Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Il doit saliver d'avance alors, vu qu'une baisse annonce une hausse d'ici peu...
Prépare les kleenex ami multi-jean

10$ de baisse par rapport au record (situation actuelle), puis 20$ de hausse les jours suivants, la routine.

Ou 10$ de baisse mardi et 10$ de baisse mercredi et 10$ de baisse jeudi.
 
Et le baril à 80$ dans 15 jours avec un € à 1$80
 
 

---------------
 

Ou même un prix du baril négatif  

Vous le faites exprès ou quoi ? Vous serez bien avancés quand le sujet sera locké

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

Moi, le catastrophisme d'après-pétrole, j'y crois pas. Et là je n'ai aucun chiffre, aucun argument à étayer. Juste ma méthode Coué.
C'est vrai quoi : je pense qu'on doit pouvoir trouver des exemples dans le passé où l'Homme s'est adapté à son environnement dans une démarche de progrès. Et l'on n'arrête pas le progrès, non ?
 
En tout cas, moi, j'ai envie d'y croire. Et je pense que ce n'est qu'avec un pétrole cher qu'on se bougera le derrière pour trouver des solutions alternatives fiables. RENAULT a déjà une proposition de pile à combustion qui est viable par exemple. Ils n'ont pas encore franchi l'obstacle de la sécurité, car le danger d'explosion est trop important. Mais bon, on a su le maîtriser avec le GPL, non ? là, c'est un peu plus délicat, certes, mais je me dis qu'on va y arriver.

On n'arrête pas le progrès et on trouvera des solutions.
 
Mais lesquelles ? Par forcément basée sur le modèle (rendu possible grâce au pétrole) de la voiture individuelle (1 milliard en circulation et plusieurs centaines de millions de terriens qui en aimeraient une).
Et quand ? On n'est pas à l'abri de 10 ou 20 ans difficiles à passer, même si dans 2 ou 3 siècles, cette période de transition sera considérée comme sans importance.
Quand la voiture est arrivé, elle a tué le transport à cheval, les gens qui en vivaient ont soufferts, mais on s'en fout totalement maintenant.
 
Quand on achète une voiture ou un avion aujourd'hui, on aimerait le rentabiliser sur 15 ou 30 ans, sinon il y a risque de banqueroute.
Mais en 10 ans, le baril peut décupler (il l'a fait sur les 10 dernières années)...

1 milliard en circulation ? attends, attends, j'ai entendu le chiffre hier matin... mince, c'était combien déjà ?!?
Je crois me souvenir qu'il en circule 800 millions aujourd'hui, donc 1 milliard n'était pas délirant. Mais qu'en l'espace d'une dizaine d'années, on en attend 2 ou 3 fois plus en circulation.
Cette information m'a fait bondir : ce sont les pays en croissance comme la Chine, le Brésil et l'Inde, qui accèdent (enfin) à l'automobile de masse au moment même où les pays riches commencent à se plaindre de l'essence trop chère !

Sans aller jusque là, le prix actuel est de l'avis général surtout spéculatif.
Si la demande de pétrole va aller en augmentant, la production ne baissera pas avant un bon moment et la pénurie n'est pas pour demain  
 
Dans le même temps, l'€ devrait revenir à une parité plus raisonnable.
 
Revenir à un baril à +/-100$ ne me parait donc pas si extraordinaire.

---------------
 

Malheureux, t'as toute la tribu de multi qui va te tomber dessus en te qualifiant de beauf

---------------
FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
roger!  Gros bof

C'est très discutable.
http://www.romandie.com/infos/news [...] 0AWPCH.asp
On entend aussi ""Accuser la spéculation est une solution de facilité", "Souvent, ce peut être un expédient politique de trouver un bouc émissaire pour des prix en hausse, plutôt que d'entreprendre une analyse sérieuse ou de devoir peut être se retrouver confronté à des choix difficiles".
 
La dernière phrase me semble très juste, malheureusement.

C'est ton avis, respectable bien sûr    Mais de là à dire que c'est un avis général, c'est exagéré   .
 
D'accord avec toi sur l'absence de risque de pénurie dans l'immédiat. Il y aura juste un rationnement par le prix, qui montera jusqu'à la limite du supportable. C'est pourquoi pour le cours de l'€ et le prix du baril, je crois franchement que tu te trompes, même si je paierais cher pour que tu aies raison.

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

Tu peux en rire mais tu constateras que la réaction ( cf Polinetto ) n'aura pas été longue à attendre

---------------
FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

Ai je prononcer le mot beauf ?
 
J'ai quand même le droit de dire que la spéculation est bien pratique pour se rassurer, mais est très vaseuse.

Dans tout les cas tu paieras cher, ne t'inquietes pas
 

---------------
FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

Tout à fait, je suis meme d'accord avec toi
Par contre j'ai pas besoin de 12 pseudos differents pour ça

---------------
FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

pas faux
 
Polinetto gros bof

Parcequ'on ne te censure pas...

Non, en effet. Mais je ne vois pas pourquoi on te censurerait
Une vision trop sombre de l'avenir ?

---------------
FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

AH ! IL S'EST DEVOILE !!

Je ne sais pas, demande aux modos.
 
Peut être une analyse incompatible avec le business des annonceurs.
 
Mais bon, le bannissement ne change rien à la réalité du marché pétrolier... pas plus que marabouter en criant "spécu, spécu, spécu"

Si ces differents bans sont uniquement justifiés par ton point de vue alors oui, c'est gerbant.
Après la modération ne voit peut etre pas d'un bon oeil non plus la mutliplication des multi.
Bref, halte au HS avant la prochaine tournée de ban

---------------
FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

           
On est toujours le beauf d'un autre

---------------
 

 
Plutôt que général, je dirais alors largement majoritaire
Je DOIS avoir raison
 

---------------
 

   
L'avis largement majoritaire est que la spéculation n'arrange rien, mais que si elle est là, c'est parce qu'il y a une forte tension conjoncturelle. Autrement dit, ce sont les incertitudes qui attirent les spéculateurs (paris sur l'avenir) et non les spéculateurs qui créent les tensions.

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

  Juste une info sur le marché du pétrole , comme ça en passant        
 
 
http://www.leblogfinance.com/2008/ [...] .html#more

 
Tu es juste du même avis que l'OPEP, donc le même avis que des pays arabes

---------------
Troller n'est pas jouer

Mais tu sais sans doute encore mieux que nous qu'il n'y a pas que des pays arabes... n'est-ce pas un raccourci un peu rapide ?
Et puis, après tout, ça change quoi, que ce soit arabe ?

 
qu'importe le sens de cette intervention, on va peut-etre s'arreter là, hein

 

 
C'est un clin d'oeil à Roger c'est tout

---------------
Troller n'est pas jouer

 
 
Je suis devenu un terroriste intégriste

---------------