L'Automobile avec un grand A.
 
Rien à  dire, trois voitures d'exception.
 

Laisse moi deviner...une McLaren F1 LM, une Mercedes SL AMG et une Porsche 959 ???
 
Ali

T'es pas fort en orthographe
 
Avec un grand A !
 
Non mais ...

Rhôôô...j'te taquine, là
 
Te connaissant, je table sur Lamborghini Murcielago, Maserati GT (Cambiocorsa bien sûr) et 156 GTA. Peut-être Ferrari 575 Maranello, mais tu dis qu'il n'y en avait que trois...
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Rhôôô...j'te taquine, là   Te connaissant, je table sur Lamborghini Murcielago, Maserati GT (Cambiocorsa bien sûr) et 156 GTA. Peut-être Ferrari 575 Maranello, mais tu dis qu'il n'y en avait que trois...   Ali

 
Alfa GTA, Maserati 4200, et Ferrari 575.
 
C'est un trio de choc.
 
Enfin manque une Lancia ...
 

KAYAK a écrit :   Ali-Pacha a écrit :   Rhôôô...j'te taquine, là   Te connaissant, je table sur Lamborghini Murcielago, Maserati GT (Cambiocorsa bien sûr) et 156 GTA. Peut-être Ferrari 575 Maranello, mais tu dis qu'il n'y en avait que trois...   Ali   Alfa GTA, Maserati 4200, et Ferrari 575.   C'est un trio de choc.   Enfin manque une Lancia ...

 
Une demi-erreur...pas mal quand même
 
Ali

 
La demi erreur, c'est de garder Cantarella !
 

Clair que c'est vraiment la loose chez Fiat en ce moment
 
Ali

 
 
- Voiture d'exception la GTA faut pas pousser, ce n'est qu'une voiture de grande série avec un V6 de 250ch, rien de bien extraordinaire là dedans.

 
certes mais quand même un tantinet plus passionnante qu'une Passat TDi avec cendrier en plastique mou éclairé en bleu, ou que la Nissan Tino Haribo
 
Je sais tu l'aimes pô cette caisse, mais elle a quand même une jolie gueule Et pis même si toi t'as l'esprit faussé à cause de ton avion, un moteur essence déjà ça devient rare, un V6 je te dis pô, alors un V6 italien de 250ch, c'est presque un truc d'extra terrestre comparée au tout mazout-monospace...

EXACTTTTTTTTTTTTTT ;-)
 
 
  Je l'ai conduis la 156 GTA et c'est sympa, le moteur est vraiment à la hauteur !!
 
Dommage que :
 
- trop lourde
- traction avant : bouhhhhhhhhhhhhhhhhhh
 
Mais j'prefere mon GTV avec le double-arbre, question de feeling ;-))

 
ben honnêtement la traction ne me gêne pas plus que ça. Que la propulsion soit plus prodigue en sensation, c'est surtout vrai sur les autos un peu caractérielles, sur les modernes "normales" ça tend quand même à s'effacer. Je pense pas que tu trouveras qui que ce soit d'assez mauvaise fois (ah si, peut être CC ) pour te dire que la propulsion apporte qqchose sur une 316i/318i ou 320d. La GTA semble avoir un chassis amusant, un moteur de caractère, pas hyper performant mais musical. C'est déjà énorme pour une voiture aujourd'hui...
 
 

JCM a écrit :   certes mais quand même un tantinet plus passionnante qu'une Passat TDi avec cendrier en plastique mou éclairé en bleu, ou que la Nissan Tino Haribo Je sais tu l'aimes pô cette caisse, mais elle a quand même une jolie gueule Et pis même si toi t'as l'esprit faussé à cause de ton avion, un moteur essence déjà ça devient rare, un V6 je te dis pô, alors un V6 italien de 250ch, c'est presque un truc d'extra terrestre comparée au tout mazout-monospace...

 
- Ah mais je ne prétends pas le contraire, je n'ai pas dit que c'était une mauvaise voiture, mais ce n'est pas une voiture d'exception, pareil pour la M3, une 575 oui mais pas une GTA

Carl a écrit :   JCM a écrit :   certes mais quand même un tantinet plus passionnante qu'une Passat TDi avec cendrier en plastique mou éclairé en bleu, ou que la Nissan Tino Haribo Je sais tu l'aimes pô cette caisse, mais elle a quand même une jolie gueule Et pis même si toi t'as l'esprit faussé à cause de ton avion, un moteur essence déjà ça devient rare, un V6 je te dis pô, alors un V6 italien de 250ch, c'est presque un truc d'extra terrestre comparée au tout mazout-monospace...   - Ah mais je ne prétends pas le contraire, je n'ai pas dit que c'était une mauvaise voiture, mais ce n'est pas une voiture d'exception, pareil pour la M3, une 575 oui mais pas une GTA

 
la M3 est déjà une voiture d'exception :
1) elle marche même APRES que tu l'aies conduite
2) pour la nouvelle 343ch dans une caisse conçue à l'origine pour les VRP en assurance vie, ça force le respect Des perfs de 911 aussi

Cool j'ai une voiture d'exception, zyva, et la XM ?

Carl a écrit :   Cool j'ai une voiture d'exception, zyva, et la XM ?

 
la XM est évidemment une voiture d'exception. Déjà parce que la suspension qui fait pshiiit et qui relève le cul de la voiture pourtant chargée ras la gueule avec une baie 42U, des PowerEdge, des onduleurs, un bureau et un canapé, tu l'as pas sur une Ferrari, mais en plus qui se bouffe 18.000 km depuis que je l'ai achetée fin janvier sans remettre de l'huile, ça, aucune autre authentique sportive n'en est capable.
 
Et encore, je ne te parle pas de la fantastique boîte auto ZF 4 rapports, de l'ordinateur de bord façon HAL dans 2001 l'odyssée de l'espace qui me dit quand mon ampoule de stop est grillée, de la clim auto régulée avec tellement de boutons que tu te croirais sur une console Sun, du Turbo CT 150ch officiels (380 selon mes estimations) qui me permet de terroriser les 607 HDi...

Arf, j'adore tes estimations

La conso de la XM  TURBO CT tu peux nous la dire aussi

Double chevron a écrit :   La conso de la XM  TURBO CT tu peux nous la dire aussi

 
XM Turbo CT BVA môssieur environ 5.5l/100 à 265 kmh de moyenne, un peu plus en ayant le pied lourd.
 
Plus sérieusement, au début je me disais que quitte à bouffer autant j'aurais du prendre une V6. Mais finalement, après un petit temps d'adaptation à la BVA (au début, je m'en servais presqu'uniquement en mode manuel), j'arrive aujourd'hui à faire près de 800 bornes avec un plein de 80l en faisant TRES attention (150 max sur l'autoroute). En conduisant normalement, c'est entre 10 et 12l aux 100 en parcours mixte, 13 si je fais bcp de ville. Je trouve ça relativement raisonnable compte tenu de la motorisation, de la boîte, du poids et de l'âge de l'ensemble. Note que je roule tout le temps avec la clim.

Oui donc en ville tu confirmes les 13 litres
 
Remarque c'est sur que c'est vraiment une caisse pullman de plus on en ai rarement déçu de l'XM quand bien sur on a pas de problemes en tous genres (électrique,électronique)

Double chevron a écrit :   Oui donc en ville tu confirmes les 13 litres   Remarque c'est sur que c'est vraiment une caisse pullman de plus on en ai rarement déçu de l'XM quand bien sur on a pas de problemes en tous genres (électrique,électronique)

 
13 litres en conditions difficiles. Mais en général c'est plutôt du 12. Ce n'est pas vraiment énorme je trouve compte tenu du poids et de la boîte pas franchement moderne.
 
Aucun problème à déplorer pour l'instant, je l'ai acheté à 100.000, je lui ai changé les disques AV, un soufflet de cardan et le capteur de température d'eau qui affolait l'ordinateur de bord. A part ça RAS et pourtant je lui ai collé plus de 15000 bornes en 3 mois...