Je me faisait la même remarque: il semble qu'on trouve 2 catégories de Mercedes:
- celles qui ont jamais un souci jusque une fin glorieuse à 200000 km passés, et heureusement pour la marque elles sont encore très largement majoritaires,
- parfois des nids à emmerdes qui enchainent les problèmes et les séjours au garage. Les "Montagsauto" comme on dit à Sindelfingen, les autos du lundi, assemblées par des ouvriers pas remis du week-end...
Bref, quand une Mercedes a la poisse, faut trouver une victime à qui la refiler quitte à racheter la même.
Tu confirmes ou c'est juste une impression?