Il y a 2 mois j'ai acheté (avec garantie) un passat break de 1999 essence 2.8 syncro tiptronic pour 11500 euros, 88000km. Je viens de faire la révision des 90mkm, courroies etc... coût total 950 euros. Cet engin est un bijou, je l'ai pris suite aus limites de vitesse, tranquille je mets le regul ou la boite auto. Sièges cuir, toit ouvrant, le garage wv m'a dit qu'il était parfait ( mécanique audi quattro). Pour répondre la question syncro, il y a eu plusieurs systèmes et en 99 moteur longitudinal c'est le sytème torsen audi qui a été installé. je prends un café semaine prochaine avec le chef d'atelier donc si questions, allez-y.
La mécanique est bien plus fiable que les françaises et la conduite vraiment extra. Sur neige, pluie, boue, on ne sent rien, très sécurisant. Et je ne m'embourbe plus dans les chemins de terre. Place gigantesque, j'ai chargé 10Pc avec écrans, accessoires, etc...impec. Avant j'avais un gros break la conduite était moins plaisante. Là sur 1h30 route + autoroute j'ai l'impression d'avoir roulé 15mn. Je fais 15000km par an donc au moins 6 ans sans intervention sf freins et vidange + pneus. Pour les pneus ce sont de 205x55x16 j'ai trouvé 150 euros tout compris pose équilibrage en michelin. Ce n'est pas pour tout de suite mais que connaissez vous? Je voudrais des silencieux.
A+ Alain