Bonjour
ce soir je vais voir une BX diesel de 1986 avec 190 000 kilométres. Le prix est de 500 euros a debattre.  
A quoi dois-je faire attention sur ce type de véhicule?
Merci pour vos infos et bonne fin de journée.
BYe

Salut, mes parents ont eu 2 BX 1.9 Diesel (une en 1984, gardée jusqu'en 1989 et une achetée en 1989 et vendue en 1995 pour une Xantia).
 
Sur la 1e (donc même moteur que celle que tu as en vue), la culasse a dû être changée (en même temps que pas mal d'autres trucs) vers 180.000 km (c'était apparemment une des faiblesses de ce modèle). Ils l'ont vendue à 210.000 km.
 
Sur la 2e, aucun souci, l'embrayage était toujours d'origine quand ils l'ont vendue à 260.000 km.
 
Depuis, ils ont eu 2 Xantia et une Xsara (et avant la 1e BX, c'était DS puis CX). Non, non, ils sont pas fans de la marque

Ok
Merci pour ces infos!!
J'ai oublié de dire que j'ai un tout petit budget et qu'il me faut absolument une voiture!
MErci

Pourtant cherches-tu un diesel ? Tu comptes rouler beaucoup ?
 
Parce que sache que même les vieux diesel surcotent encore et qu'en assurance, c'est plus cher.
 
A budget égal, dans une petite voiture essence, tu gagnerais quelques années ou dizaines de milliers de km ...

Je fais 200 kilometres juste le WE et je ne sais pas combien par semaine!! Et je ne serais surement pas le seul à l'utiliser, il y ora surement mes parents!
Merci

Parce que c'est chaud quand même de trouver une voiture potable dans cette gamme de prix ...
 
Cela dit, je ne suis pas certain que tu aies intérêt à prendre un diesel.
 
Regarde un peu les annonces auto pour te faire une idée.

Pour 500 euros, je ne crois pas que le marché soit très large!!! et vu le kilométrage, pour une bx, c'est assez peu... à vérifier quand même l'absence de fuite au niveau du joint de culasse... et l'entretien effectué. Au niveau de la suspension hydraulique, voir l'état des sphères... qu'il faut de toute façon recharger en gaz tous les 30000 km... (ce que ne font pas beaucoup... ). Sinon c'est une voiture qui avale sans compter les kilomètres, économique, qui dure... même si le bloc 1,9 d sans turbocompresseur est poussif! A voir... surtout à ce prix!

Je te dis tout le contraire de ce que t' on dis les autres:
 
Achète une diesel: le cout du km est du simple au double et pour l' assurance un diesel (6ch) te coutera légèrement moins chère qu'un essence (7ch pour la plus part).
 
Donc pas photo.

Sinon pour les sphère recharger en gaz c' est bien beau mais toutes les BX n' ont pas des sphères gonflables.

Sinon 1986 ca veut dire 1ère génération donc ne soit pas trops dessus en la voyant, elle serra assez bruillante et poussive, le tableau de bord serra bisard et il est possible que le conteur de vitesse fasse un peu de bruit.
Le compte tours ne marche pas toujours sur les 1ere génération mais ne t' en formalise pas de toute facon le compte tour ne sert à rien sur ce type de voiture et ce n' est pas représentatif du reste de la voiture.

Pour 500 € tu auras une voiture performante , un moteur increvable et en plus tu peux la laisser partout  personne ne te la volera !!