Reprise du message précédent :

 
J'ai une petite réflexion philosophique là, d'un seul coup!
 
C'est dingue cette mode du "revival" en ce moment dans les jeux-vidéos, la musique, les fringues et maintenant l'automobile!
 
Je pense qu'il y a une vraie niche a coté des 4*4 et grosses berlines TD pour ce genre de véhicules qui reviennent a de plus en plus de simplicité!

 
J'imagine la situation:
 
- Patron faudrait faire un modele coup de coeur ! Bien a l'ancienne sans rien dedans  
 
- Ouais bonne idee !!! tu monteras vite (la main sur l'epaule de l'employe) et l'anpe tu connais ???  
 
 

Pareil

bully646 a écrit :   J'imagine la situation:   - Patron faudrait faire un modele coup de coeur ! Bien a l'ancienne sans rien dedans     - Ouais bonne idee !!! tu monteras vite (la main sur l'epaule de l'employe) et l'anpe tu connais ???

 
C'est vrai que l'entourage professionnel risque de regarder étrangement si tu annonces une telle chose, à moins de proposer cela un 1er Avril, tu auras une bonne excuse...
 
 

Oui, pas d'allumage électronique.
 
Ca me rappelle l'époque où pour démarrer les matins de froid humide, il fallait que je sorte les bougies une par une, que je les sèche/chauffe avec un briquet, puis les revisse avant de pouvoir démarrer...
Désolé, mais j'en ai suffisamment ch... dans cette période bénie pour ne pas souhaiter y retourner...

Pareil
Les jantes aussi, arrêter ces jantes  
énormes toutes moches
On veut que du 14 pouce
 

skyline280 a écrit :   Moi j'ai encore des phares jaunes, une chaine de transmission, une propulsion et un moteur qui n'a rien de feutré au niveau sonorité.   Manque plus que des phares rétractables     Oui, je sais, ma voiture est vieille

 
Et pas d'ESP, TCS...
 
Perso, je trouve que les phares jaunes donnent une petite personnalité sympa sur certaines voitures

RELAX Kev a écrit :     Et pas d'ESP, TCS...   Perso, je trouve que les phares jaunes donnent une petite personnalité sympa sur certaines voitures ui:

 
Moi c'est le seul truc que je n'aime pas Mais je les garderai quand meme par fierte de rouler dans une auto decalee

bully646 a écrit :   Moi c'est le seul truc que je n'aime pas Mais je les garderai quand meme par fierte de rouler dans une auto decalee

Je plussoie

papy-mobile a écrit :   Oui, pas d'allumage électronique.   Ca me rappelle l'époque où pour démarrer les matins de froid humide, il fallait que je sorte les bougies une par une, que je les sèche/chauffe avec un briquet, puis les revisse avant de pouvoir démarrer... Désolé, mais j'en ai suffisamment ch... dans cette période bénie pour ne pas souhaiter y retourner...

Et certaines marques proposaient une petite trousse à outils, maintenant c'est remplacé par un contrat d'assurance dépannage payant bien sur

Et les parechocs
 
Avant  
 

 
Maintenant
 

 
C'était quand même plus simple pour les créneaux

Le bon vieux coup de pied au cul passé 4000 TR/min

Les nombreux compteurs à aiguilles qui se font trop rares (pression, température d'huile, mano de turbo, etc...)

Baghera et Murena pour les Matra 3 places.
 
Moi c'est plutôt le levier de vitesses au tableau de bord qui me plaisait façon R16, 204 etc.... Je sais ca fait pas "sport", mais quel confort d'utilisation !!
 
Bonne route

 
Etant en twingo ca me manque enormement je trouve ces instrumentations digitale impersonnelle et meme banale ! Moderne mais tout de meme banale

un sacré look en plus
 

bully646 a écrit :   Etant en twingo ca me manque enormement je trouve ces instrumentations digitale impersonnelle et meme banale ! Moderne mais tout de meme banale

Ca c'est sur, et pour apprécier une progression rien ne vaut l'aiguille

Bonjour,
moi ce sont les jantes et les tailles de pneus qui me rebutent
c'est complètement ridicule de mettre des 17 pouces sur des méganes dci 120cv, ou voir même du 18pouces sur certaines mondéo tdci en version ghia,
qui s'usent au bout de 15 ou 20 000km, et qui ne servent à rien à part augmenter le prix d'entretien, car à la vente le pack de jantes est pas chèr faut l'avouer et on se laisse tenter, mais après ils récupérent la mise sur l'entretien.
A part tuer les performances et s'user plus vite les jantes larges et grande taille sont d'aucune utilité, et l'argument de sécurité me semble bien faiblard pour les justifier

Les vrais sportives, avec grosses sensations ,et, coup de pompe au cul .Les sportives d aujourd hui poussent tres fort, mais les sensation n y sont plus(ca depend les qu'elles quand meme).Trop aseptisé à mon gout.

La vivacité des moteurs carbu (double corp si possible).
Même avec un petit tacot, genre 106 1.4l carbu, on avait l'impression d'avoir deja une petite sportive...  même la consomation y faisait croire.

Voila ce qui me manque le plus :
 

 
 
Une bonne A112 Abarth.
 
Une voiture vive, une tenue de route, meme pas extraodinaire par raport à ce qui se fait de nos jour, mais qui "telephone" largement avant ses reactions (sauf à fond dans les grandes courbes peut etre).
 
Un moteur surtout !
Une sonorité extra , une conso meme pas elevé, une vivacité certaine sur tout les raports (plutot courts il est vrai) une solidité etonnante en plus .
 
Un comportement joueur à volonté, un tableau de bord complet et bien dessiné (meme si avec des plastiques et des assemblages de Lada ) des indications nombreuses et utils (pas juste des voyants qui previennent trop tard) temperature
 d'eau ,d'huile , pression d'huile, et voltmetre.
 
 
Bref une Mini Cooper plus confortable et plus econome en essence.
Le tout sans fuite d'huile mais avec helas des toles qui rouillent à l'italienne...
 
Et puis 75ch (de chez Abarth en plus) pour 700Kg ca le fait largement.
 
J'ai essayer une cinquecento Sporting pour la remplacer il y quelques années.
C'est pas mal mais elle etait bien plus souvireuse (bien plus cool en grande courbes aussi) et surtout le moteur Fire n'etait pas au niveau de celui preparé par Abarth...
 
 

Der Elsasser a écrit :   J'aimerais tout simplement des voitures moins bourrées d' éléctronique     Exit: les airbags,ABS,ESP,DSG,GPS ....   et autres trucs qui font grimper l'addition et baisser le plaisir de conduire

 
 
Et 3 fois plus de morts par an!

 
Oui a qu'a voir' la maserati MC12 une GT qui possede tout d'une berline !
 
Moi j'aime bien les bonnes caisse a l'ancienne l'esprit course

Ce qui me manque le plus?
Avant tout, Ca:  
puis l'absence d'électronique, la légèreté des autos, les motorisations d'enfer
  hémi ... le look et tout ce qui fait le charme d'une ancienne, mais ma 306 Td n'est qu'un (long) passage à vide, je retrouverais un jour les joies de prendre plus de 7000 en essence et avec un minimum d'électronique (dur, dur quand on sait qu'un pauvre Visa a déja l'allumage électronique... )

Mon frère en a une : http://www.forum-auto.com/sqlforum/voirsujet.php?forum=5&topic=65126
C'est vraiment sympa comme voiture. Ambiance seventies garantie