voici quelque photos
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Magnifique non?

Tres interessante, et en perf ca donne quoi ?

Joli!!

 
Moyen, c'est le bloc de la 206 RC, avec le surpoids faut le mener à la cravache (et donc glouglouglou ).

J'aime bien les sièges.  

Superbe cette voiture !!!
Mais même si la sportivité n'est pas forcément au rendez-vous, le confort de conduite doit etre extreme !!!

Par contre, je vois sur tes sieges en cuir que tu as 4 points blancs. C'est les fixations du siege pour bébé non? J'ai pareil sur ma hyundai coupé.
Pourquoi ils ont pas pensé à les peindre en noir !!!!

Coté perfs, il se sont un peut planté,
elle sont en dessous de celle de la xsara vts qui portant avait dans
les 160ch je croi

Ah moins que notre ami soit croate, je doute que ce soit sa voiture .

23 300 Euros (01/01/2005)
11 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CITROËN C4 VTS 2.0 16v 180 ch  
 
MOTEUR
Cylindrée (cm3): 1 997
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn): 180 à 7 000
Couple maxi (Nm à tr/mn): 202 à 4 750
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 1 337
Rapport poids/puissance (kg/ch): 7,42
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés
Pneus Av-Ar: 205/50 R 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 227
400 m DA: 15"9
1 000 m DA: 28"9
0 à 100 km/h: 8"3
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 8,4  
 

 
piment (trop) doux

Non,c'est pas la mienne, mais le rève est permis.

Niveau perfs les chiffres sont plutôt bon...
 
Je trouve que Citroen a bien cravaché avec sa C4, bravo

Il reste en desous de la xsara, c'est domage. Mais on lui pardonne, elle  
est trop belle.

Et puis, elle n'est qu'au debut de sa vie, rien ne dit que Citroen ne se lancera pas a une version plus performante si elle voit que le succés du modele est au rendez vous.

pour concurencer la Mégane RS

vince50 a écrit :   pour concurencer la Mégane RS

 
Pour concurrencer la Golf GTi.
 
La Megane RS est hors concours, elle n'a que le moteur, pas le reste...

2.L turbo avec 220ch au moin, ca ferai un rapport poit/puissance de 6kilo/ch
ca irai bien.

Les performances n'ont pas l'air trop génial, c'est pas très radical comme voiture. A titre de comparaison une saxo VTS est plus rapide sur l'exercice du 0/100 que cette C4 VTS et elle fait à peine jeu égal sur l'exercice du 400 DA. Bien sur c'est pas la même catégorie mais comme dit avant, elle est en dessous des performances de la defunte xsara VTS 167ch. Dur, dur la descendance chez Citroen.

 
 
Nop, dur dur d'avoir un moteur chez PSA, et dur dur de savoir si il est legitime pour Citroen de sortir un modele qui se vendra qu'a faible diffusion.

Un chouilla éxagéré pour moi

A titre de comparaison.
 

 
29 500 Euros  
14 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RENAULT MEGANE RS TURBO
Type moteur: 4 cyl. en ligne 16s + turbo Mitsubishi (1,2 bar)
Cylindrée (alésage x course): 1 998 cm3 (82,7 x 93 mm)
Puissance maxi (kW / ch): 165 / 225 à 5 500 tr/min
Couple maxi (Nm CEE): 300 à 3 000 tr/min
Transmission: BVM 6
Pneumatiques: 225/40 R18 92Y, Continental ContiSportContact 2
Freins AV/AR (ø mm): Disques ventilés (312) - Étriers 4 pistons / Disques pleins (300) - Étriers 1 piston + ABS
Masse à vide (en kg): 1 375 (5p)
PERFORMANCES
Rapport poids/puissance : 6,1 Kg/ch
Vitesse maxi (km/h): 236
0 à 100 km/h (s): 6”5
400 m départ arrêté (s): 14”6
1 000 m départ arrêté (s): 26”7
CONSOMMATION  (en l/100 km)
Urbaine / extra-urbaine / mixte: 11,5 / 7 / 8,8
Réservoir de carburant : 60 L
 

 

 

DJman666 a écrit :   Un chouilla éxagéré pour moi

 
Disons que contrairement a la GolfGTi (reference), la MeganeRS decoit par son chassis et sa direction.

Référence?  
 
 
Dis CTR ça te dis rien?

la golf v GTI est loin d'etre une référence. elle aussi elle désssoi

DJman666 a écrit :   Référence?       Dis CTR ça te dis rien?

 
 
Heu... c'etait un jeu sur Playstation??
 

 
Je sais pas, la Golf GTi j'en avais lu des bons echos.... Peut etre que je me trompe.

pour info
 
golf V GTI:
 
Puissance maxi (ch à tr/mn): 200 de 5 100 à 6 000
Couple maxi (Nm à tr/mn): 280 de 1 800 à 5 000
 
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 233
400 m DA: 15,3"
1 000 m DA: 27,8"
0 à 100 km/h: 7,1"
(mesures Le Moniteur Automobile, boîte DSG)
 

 

 
La légitimité du sigle VTS s'était fait avec la Saxo et la Xsara ...
Maintenant VTS est collé a plusieurs modèles non sportifs de la gamme C4 ...

Certes mais la Civic TypeR est LA référence

Coté perf, la typeR est coller juste en dessous de la megane rs
avec  
 
CARACTERISTIQUES
Moteur: 4 cyl. en ligne 16s, VTEC (atmosphérique)
Cylindrée: 1 998 cm3
Puissance: 200 ch à 7 400 tr/mn
Couple: 20 Mkg à 5 900 tr/mn
Transmission: BVM6
Poids: 1212 Kg
 
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 222 Km/h
1000 m D.A: 26.7 sec
0 à 100 Km: 6.7 sec
80 à 120 Km/h en 4è: 6.9 sec
 
mais ,les perfs reste super quant on pense que c'est un 2.0L atmo.

je trouve le tableau de bord très très kitch... Il ne colle pas du-tout à une image sportive

 
T'es au courant d'un certain CS ou de la trophy???
Même de série sans CS elle est équivalente ou presque.
Faut t'arreter

ça à l'aire de bien ramer pour 180cv
1350kg : ils se sont laché
 
Bof

Moi je l'aime bien la petite C4.
Je trouve l'intérieur plus jolie que dans la Golf...
Et le moteur, c'est quand même un 180Cv, ca ne doit pas se trainer tant que ca !

C'est une voiture de vieux cette c4.