Voila ce que j'ai pu trouver sur le net...
 

 

Gio_fou_d_Alfa a écrit :   Voila ce que j'ai pu trouver sur le net...

 
CF mon pseudo

Proto non ?

Coupé Kappa, toute carrosserie alu martelée main.
 
7000000 de franc la pièce.
 
Et surtout une oeuvre d'art ...

Ils sont ou les feux a l'avant?

C'est en option

Très harmonieux comme style comme style, d'une grande finesse :lover::lover:
SVP, Monsieur Fiat, donnez des moyens à Lancia (et à Fiat...) de faire de belles voitures en série ...:cry:

 
Derrière la grille. Ils étaient étudiés pour.
 
C'est un prototype prêt pour une production en l'état.

 
Je complète...
Quand on voit ce style de voiture, comment expliquer la réussite du style de la Stilo 3p, mais des 5p et break moins heureux, le restylage de la punto raté, la Croma qui vient trop tard, pas de modèle d'image, le trou énorme dans la gamme Lancia... Une offre de moteurs essence largement incomplète...
C'est dommage, quand on voit de quoi ils ont capable (ce proto, la fulvietta, la trepiuno...)

Gio_fou_d_Alfa a écrit :   Voila ce que j'ai pu trouver sur le net...

 
Ouahhh, je l'avais pas revu depuis des années...
à l'époque j'avais adoré...mais ça a quand même vieilli...

L'arriere est super chouette, par contre l'avant j'aime pas...

Pour les amateurs
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet265409.htm

Sinon ici il y a une lancia assez rare
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278506.htm

 
D'accord sur beaucoup de points mais pas la gamme de moteur essence.
Fire : de 55 à 95cv
Pratola Serra : 120 à 185cv complété/remplacé par la nouvelle gamme tout alu
V6 : 230 à 260cv et plus avec les JTB
V8 et V12 d'exception.

Voyez aussi le proto bertone pour opel derriere (en orange)

Gio_fou_d_Alfa a écrit :   Voila ce que j'ai pu trouver sur le net...

J'ai directement pensé à la Fluence

DJman666 a écrit :   J'ai directement pensé à la Fluence

 
 
Tout pareil!