Reprise du message précédent :
Et sinon au point de vue reprise? A3 ou 307? Et surtout par rapport a mon dTi 100 chevaux, qui marche plutôt trop mal!

 
Essayes la ponctuation et d'aérer tes textes, ça peut etre bien pour te lire!
 
Que la A3 soit mieux sur tout pleins de point, je peux le conçevoir mais niveau chassis, la 307 n'a de leçon a reçevoir de personne et c'est meme plutot elle qui pourrait en donner!
 
Libre a toi de fermer les yeux sur ce point!

 
 
L'audi a 3 est bien devant au niveau des perf, comme la dit Eldrad, son moteur monte bien dans les tours tandis que le hdi est certes coupleux mais moins alerte que le tdi 110.

Eldrad a écrit :   C'est pas ici le topic des blagues

 
Tu as du te perdre!

Oui, en plus la A3 ancienne version est plus légère
Et comme dit, on pourra plus la conduire de façon sportive

ben the only1 a écrit :   Essayes la ponctuation et d'aérer tes textes, ça peut etre bien pour te lire!   Que la A3 soit mieux sur tout pleins de point, je peux le conçevoir mais niveau chassis, la 307 n'a de leçon a reçevoir de personne et c'est meme plutot elle qui pourrait en donner!   Libre a toi de fermer les yeux sur ce point!

 
 
Il faut être tolérent, c'est un nouveau... en plus il est sympas, il souhaite une bonne journée a chaque post....

 
C'est vrai que toi, tu es déjà "membre"!
 
C'est pas juste aprés "nouveau membre" ça?
 

ben the only1 a écrit :   C'est vrai que toi, tu es déjà "membre"!   C'est pas juste aprés "nouveau membre" ça?

Et un peu avant "vétéran"
 
Encore loin de la "Pornstar 8=====D", quoi

ben the only1 a écrit :   C'est vrai que toi, tu es déjà "membre"!   C'est pas juste aprés "nouveau membre" ça?

 
 
Déconnes pas j'ai gravi un échelon.......lol

Eldrad a écrit :   Et un peu avant "vétéran"   Encore loin de la "Pornstar 8=====D", quoi

 
 
Eldrad, tu es mon idôle....lol

Eldrad a écrit :   Et un peu avant "vétéran"   Encore loin de la "Pornstar 8=====D", quoi

 
Sinon, ça te dirais un petit avatar?

Eldrad a écrit :   Oui, en plus la A3 ancienne version est plus légère Et comme dit, on pourra plus la conduire de façon sportive

 
 
Clair l'audi pousse vraiment bien, les reprises sont présentes a tout les régimes pour une conso inférieure à la 307. Une bonne petite bombe diesel...

Tu parles bien du TDI 110 et pas du 105, mig_75? Toute façon je n’ai pas l'impression qu'il y est une grosse différence! Sauf par rapport au Hdi apparemment...

 
 
Je parle du tdi 110...  j'ai eu ce moteur sur l'a3 et le tdi 105 sur la golf 5.
Le tdi 110 monte plus rapîdement ds les tours, il est plus silencieux et consomme autant que le 105. Pour avoir comparé les 2 moteurs, d'ailleurs j'ai eu le 110 sur une seat leon de fonction, je trouve le 110 plus agréable et la sonorité est moins caverneuse.

Point de vue reprise, A3 sans hésiter!
La 307 offre un excelent compromis confort/ tenue de route. L'A3 surtout en chassis sport tient a mon gout mieux la route! mais elle est moins confortable...

N'oublions pas que sur la 307, il y a une nouveau moteur hdi de 110cv. Quelqu'un l'a essayé ?
 

Oui c'est le 1.6 HDi 16s, mais la on part dans une autre gamme de prix. :s
 
Mais, c'est vrai que j'ai entendu parler de ce moteur, qui à l'air de mieux marcher, en revanche il est plus bruyant.
 

Je viens de vendre mon A3 110cv a mon pere et je peux te dire que je ne l'aurai vendu a personnes d autre,c'est vraiment une super voiture,j'ai essayé les 2 et niveau chassis l'A prend le dessus et meme le moteur de la 307 fait pale

Ok merci à tous, donc on va dire victoire de la A3 TDI 110!

A voté
Les révisions c'est un mythe c'est pas plus cher chez Audi que chez les autres
J'ai payé 112€ ma première révision sur mon A3, après ça grimpe, chez peugeot aussi, et chez peugeot tu auras un FAP à changer $$$
 
Pour ce qui est du look il n'y a même pas de débat, je crois que tout le monde sera d'accord, niveau finition et plaisir à bord c'est pareil.
Si tu peux consentir l'écart de prix alors n'hésite pas.
Côté perfs, ta Mégane sera à la rue, tu seras donc pleinement satisfait de l'A3, qui consommera moins de surcroît
 
En espérant t'avoir aidé

Merci à toi, car c'est vrai que je trouve que ma mégane coupé marche déjà plutot bien! Alors si l'A3 TDI 110, est aussi performant qu'on le dit...ca sera total bonheur!

Enfin attention, ce ne sera pas non plus le jour et la nuit hein. Mais ça marche un peu mieux, tout en ne consommant pas plus. Ca reprend mieux, et ça donne en tous cas l'impression d'envoyer sévèrement
 
7063 se rappelle encore son ancien TDI130
 
Bon courage dans tes recherches, je pense qu'il ne faut pas négliger l'entretien qui aura été fait, de toutes façons ces modèles il y en a à tire l'arigot dans les PA donc à priori tu vas pouvoir trouver ce que tu veux. Ne néglige pas l'entretien d'un modèle pour espérer gagner 1 000 € à l'achat, tu pourrais le regretter.
 

Ok très bien! je te remercie pour tes conseils!

C'est surtout le dernier le plus important. 10km/h en pointe ou une demie seconde sur un 0 à 100 c'est pas très important par rapport aux problèmes que pourrait avoir un modèle, l'un ou l'autre, si l'entretien n'a pas été fait, si le modèle a été conduit n'importe comment...
C'est surtout ça qui est important à mes yeux si on achète d'occasion.
Je préfère un modèle 1 000€ plus cher mais garanti (garage ?) ou à l'entretien limpide (carnet) par rapport à un moins cher mais un peu obscur.
Et je préfère une 307 nickel qui marchera un poil moins bien à une A3 un peu abimée (chocs mineurs divers, coups)...
 
Mais chacun fait ce qu'il veut de ses sous
Bonne recherche et bonne route en tous cas

Et par rapport a la G4 TDi 115 BV6? Histoire de relancé le débat...