Bonjour  
etant un lecteur assidu depuis quelques temps de votre forum je me permet de poster pour la premiere pour recuperer quelques renseignements
 
Etant sur le point de craquer pour un range v8 de 2002 je voudrais avoir quelques renseignements sur la fiabilite du modele ainsi que sur son coup d entretien
 
De plus pourriez vous me donner une estimation de la consommation en conduite tranquille ( j ai lu entre 15 et 18 )
 
Je vous remercie par avance pour vos reponses
 
ps je tiens a ajouter ( afin d eviter tout fight ) que je vie a la campagne et que je passe plus souvent dans des chemins creux que sur des trotoirs  
 
ps2: j espere n avoir pas fait de doublon ayant encore du mal avec l interface  

Oublie toute de suite stp, on vient de vendre notre 2.5d vogue a 5500euros pour s'en debarassé, une merde, d'accumulation de probleme indescriptibles, la folie!

Le L322 V8 est le dernier range avec moteur bmw donc au niveau fiabilité je pense qu'il n'y a aucun souci.
 
Mais pourquoi ne pas prendre le td6, certes moins puissant, mais consommant moins?

je vous remercie pour vos reponses.
oui je sais que les anciennes versions du land n'etaient pas tres fiable c'est pour cela que je me pose la question.
mais les nouveaux ayant ete elabore par bmw avec de moteurs j'esperai un peu plus de fiabilite.
 
sinon pourquoi le V8?  
disons que sur le prix de l occosion on en trouve des moins chers que le td6 avec moins de km et vu que je ne roule pas tant que ca.
en plus je pense que l agreement doit etre bien superieur avec le v8

 
 
Le moteur Ok mais le reste te tuera

Oui, effectivement tu as bien evité un fght.
Pour le land', comme il l'a dit, c'est une moteur bmw donc la fiabilité sera normalement la. mais les land-rover ne sont pas les 4.4 les plus fiables, loins de là...

PErso, ce qui me fait le plus peur, ce n'est pas trop la fiabilité du L322, grandemment amélioré par rapport au P38 (moteur BM, boite ZF ou GM), même si elle n'attient pas et n'attiendra jamais celle du HDJ 100, c'est plutôt le coût d'entretien et d'assurance... Avec un véhicule comme cela, quasi obligation de le faire entretenir en concessions.... qui te voyent arriver....

Je me suis deja renseigne pour l assurance c est vrai que le prix est assez eleve ... enfin bon je suis pret a faire l effort.
Par contre il est vrai que je n avais pas envisager la solution du HDJ 100.
Apparement la fiabilite a l air exelente mais ne connaissant pas ce vehicule quelqu'un pourrait il m'eclairer sur la qualite de l'interieur et le confort (qui m a charmer sur le range) du hdj.

Le HDJ 100 est, on va dire plus rustique moins moderne, moins hight tech, plus sobre... mais c'est du solide et bien fini. Pour le confort, je pense que le L322 est devant (chassis séparé, essieu rigide arrière)... Par contre la côte du HDJ 100 est élevé....

Moi je vends mon CLK, pour acheter un HDJ 100. C'est clair qu'il est pas le plus moderne, mais il est très confortable pour un 4x4 a essieu arrière rigide.

Mais si tu veux faire du tout terrain ou aller sur des endroits assez dur au niveau "accessibilité" tu seras beaucoup plus à l'aise avec le HDJ 100. Si tu veux d'autres renseignements pour ce 4x4 n'hésite pas à poser des questions.