Bonjour,  
 
Je m'apprête à faire l'achat d'un Fiat Doblo Family (version 7 places), mais le concessionnaire Fiat ne sait pas me renseigner sur un point : la deuxième banquette peut-elle être facilement retirée ? Et lorsqu'elle n'est pas retirée, combien de place laisse-t-elle pour le coffre quand elle est pliée ?
Par ailleurs, la banquette en question est-elle vraiment utilisable (je me souviens d'un modèle Rover où même avec les genous dans le menton, on ne pouvait s'assoir que de côté) ?
Le concessionnaire de Limoges n'a que deux versions (un Malibu, et un Hobby : ce dernier n'est pas trop laid, d'ailleurs, par rapport aux autres).  
 
Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour moi je récupére mon doblo family neuf mercredi et la banquette arriére est non seulement rabattable mais aussi amovible , elle s' enléve complétement. La )place dans le coffre une fois pliée est pas au top car ça tiens tout de même de la place, par contre c' est vrai que je n' ai pas essayé de m' y asseoir j' ai laissé le plaisir là a mes enfants donc pour un adulte je sais pas .

bonjour, ma femme veut acheter un doblo family 1.3 est-ce une bonne affaire ou au contraire c une grosse do... ?

Daube et Doblo, ça ne va pas ensemble;
En tout cas, c'est une proposition hyper valable, pour celui qui ne veut ou ne peut se payer un Zafira ou autre véhicule à 7 places, ou soit dit en passant, les 6émé et 7éme passagers ne seront pas mieux traités !

 
Le defaut c'est l'essieux arriere rigide qui rend la voiture sautillante à l'arriere.
 
Pour le reste , si l'on chereche du volume habitable, le Doblo est sans doute la meilleure offere du marché, en attendant la future Logan break...
.. qui risque d'etre tout de meme un poil plus exigue.

En tout cas, l'essieu ne change rien à la tenue de route!
J'ai roulé 8 jours avec un JTD 1.9, et c'est un avion !

franchement, on en a acheté une dans ma famille! c'est une excellente voiture! le moteur 1.3 multijet 85 ch est amplement suffisant ! en enlevant la banquette arrière, on a réussi à mettre 2 machines à laver (vive l'essieur arrière)!  
c'est une très bonne voiture! on l' a touché à 15300 euros (peinture métallisée incluse! mais sans la carte grise). la conso est très correcte ( à peine 6,2 L en rodage!) et le comportement routier est excellent, elle tient très bien la route! et 15300 euros pour 7 places en diesel, y a rien de mieux sur le marché!

+1!

y a t il une vrai différence entre le 1.3 multijet et le 1.9 ? (les deux en version family)

Oui, le 85cv suffit, mais le 1.9 pousse vraiment!
Mais achéte t-on ce genre de véhicule pour ça ?

 
L'essieux arriere rigide est une solution de facilité et d'economie.
Parcque les Kangoo et Berlingo aussi peuvent trimbaler deux machines à laver.
Et cela avec  un confort de roulement nettement supérieur  
(sans meme parler du bruit plus contenues des DCI et HDI)

 
On avait déja remarqué que tu étais anti Fiat , mais tu ne changeras rien au fait que le Doblo est de loin                   le plus spacieux!
Et puis , pour la tenue de route, rien à dire sur le berlingo, mais pour le Kangoo, méme avec des roues                  "indépendantes", on est loin du Fiat !
De plus, l'auteur du Topic voulait savoir si lea banquette s'enlevait, pas si le Kangooou le Berlingo étaient mieux!

Les moteurs de FIAT qui claquaient quand ils sont en marche c'est du passé! Mets donc un JTD à coté d'un DCI ou HDI ! ya pas de différence!    
Par contre je te defie de mettre deux machines à laver car à première vue , le coffre d'un berlingo ou kangoo fait plus "volumineux" grace à la hauteur mais si tu retires cette hauteur, tu retrouves un coffre de berline! Meme banquette pliée, le doblo est reste le plus spacieux de sa catégorie!

Les deux gros soucis du Doblo (à mon sens) sont: les performances anémiques et la revente qui est forcément sensiblement plus difficile qu'un modèle équivalent.
 
Ceci dit, tout le monde n'a pas forcément besoin d'un avion de chasse. De plus la prix de départ est très interessant, et l'est d'autant plus si on garde la voiture longtemps.
 
PS: Désolé mais j'aide pas sur la banquette

 
Les performances anémiques concernaient le 1.9D atmo , qui est remplacé par le JTD 85 , et n'avait pas à avoir honte face aux atmo des Kangoo et berlingo, en tout cas!
Le probléme, c'est que dés qu'on parle de Fiat , tu as une horde de fighteurs qui viennent baver  , parce qu'ils ont entendu leur papa qui a entendu la concierge de la soeur du dentiste de l'épiciére de la voisine du cousin du boucher d'une amie d'une dame dont la 127 de 74 n'a pas démarré l'autre matin !
 
Et ça finit toujours par un topic locké!

 
Le Jtd est plus performant , plus fiable (les stat parle pour lui, c'est souvent l'element le plus fiable de la voiture)
Mais pour ce qui est du silence, les derniers HDI et peut etre plus encors les DCI sont devant.
 

 
C'est exact , dans sa categorie seul le VW caddy peut tenir la comparaison (et meme peut etre faire mieux).
Mais je crois que c'est pas le meme prix...
 
Par contre deux machines à laver standard dans un Kangoo, en deux places, c'est tout à fait possible.
Pour ma part j'ai deja emmené une cuisiniere et un lave-linge à la dechetterie avec.

 
Oui mais , dans le Doblo, on peut partir en vacances à 4 avec sa machine à laver et son séche linge;
Si tu prends le Kangoo, c'est les machines ou les passagers !

c'est la première fois que je vais acheter une voiture neuve, les remises chez fiat se situe à quelles niveaux ? (7% ou plus)

 Ola! T'ennerve pas comme ça! Je critiquais pas!

Auriez vous les cotes interieure du Doblo pour comparer avec la Logan break ?
 
Merci

 
Ca n'était pas aprés toi, excuse moi!
Si tu relis , tu verras qui je "visais"!

Surement bien plus.

Contexte morose pour l'automobile et FIAT souffre encore et toujours de son manque d'image...

 
capacité du coffre : 750 A 3000
porte à faux arrière : 837
hauteur à vide : 1818

Pourtant le vendeur de chez fiat refuse de me donner plus de 5% sur un doblo family 1.3

En fait, je recherche plus l'habitabilite de la 3ieme banquette.

3ème banquette uniquement pour enfant (hé pas trops grand !!!)

Oh le salaud! En plus la Doblo est en fin de vie quand même... Change de concession!

je me doutais bien !!!

non, non, la doblo n'est pas du tout en fin de vie! elle a été relookée en nov / déc. 2005 !! elle a même été élue "van of the year" 2006 pour sa version utilitaire !
par contre, on a eu plus de 12% ! le vendeur nous a dit que sa marge était de 14%!  
je vous raconte:
 - en , mon oncle se cherche une caisse ! il bosse chez PSA, mais n'a pas les moyens de se payer une 807/C8, en plus c'est trop gros pour aller bosser tous les jours! il a juste besoin de 7 places pour promener sa marmaille le week end ! à vrai dire, il a pas trop confiance en PSA !
- donc, on va chez élite-auto qui nous fait un devis à 14600 euros sans  la carte grise, mais livraison en novembre! on va chez un FIAT juste à côté et on lui montre le devis! il nous fait 15300 euros mais livraison en octobre!
- finalement, on va chez CAB NATION à créteil qui nous fait 16000 euros, finalement un autre CAB NATION (celui de paris) nous fait  15300 avec livraison une semaine plus tard (c'était en stock)!
en plus, ils sont super cool, le vendeur, comme le mécano! pas de souci, la voiture n'avait que 6 km (une voiture est considérée soit-disant neuve jusqu'à 200 km!)
 
donc, au final c'est une super caisse, un bon moteur économe, seulment 5CV pour l'assurance! on peut mettre  2 machines à laver, mais on reste en 5 places, pas besoin d'enlever la banquette centrale! mais il faut reconnaitre que ce n'était pas 2 grosses machine, non plus ! c'est l'avantage par rapport aux françaises!
 
pour l'essieu arrière, ça peut être génant, mais ça peut tenir 1 tonne ! c'est clair faire 600 KM, ça peut fatiguer les occupants arrières, mais pour les petits week ends, no problemo!
enfin, les banquettes ne sont pas coulissantes, la place pour les jambes est plutot petite! plus d'1m75, s'abstenir!

comme tu dis les derniers mais je te parle du JTD donc ca fait déjà 3 ou 4ans (doblo de 2002).
Miantenant , FIAT est au"multijet"

oui, fiat est au multijet et dès le 1.3 85 ch, on a un filtre à particules et une chaine de distribution, ce qui est qd même pas mal, non?

 
 
Et pour la kangoo de nous 75, qu'il l'essaie, et il constatera le vacarme de la mécanique à l'intérieur !

S@lut a tous ,  
 
Je regarde un peu vos commentaires sur le new doblo family ,car je recois le miens au environs du 15/10 je l'ai commander en 1,9 MJT 120CV perso je l'ai tester en 1,3 MJT .
Enfin je suis tres impassiant de l'avoir et je vous tiendrai au courant de mons avis perso .
 
@+

La banquette arrière est amovible très très facilement! Au niveau du moteur, le 1.3 roule déjà pas mal, mais l'idéal est un 1.9 jtd 105cv qui te permet de garder des performances honnetes en étant chargé! Moi c'est ce que je conseille a mes clients!