Salut, j'ai essayé les 3 . cela est très différent, mais j'ai bien aimé jaguar pour le silence et l'onctuosité, mercdes pour la sérénité, et bmw pour la puissance. Mais je ne sais toujours pas laquelle choisir.
Donc je lance un avis aux propriétaires de ces voitures pour avoir leurs impressions. Merci

Je t'aide il y en a une plus petite

 
Jaguar Si la X Type est en version 4X4
 

Plutot une 320d non?

Jaguar parce que l'on en voit pas à tout les coins de rue.

Jagaur, mais par pitié prend des jantes svp, pas des enjoliveurs !!!!
 
 

boumbo44 a écrit :   Jaguar, mais par pitié prend des jantes svp, pas des enjoliveurs !!!!

 
Oui, la Jag, si tu as l'argent, ce serait nul de prendre une banal classe C en fin de vie ou une minuscule 120.  
Par aalleur, si tu prends la Jaguar, prends du bois et du cuir blanc/beige à l'intérieur.
 
Veinard.  

 
 
j'ai la X-Type en version Estate diesel
 
Mes impressions sont ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278191.htm

Stephane_C a écrit :   j'ai la X-Type en version Estate diesel   Mes impressions sont ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278191.htm

merci beaucoup pour tes impressions.
personnelement si je la prends, c'est en berline, et bien sur que je la prendrais avec plein d'options et le cuir evidemment.
La seule question que je me pose, c'est au niveau de la fiabilité .
Y'a t'il un service dépannage à domicile chez jaguar efficace 7jours/7 et 24 h / 24 comme chez mercedes et bmw?

Heu... Ca, je ne sais pas.
Mais pour la fiabilité, cela va beaucoup mieux depuis que ford s'occupe de Jaguard.  
D'ailleur, peut-être que tu peux profiter des garagistes ford pour le dépanage, les pièce sont sans-doutes communes à la mondéo.  
C'est tout ce que je peux te dire.  
 
 PS; si tu prends la Jaguar ( ), fais-nous un beau reportage photo de l'intérieur.  
 

funboy2b a écrit :   Plutot une 320d non?

pourquoi pas.mais quand je vois le prix de la 320d pack luxe 36700€, ca me donne pas trop envie.
En plus, j'ai essayé la jaguar, le cuir et le bois c'est vraiment génial comparé à BMW.

Ganondorf a écrit :   Heu... Ca, je ne sais pas. Mais pour la fiabilité, cela va beaucoup mieux depuis que ford s'occupe de Jaguard.   D'ailleur, peut-être que tu peux profiter des garagistes ford pour le dépanage, les pièce sont sans-doutes communes à la mondéo.   C'est tout ce que je peux te dire.      PS; si tu prends la Jaguar ( ), fais-nous un beau reportage photo de l'intérieur.

heu.. aller dans un garage ford avec une jaguar, je vais passer pour un extraterrestre. j'ai un garage jaguar à 50 km de chez moi, et ils pretent des voitures.
mais la , j'ai une BMW 320d, et au niveau fiabilité,c'est génial, faut juste passer au garage tous les 20000 km; elle a 95000 km et aucune panne, touchons du bois .

Personellement à ta place je prendrais la Mercedes:
 
- Apparemment tu as déjà une 320d, donc ça te changera
- La voiture est fiable et "indémodable" (tu pourras la revendre sans trop de problèmes, surtout si tu fais beaucoup de km, une Mercedes avec beaucoup de km au compteur ne fait peur à personne (contrairement à la Jag probablement)
 
- Je trouve que la Jag X-Type fait trop "m'as tu vu" et surtout en version 2.0 diesel Jaguar du pauvre.

 
 
Oui assistance européenne avec rapatriement et/ou hébergement hotel si à l'étranger et voiture de remplacement si dans le pays d'origine.

Ganondorf a écrit :   Heu... Ca, je ne sais pas. Mais pour la fiabilité, cela va beaucoup mieux depuis que ford s'occupe de Jaguard.   D'ailleur, peut-être que tu peux profiter des garagistes ford pour le dépanage, les pièce sont sans-doutes communes à la mondéo.   C'est tout ce que je peux te dire.      PS; si tu prends la Jaguar ( ), fais-nous un beau reportage photo de l'intérieur.

 
 
J'ai mis des photos de l'intérieur dans mon photo-reportage

 
Moi aussi je prendrais la classe C.

La classe C a déjà l'air démodée
 
et l'intérieur est triste je trouve...
 
La nouvelle BM a une chouette gueule mais l'arrière est assez banal et pas très beau.

Ganondorf a écrit :   Oui, la Jag, si tu as l'argent, ce serait nul de prendre une banal classe C en fin de vie ou une minuscule 120.   Par aalleur, si tu prends la Jaguar, prends du bois et du cuir blanc/beige à l'intérieur.   Veinard.

Jag, c'est la classe...même avec un diesel ford.