je m'explique:
Je vis aux USA et l'A3 n'existait pas... la plus petite etant l'A4.
J'ai vu pas plus tard que ce matin une pub pour l'introduction de cette nouvelle A3 mais en 5 portes... Dans mes souvenirs elle n'existait qu'en 3 portes... D'ou mon interrogation.
 
Desole de polluer le topic mais je ne voyais pas l'interet de creer un topic juste pour ca.
 
Mazhev

Voici le lien vers le Site Americain.

Elle a 2 ans

la nouvelle 3 portes restylée sort fin juin. C'est exactement la même que l'actuelle avec le "single frame" et le volant assorti.

Déjà fin juin ?
Elle était annoncée pour l'automne !  
 
J'espere qu'on pourra toujours prendre le volant 3 branches de la Ambition...

Je crois qu'il y aura la calandre refaite, et les feux arrières...Un peu comme la sportback, mais version 3 portes

Sur les photos qui circulent, à priori les feux arrière ne changent pas.
 
Il y a de nouvelles couleurs, et certainement une hausse de 1 à 1,5%.

Je l'ai commandée la semaine dernière. Les feux arrières ne changent pas. Il y-a juste la calandre et le volant qui sont modifiés.La hausse est de 0.5 %
( modérée, en plus j'ai réussi à négocier 9 % de remise sur voiture + options !)

griffon33 a écrit :   Je l'ai commandée la semaine dernière. Les feux arrières ne changent pas. Il y-a juste la calandre et le volant qui sont modifiés.La hausse est de 0.5 % ( modérée, en plus j'ai réussi à négocier 9 % de remise sur voiture + options !)

Alors c'est quoi ton modèle finalement ?
 
Bienvenue chez les A3istes de FA

tdi 105 Ambiente ( j'aime pas les jantes Ambition, et en 17" ça fait un budget pneus + important ), peinture métal bleu moro ( fonçé quoi ! ils ont toujours des dénomminations un peu curieuses les constructeurs !) avec antibrouillards, alarme, ordi de bord, volant multifonctions...Voilà ma première Audi que je compte garder 2/3 ans avant de passer à un moteur essence plus "viril"
Livrée début Août normalement ( ils sont réputés tenir leurs délais chez Audi ? )...Putain, j'ai hâte .

griffon33 a écrit :   tdi 105 Ambiente ( j'aime pas les jantes Ambition, et en 17" ça fait un budget pneus + important ), peinture métal bleu moro ( fonçé quoi ! ils ont toujours des dénomminations un peu curieuses les constructeurs !) avec antibrouillards, alarme, ordi de bord, volant multifonctions...Voilà ma première Audi que je compte garder 2/3 ans avant de passer à un moteur essence plus "viril" Livrée début Août normalement ( ils sont réputés tenir leurs délais chez Audi ? )...Putain, j'ai hâte .

Ok cool
Bienvenue chez les A3istes alors.
Moi aussi c'est ma première Audi, je compte la garder 2/3 ans, j'ai pris une garantie 3 ans hier donc à priori je la garde 3 ans avant de prendre une essence plus méchante tout comme toi
Elle aura un an demain ma titine  pfiou ça passe
 
Pour ce qui est des délais, l'année dernière aucun problème, elle était prévue pour la deuxième semaine de mai si je me souviens bien et je l'ai eue le 4.

Bienvenue aussi
 
Bon choix le bleu more, c'est beau mais c'est dur à garder propre !  
En plus on voit les petits éclats, donc fais gaffe, ne suis pas les voitures de trop pres sur les routes à gravillons...  
 
Sinon niveau délai, pour moi il y a 2 ans, c'etait respecté. Début aout c'est long, par contre ! J'ai commandé mi-juin et j'ai été livré début aout aussi, à l'époque  
 
Bon courage pour l'attente

7063 a écrit :   Ok cool Bienvenue chez les A3istes alors. Moi aussi c'est ma première Audi, je compte la garder 2/3 ans, j'ai pris une garantie 3 ans hier donc à priori je la garde 3 ans avant de prendre une essence plus méchante tout comme toi Elle aura un an demain ma titine  pfiou ça passe   Pour ce qui est des délais, l'année dernière aucun problème, elle était prévue pour la deuxième semaine de mai si je me souviens bien et je l'ai eue le 4.

 
 
Je suis tout ému à l'idée d'intégrer la "famille" des A3istes !
Pour l'instant j'ai une cooper ( 115 cv ), c'est pas violent mais le châssis est excellent, et le moteur très vif sur les 3 premiers rapports. Plutôt une voiture de ville,petite, courte, donc pratique à garer, mais quel régal qd t'as besoin de puissance à faible allure pour passer d'une file à l'autre sans attendre l'éventuel clampin qui te laisserait passer ! Seuls inconvénients : la conso ( j'arrive pas à la conduire autrement que nerveusement), et la taille limitos pour mon grand gabarit
Donc là, je me fait plaisir avec une voiture plus belle ( quoique les 2 sont jolies et difficilement comparables , plus grande, mieux finie, et plus économique en carb.) mais je perds clairement en plaisir de conduite ! Je me rattraperai dans deux, trois ans, avec une essence  ( rapport poids/puissance maxi = 6 kg / cheval ) que je ferai hurler à 6/7000 trs...  Bon faut que j'arrête là, j'ai pas encore ma future caisse et je pense déja à la prochaine...

griffon33 a écrit :   Je suis tout ému à l'idée d'intégrer la "famille" des A3istes ! Pour l'instant j'ai une cooper ( 115 cv ), c'est pas violent mais le châssis est excellent, et le moteur très vif sur les 3 premiers rapports. Plutôt une voiture de ville,petite, courte, donc pratique à garer, mais quel régal qd t'as besoin de puissance à faible allure pour passer d'une file à l'autre sans attendre l'éventuel clampin qui te laisserait passer ! Seuls inconvénients : la conso ( j'arrive pas à la conduire autrement que nerveusement), et la taille limitos pour mon grand gabarit Donc là, je me fait plaisir avec une voiture plus belle ( quoique les 2 sont jolies et difficilement comparables , plus grande, mieux finie, et plus économique en carb.) mais je perds clairement en plaisir de conduite ! Je me rattraperai dans deux, trois ans, avec une essence  ( rapport poids/puissance maxi = 6 kg / cheval ) que je ferai hurler à 6/7000 trs...  Bon faut que j'arrête là, j'ai pas encore ma future caisse et je pense déja à la prochaine...

Parfait, une A3 V6 ou la future S3

griffon33 a écrit :   Je suis tout ému à l'idée d'intégrer la "famille" des A3istes ! Pour l'instant j'ai une cooper ( 115 cv ), c'est pas violent mais le châssis est excellent, et le moteur très vif sur les 3 premiers rapports. Plutôt une voiture de ville,petite, courte, donc pratique à garer, mais quel régal qd t'as besoin de puissance à faible allure pour passer d'une file à l'autre sans attendre l'éventuel clampin qui te laisserait passer ! Seuls inconvénients : la conso ( j'arrive pas à la conduire autrement que nerveusement), et la taille limitos pour mon grand gabarit Donc là, je me fait plaisir avec une voiture plus belle ( quoique les 2 sont jolies et difficilement comparables , plus grande, mieux finie, et plus économique en carb.) mais je perds clairement en plaisir de conduite ! Je me rattraperai dans deux, trois ans, avec une essence  ( rapport poids/puissance maxi = 6 kg / cheval ) que je ferai hurler à 6/7000 trs...  Bon faut que j'arrête là, j'ai pas encore ma future caisse et je pense déja à la prochaine...

J'ai essayé une Cooper 115 il y a pas longtemps, c'est quand meme très sympa !  
En tous cas avec la A3 tu vas perdre en agilité dans les virages serrés, en comportement fun, et meme en perfs pures je pense
 
Mais tu vas gagner en stabilité dans les courbes rapides, en couple à bas régime et en place, meme en finition surement

Eldrad a écrit :   Bienvenue aussi   Bon choix le bleu more, c'est beau mais c'est dur à garder propre !   En plus on voit les petits éclats, donc fais gaffe, ne suis pas les voitures de trop pres sur les routes à gravillons...     Sinon niveau délai, pour moi il y a 2 ans, c'etait respecté. Début aout c'est long, par contre ! J'ai commandé mi-juin et j'ai été livré début aout aussi, à l'époque     Bon courage pour l'attente

 
Merci de m'accueillir à bras ouverts dans votre clan ( la brigade du bon goût, non ? ) J'aurais pu en avoir une dans trois semaines, mais ça serait un peu con alors qu'ils sortent la version restylée fin juin. Mais je te confirme que même si ça n'a rien de désagréable de patienter avec une cooper, j'aurai qd même besoin de courage pour tenir jusqu'en Août.

7063 a écrit :   Parfait, une A3 V6 ou la future S3

 
Il y-a trop d'excellentes choses à découvrir pour prendre la même en plus puissant. Je songe davantage à un coupé ou cabriolet ( Bm, porsche, Honda si il ont un truc style s2000 qui soit d'ici là toujours dans l'air du temps )
Mais bon, c'est encore assez loin pour que je sache clairement ce qu'il en sera.
Imagine si entretemps je me retrouve avec un gosse ! L'angoisse
Je ferai comme sur la TT : un siège gamin bien arrimé sur le toit ( ou le coffre si c'est un cab, et je lui mettrai un casque de moto. ):bien: La vie c'est plus une question de solutions que de concessions

 
Personne pour me répondre?

depuis environ 4/5 mois il me semble. A infirmer ou confirmer par un "Audi boy " il doit y-en avoir sur le forum !

Merci car j'etais surpris de voir ca dans une pub a la tv sachant que ce modele n'existait pas jusque la aux USA.
 
Merci de ta reponse.

7063 a écrit :   Ok cool Bienvenue chez les A3istes alors. Moi aussi c'est ma première Audi, je compte la garder 2/3 ans, j'ai pris une garantie 3 ans hier donc à priori je la garde 3 ans avant de prendre une essence plus méchante tout comme toi Elle aura un an demain ma titine  pfiou ça passe   Pour ce qui est des délais, l'année dernière aucun problème, elle était prévue pour la deuxième semaine de mai si je me souviens bien et je l'ai eue le 4.

 
J'avais oublié un détail de la finition : ils vont me virer les immondes inserts bois pour les remplacer par ceux en alu...

griffon33 a écrit :   J'avais oublié un détail de la finition : ils vont me virer les immondes inserts bois pour les remplacer par ceux en alu...

Ils sont beaux les inserts bois, moi je les ai pris en option sur ma Ambition  
 
Mais si je devais prendre une A3 restylée, je ferais peut etre les choses autrement : chassis sport S-Line en option, TDI 170, intérieur noir et inserts alu, tout pour le sport

En parlant de l'audi A3, pas de nouvelles pour la S3 ?

Eldrad a écrit :   Ils sont beaux les inserts bois, moi je les ai pris en option sur ma Ambition     Mais si je devais prendre une A3 restylée, je ferais peut etre les choses autrement : chassis sport S-Line en option, TDI 170, intérieur noir et inserts alu, tout pour le sport

Il est taquin hein

7063 a écrit :   Il est taquin hein

Histoire de dégouter un peu les talibans SP : les pourrir en consommant meme pas 7 L/100  
 
Non mais je suis à la recherche d'autre chose pour le sport, mais je trouve pas

Eldrad a écrit :   Histoire de dégouter un peu les talibans SP : les pourrir en consommant meme pas 7 L/100     Non mais je suis à la recherche d'autre chose pour le sport, mais je trouve pas

Mouais, je ne suis pas super convaincu. TDI 170 ça me fait bien marrer, surtout au prix d'une 2.0 TFSI de 30ch de plus
Parce que j'imagine que tu n'espères pas passer ce TDI 170 sur les seules roues avant ? Du coup la facture TDI 170 Quattro grimpe au prix de la 2.0 TFSI Quattro, et là il n'y a pas photo question sport. Et comme ce dernier a une conso mesurée...
Enfin bref, certainement pas pour moi ce truc
Je préfère encore attendre la S3

Eldrad a écrit :   Ils sont beaux les inserts bois, moi je les ai pris en option sur ma Ambition     Mais si je devais prendre une A3 restylée, je ferais peut etre les choses autrement : chassis sport S-Line en option, TDI 170, intérieur noir et inserts alu, tout pour le sport

 
 
Euh, désolé l'ami pornstar ! Ca doit pas être les mêmes que sur l'Ambiente Et puis autant je trouve le bois sympa dans des grosses berlines style A8, xj, série 7, etc etc,quand t'as du beau bois ( style érable, loupe d'Orme )à profusion, autant sur les compactes, ça fait un mélange de genre qui me laisse un peu froid ( C'est souvent une sale ronce de noyer, ou un truc du style...)
Mais si ça peut te consoler, j'ai vu les photos de ta voiture qui est assez canon, il faut le reconnaître

griffon33 a écrit :   Euh, désolé l'ami pornstar ! Ca doit pas être les mêmes que sur l'Ambiente Et puis autant je trouve le bois sympa dans des grosses berlines style A8, xj, série 7, etc etc,quand t'as du beau bois ( style érable, loupe d'Orme )à profusion, autant sur les compactes, ça fait un mélange de genre qui me laisse un peu froid ( C'est souvent une sale ronce de noyer, ou un truc du style...) Mais si ça peut te consoler, j'ai vu les photos de ta voiture qui est assez canon, il faut le reconnaître

 
Pour moi, la limite du diesel c'est 150 cv ! Au-delà j'y penserai même plus !  
Là j'ai choisis le 105 pour économiser en carb. & préserver mes points !
Avec un 140 j'aurais eu plus de mal à réfréner mon penchant pour la vitesse    ( mais attention, je ne pousse jamais dans n'importe quelles conditions...Mon record pour l'instant 270 km/h  sur une 4 voies à 2 h du matin pas un chat sur la route, un haras sous mon capot)

Faut déja un sacré moulin, c'était quoi ?
Disons que... il faut 300ch là