Reprise du message précédent :

 
Tu sais ce qu'est une voiture de fonction d'un cadre de direction mon ami ?  
 
Cela n'a rien à voir avec la petite chignole que plusieurs salariés de l'entreprise utilisent en effet pour des "petites courses" mais je t'expliquerai un autre jour la nuance de taille entre l'usage d'un véhicule de société et un de fonction

 
Putain la grosse tête que tu as!!!
 
C'est vrai désolé apparement vu comment tu parle la voiture de société c'est pour les petits salarié merdique d'une société et la voiture de fonction c'est pour les trou du cul planqué!!

 
Laisse tomber ,christilo......  
 
Au fait, pour changer de sujet, c'est quoi ta Stilo comme modèle et finition ?

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Sur le bistral, tu peux insulter mais pas énoncer des vérités, sinon tu te fais bannir  
J'ai paumé mes étoiles

 
Stilo dynamic 3 portes jtd 115 un vrai coup de coeur!!

Et toi tu as quoi?

Après avoir eu aussi une STILO 3 portes (1.8 16v Dynamic) ,  j'ai aujourd'hui une Maréa 2.0 20V HLX et une Seicento Sporting.
 
 
Le moteur de la Maréa, c'est un vrai bonheur......

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Sur le bistral, tu peux insulter mais pas énoncer des vérités, sinon tu te fais bannir  
J'ai paumé mes étoiles

 
J'ai aussi une maréa td 100 un vrai bonheur mais je vais essayer d'en toper une avec un moteur jtd

 
Donc d'après cette étude (sur combien de personnnes ???), on aurait :  
 
Sur 10 proprios de FIAT, entre 7 et 8 seraient satisfaits de leur FIAT.
 
Sur 10 proprios de Toyota, entre 8 et 9 seraient satisfaits de leur Toyota.
 

T'as déja essayer la stilo abarth?

 
Vous avez les mp pour vanter les mérites de vos Fiat respectives, ici on parle de Pourquoi dénigrez-vous Fiat, vous êtes donc hors-sujet et vous polluez le débat.
 
Merci

 
C'est vrai t'as raison et puis on sait a quel point ca te répugne de lire des compliments sur fiat!!!!!

C'est pour ça qu'on peut dire que Fiat c'est de la merde et Toyota la meilleure marque au monde
 
 
 

Oui, je l'avais essayé, mais en 2002, avant d'acheter ma Stilo.  
A l'époque, la boîte Selespeed m'avait déçue et la consommation délirante du 2.4 l m'avait refroidi.  
Du coup j'avais pris la 1.8 16V avec pas mal d'options dont l'intérieur cuir crème .
Une bonne voiture mais un peu lourde et pataude, le caractère moteur en était un peu étouffé : 133 cv pour 1200 kgs....
Sans compter l'option JA 17 pouces qui dégradait sensiblement le confort par rapport aux 16 pouces.
 
Hormis ces petits défauts, j'étais vraiment emballé et je n'ai jamais connu le moindre souci.
 
Par contre, les petits grincements de train AR (récurrents sur les millésimes 2001 et 2002) n'ont jamais été résolus
malgré plusieurs interventions.  
 

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Sur le bistral, tu peux insulter mais pas énoncer des vérités, sinon tu te fais bannir  
J'ai paumé mes étoiles

 
Pour dénigrer quelque chose encore faut-il connaitre cette chose.
 
Donc ce post devrait s'adresser prioritairement aux personnes qui ont possedé ou testé une FIAT et qui ne l'ont pas appréciée.
 
P.S : TOYOTA on s'en balance   .

 

 
Tests-Achats 2006, pour trouver Fiat c'est tout en-bas

Ah tiens le fameux test ou on voit que les Fiat coute les moins chers à reparer et sont les moins fiables

 
Un test de plus qui démontre la très mauvaise fiabilité de la marque transalpine et qui prouve bien pourquoi les ventes de Fiat ont été divisées par trois en 10 ans en France notamment

Complètement bidon ton graphique.
Les Fiat sont très chères à entretenir/réparer.
Tous les fiatistes le reconnaissent, le prix des pièces est très élevé.

 
Faut vraiment que t'aprenne à lire ce que tu postes, c'est une comparaison par rapport à 2004 et regarde bien fiat n'as perdu que 2% alors que d'autres on perdu plus : VW -6, Mitsu -11, Seat -5, Mercedes -6, et que dit tu de alfa avec +5 et lancia avec +1 alors que toyota 'a pas évoluer du tout!!!!!

 
Tout est bidon dans ce que je produis, c'est bien connu, on se demande qui est le plus bidon sur ce topic, ceux qui montrent aux autres la réalité du marché et de l'opinion de la clientèle enquêtes diverses et sérieuses à l'appui, ou quelques talibans isolés complètement aveugles et paranos

Je ne te parle pas de la fiabilité (inutile, tu es convaincu), mais du cout d'entretien qui prouve que c'est bidon.
Une Fiat, c'est cher à entretenir et à réparer depuis qq années.
Ce n'était pas le cas avant.
Bref, çà donne vraiment l'impression que ces super études sont basée sur du vent.
Va commander une pièce chez Fiat, tu verras si c'est bon marché ...

 
Avant que d'être client chez Toyota, j'avais lu sur ce forum notamment que les pièces japonaises étaient hors de prix, à l'usage j'ai vu qu'il n'en était rien et je suis même allé sur des sites de professionnels, d'experts en automobile notamment, où ils démontraient que ce n'était pas du tout le cas et qu'elles se situaient dans la bonne moyenne du marché tout en offrant une durée de vie et une qualité très supérieures.
 
Je demande donc à voir dans le cas de Fiat.
 

 
 
Ah, je suis heureux de voir que je ne suis pas le seul 'taliban aveugle et parano' sur ce topic....

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Sur le bistral, tu peux insulter mais pas énoncer des vérités, sinon tu te fais bannir  
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Donc tu vois que les préjugés sont faux car tu t'en ai rendu compte toi même alors arrête de casser Fiat tant que tu n'auras pas testé personnellement!!!!

 
Tu en es néanmoins un qui s'ignore peut-être mais ton propos est tellement exagéré de manière générale en matière d'automobile qu'il ne saurait en être autrement
 
Je t'ai vu déclarer sur un autre topic "Quand tu vois que sur les 307 hdi tu changes le volant moteur tous les 60000 kms   , les 4 pneus tous les 20000 kms RE-  , l'écran couleur du GPS tous les ans  ... au bout du compte, je préfère garder ma Fiat  car elle me coûte largement moins cher... "
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 342750.htm

 
 
Là, pour une fois, je suis entièrement d'accord avec toi.
Les pièces japonaises ont été chères à une lointaine époque, plus maintenant.  
C'est encore une idée qui à la vie dure, ça
Chez Fiat, le prix des pièces est en constante augmentation depuis quelques années, factures d'entretien à l'appui, et sont aujourd'hui (largement) au niveau du tarif des autres constructeurs.  
 

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Sur le bistral, tu peux insulter mais pas énoncer des vérités, sinon tu te fais bannir  
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Les pièces détachées japonaises étaient hors de prix car importées directement du Japon.
 
Mais depuis plus de 10 ans il y a des usines en Europe donc plus de soucis de ce côté là   .

Vous n'en avez pas marre ?
 
Ceux qui sont aussi convaincu que Fiat c'est la marque la plus pourrie du monde n'en achèterons pas... Et alors !

 
C'est pas le fait qu'ils en achètent ou non, c'est surtout à cause de mecs comme eux que les préjugés sont là et persistent alors qu'il n'y a aucune raisons!

 
J'avoue souvent exagérer mes propos.... mais sur le topic en question, pas tant que ça :
Il y a des cas avérés (et non isolés loin s'en faut) de volant moteur défectueux sur les 2.0 HDI Peugeot
avec risque de casse dudit volant et d'endommagement de la BV avant 60000 kms.
La prise en charge de Peugeot se fait en fonction du kilométrage : aberrant non ?
Il est notoire qu'un certain nombre de 307 ont un train AR mal réglés d'ou usure des pneus Ar prématurée.
Pour l'avant, je te le concède, l'usure des pneus est dans la norme actuelle. Mea culpa.
Et il y a eu toute une série d'écrans couleur GPS défectueux....
Si tu lis la presse auto, tu le sais autant que moi
 

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Et alors, le problème de Fiat de ses dernières années était justement d'en vendre de moins en moins.
 
Ca à l'air de remonter un peu, mais les 10 dernières années ont été économiquement très délicates.

En conclusion et en gentils garçons que nous sommes , on va souhaiter à la marque de remonter le flot et de retrouver une santé, mais il va y avoir du boulot, Fiat était hier l'un des rois de la voiture populaire, les constructeurs francais aussi, mais aujourd'hui ils ne sont plus seuls et ont été rattrapés voire dépassés par beaucoup d'autres dont les asiatiques ne sont pas les moindres, pour prétendre remonter il faut donc faire de la bonne voiture de qualité fiable, performante et arriver à changer une image de marque déplorable ce qui par contre ne se fait pas du jour au lendemain.

Les japs sont au top de la fiabilité actuellement.
Mais attention, ils ne sont pas sur la bonne pente, on le voit avec Mazda qui a pas mal de pb avec la 6 ...
L'Avensis 2 connait aussi plus de soucis que sa devancière ...
Ils sont aussi sur la voie de la réduction des couts.
Méfiance.

 
AH! Enfin de bonnes paroles tu as enfin compris ce que l'on veut dire depuis un bon moment.
 
On a jamais dis que fiat est ce qu'il y a de mieux au monde mais juste que des a priori sont faux (pas tous malheureusement), que c'est malgré tout une bonne marque au même niveau que beaucoup d'autres.
 
Je suis d'accord quand tu dis que ca ne change pas du jour au lendemain mais avec des gens qui tiennent des propos comme tu as tenu auparavant ca va être encore plus long, alors que tu n'aimes pas la marque ou les modèles certes mais il faut savoir reconnaitres aussi les bon cotés.

 
La vraie difficulté est là en effet je crois ....

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Sur le bistral, tu peux insulter mais pas énoncer des vérités, sinon tu te fais bannir  
J'ai paumé mes étoiles

 
Ce que je trouve formidable chez les asiatiques est leur grande modestie et leur non moins importante réactivité lors de la connaissance d'un problème technique incriminant un de leurs véhicules, les constructeurs européens eux commencent souvent par nier et à rentrer en conflit avec le client, on l'a notamment vu avec les ennuis des Diesel chez Renault mais on le voit aussi malheureusement de plus en plus chez des constructeurs de prestige type Audi et Mercedes aujourd'hui.