Reprise du message précédent :
 
Maintenant, l'astra GTC est incontestablement magnifique. L'intérieur aussi, son toit, son moteur...  
 
Mais je ne suis pas certain que la fiabilité soit au rendez-vous. Depuis quelques années, OPEL devient ce qu'était autrefois FIAT.
 

Si on n'inclut pas le parebrise panoramique,
on casse le charme de l'Astra GTC,
 
et elle  en devient une voiture presque banale,
sans son atout principal.  
 
Ca  restera tout de même un bon choix,
 parmi d'autre sur ce segment .

Fabriqué au Pérou ! en cas de bris longue attente c'est sûr c'est pas Carglass qui vous le remplacera ! 1400 EUR à l'achat.....  pas dispo sur la GTC avant l'automne prochain....

Direct, je le prends.

Attention : il ne s'agit nullement d'un toit panoramique mais d'un pare-brise panoramique . Il y a une grande différence !
 
Et je ne choisirais pas ce pare-brise panoramique car :
- je préfère un toit ouvrant ;
- je préfère un toit vitré ;
- ça ne me paraît pas sur solide : la traverse de haut de pare-brise a été supprimée ;
- l'accès aux pare-soleil condame l'ensoleillement de l'habitacle : mieux vaut un toit panoramique qui apporte de la luminosité même quand on veut se servir des pare-soleil ;
- c'est hors de prix : ~10.000 F me semble-t-il .

Effectivement le prix est tres elevé mais ca a son charme,
De plus lorsque l'on achete une grosse voiture sportive, ya toujours aussi le risque d'attirer la convoitise.
Donc le risque est le meme.
Il s'agit juste d'aimer ou pas

Moi j'aime a 200%!!
Le poblème de l'ensoleillement excessif ne se pose pas réellement (ni des pares soleils d'ailleurs...) puisque qu'il y a comme une sorte de "paupiere" (a defaut de trouver un meilleur mot) à l'interieur de la voiture pour occulter ce pare brise panoramique (en cas de soleil de face par exemple ou quand on roule en ville et que des gens vous mattent d'au dessus peut etre...).
Bref si on veu une grande visibilité et voir le ciel c'est possible, mais si pour une raison X on a pas besoin de ce pare brise, bah c'est facile de le masquer
 
On voit tout celà tres bien sur l'animation ici:
http://opel.zpfr.com/astragtc/main_broad.html  (section Design/pare brise pano)
 
Par contre, LE gros problème que je vois moi, c'est que le toit pano n'est pas disponible en option mais en finition: La finition "cosmo panoramique". En effet, 1400€ de plus que la finition cosmo. Mais le problème c'est que la finition Cosmo est déja la plus chere.
Donc en gros le toit c'est 1400€ mais avec obligation de prendre la finition la plus haut de gamme... AIE ca fait vraiment cher du coup...
 
Shakal

Et on pert tout l'intérêt du truc !
 
Non, comme je le disais, le mieux c'est un toit (ouvrant) panoramique !

A 1400 € l'option ... sans moi ! (même si je trouve ça chouette)

Ben consulte les statistiques de fiabilité de la vectra avant de dire ce genre de  choses, c'est vrai pour les modéles de 95 à 2002 mais depuis les opel sont nettement plus fiables...

Rien que pour la qualité douteuse d'il y a 10 - 3 ans, je ne prendrai pas une opel.  
Si on ne peux pas avoir confiance en sa voiture, on ne peut pas l'aimer.  
 

On dirait une crâne atteint de calvitie.

Même si ça a l'air assez sympa, je trouve qu'il y une incohérence à l'usage. Si on veut vraiment profiter de ce pare-brise panoramique, c'est quand il y a du soleil; et justement quand il y a du soleil, en utilisant les pares-soleils, on ne peut profiter du toît panoramique.

J'hésiterais beaucoup....
L'option est coûteuse, je trouve cela assez tentant pour les vandales, et pas question de toit ouvrant avec cette option.
 
Par contre, l'idée est géniale, et à mon avis, l'essayer c'est l'adopter.
Monsieur Opel, on peut avoir le même avec ouverture éléctrique ?

Les dernières Opel me plaisent mais ne m'inspirent pas confiance.

Bon apparemment y'a vraiment des gens qui n'aiment pas par principe sans même avoir consulté les docs... bref.
Moi je suis tombé amoureux d'elle au mondial de l'auto.. Pouvoir voir les poutres métalliques du plafond de la salle d'expo en étant callé au fond du siege passager j'ai adoré. Et la "visière" rabattable n'enlève rien au charme de la voiture de l'exterieur! Et pour ceux qui prétendent que ça cauffe, ça brille et ça empeche la conduite, le verre est traité anti-reflet, est athermique et évidemment le plafond restant a été remplacé par une plaque de maintient renforcée faisant office de faisceau de resistance en cas de tonneau. Et l'astra de toute façon vient d'avoir ses 5 étoiles, plus qu'un sofitel (ils essayent avec des boeing pour les hotels?)
 
Bon le pb, c'est que je suis amoureux, c'est ma premiere caisse et mon premier credit auto : je l'ai commandé en mars dès que la vente a été ouverte. Résultat je devais attendre juin, et là on m'apprend que la prod est repoussée en Aout et livraison septembre! ma commande ayant bien sur été zappée..
 
Quelqu'un a des news sur le quoi du comment de qu'est-ce-qui-se-passe-mince ??? A ce rythme le pare brise va me servir à accumuler l'eau de pluie plutot que les rayons de soleil...

Ce que j'adore c'est la pub pour cette Opel avec le gars et son enfant

ça tombe bien j'ai l'âge du père

Toujours le problème de commander des nouveautés avant qu'elles ne soient réellement sorties et fiabilisées...
 
Allez, courage à toi et j'espère que tu n'auras pas de problème avec l'un des premiers modèles (<6 mois) .
Pour info, la C6 a déjà été detardée de 6 mois...

Si je l'achèterais: OUI je le prendrai!

Dans le principe, je dirais oui sans hésitation. Maintenant je ne connais pas le prix de l'option, alors il faut voir par rapport au budget...
 
Voilà mon avis
 
Le fou

Korriged a écrit :   j'espère que tu n'auras pas de problème avec l'un des premiers modèles (<6 mois) .

 
Meme si je dois tenir le parebrise à bout de bras parce que la colle aura laché m'en moque. par contre comme je dois renouveler ma commande, entre les différents gris (eclair, ce lunair, et le gris argent), vous aimez quoi? j'avais pris le lunair sur la plaquette ça faisait noir (sans faire cake mais quand meme) et gris (bon pere de famille )

1400 € disponible uniquement avec la finition Cosmo.

Je déteste le gris clair... c'est super fade. Bien pour les monospaces, quoi .
Ceci dit, une Astra...
 
Bon, OK, je déteste les Astra, mais chacun ses goûts .
Au fait, il me semble que la GTC n'a pas d'option toit ouvrant (vitré) voire de toit panoramique à cause de la possibilité d'avoir cet horrible pare-brise panoramique . Est-ce bien vrai ?

Moua j'aime vraiment, même à ce prix-là, mais alors pas dans une Opel ... Aucune idée préconçue par rapport à la fiabilité ou quoi que ce soit de ce genre, mais l'intérieur genre cubique de partout et le rétroéclairage en jaune pipi, ça m'a toujours freiné ...

 
Clair, elle est impressionnante l'anim
 

pfz a écrit :   Meme si je dois tenir le parebrise à bout de bras parce que la colle aura laché m'en moque. par contre comme je dois renouveler ma commande, entre les différents gris (eclair, ce lunair, et le gris argent), vous aimez quoi? j'avais pris le lunair sur la plaquette ça faisait noir (sans faire cake mais quand meme) et gris (bon pere de famille )

Concernant le gris lunaire, je te conseille de lire mon petit ESSAI EN ASTRA GTC

 
Salut !
 
oui Citroen (et non Peugeot) avec la C4 coupé
 
mais pas auparavant par contre
 
Sinon j'ai voté non à cause des 1400€ supplémentaires...
pourtant j'adore l'idée ! sisi !

Kalon Keltiek a écrit :   Salut !   oui Citroen (et non Peugeot) avec la C4 coupé   mais pas auparavant par contre   Sinon j'ai voté non à cause des 1400€ supplémentaires... pourtant j'adore l'idée ! sisi !

 
Oups ! j'ai oublié de préciser que ces 2 toits panoramiques sont absolument différents !
 
Celui de la GTC, parebrise et toit panoramique sont en une seule piece...
Tandis que celui de la C4 est ouvrant et électrique et distinctement séparé du parebrise (concept plus classique...)
 
Voilà

Kalon Keltiek a écrit :   Oups ! j'ai oublié de préciser que ces 2 toits panoramiques sont absolument différents !   Celui de la GTC, parebrise et toit panoramique sont en une seule piece... Tandis que celui de la C4 est ouvrant et électrique et distinctement séparé du parebrise (concept plus classique...)   Voilà

Docn c'est pas un pare-brise panoramique, mais plutôt un grand toit ouvrant translucide. C'est totalement différent.

 
Erratum again
J'aurais dû tout lire, ça m'aurait rappelé la 206 Roland Garros.
 
Oui tu as raison, Peugeot en fait aussi et en 2 parties, mais par contre pas ouvrants en meme temps comme c'est le cas sur la C4.

diabolix a écrit :   Docn c'est pas un pare-brise panoramique, mais plutôt un grand toit ouvrant translucide. C'est totalement différent.

 
Youpi un taliban sur les termes utilisés ! Comme je suis aussi parfois un chipoteur j'aime ça
 
Bon déja je n'ai jamais associé les termes "PSA" et "parebrise panoramique" mais utilisé "toit panoramique"
Par contre c'est l'effet que l'on a à l'intérieur que je trouvais assez comparable malgré la séparation maintenue entre parebrise et toit sur les modeles PSA...
 
Sans rancune
 

Kalon Keltiek a écrit :   Bon déja je n'ai jamais associé les termes "PSA" et "parebrise panoramique" mais utilisé "toit panoramique" Par contre c'est l'effet que l'on a à l'intérieur que je trouvais assez comparable malgré la séparation maintenue entre parebrise et toit sur les modeles PSA...

C'est clair : chez PSA et Renault il s'agit de toits panoramiques (éventuellement ouvrant ) , chez Opel d'un pare-prise panoramique .
 
@ paisous : peux-tu modifier le titre de ce post en conséquence ?

Kalon Keltiek a écrit :   Youpi un taliban sur les termes utilisés ! Comme je suis aussi parfois un chipoteur j'aime ça   Bon déja je n'ai jamais associé les termes "PSA" et "parebrise panoramique" mais utilisé "toit panoramique" Par contre c'est l'effet que l'on a à l'intérieur que je trouvais assez comparable malgré la séparation maintenue entre parebrise et toit sur les modeles PSA...   Sans rancune

Toit panoramique, on est d'accord. |

Korriged a écrit :   C'est clair : chez PSA et Renault il s'agit de toits panoramiques (éventuellement ouvrant ) , chez Opel d'un pare-prise panoramique .   @ paisous : peux-tu modifier le titre de ce post en conséquence ?

 
Ah oui tiens bonne idée
 

 
Peoc'h ha Karantez (Peace 'n' Love):

N'oublions pas que cette voiture ne peut alors pas recevoir de pare-soleil !
Ce qui est à mon sens une lacune en terme de sécurité !
 
A revoir donc lorsque les système d'ocultation à cristaux liquides (comme chez BM série 7 sur les vitres) seront banalisés.