Reprise du message précédent :

Pennywise a écrit :   N'empeche que je serait curieux de voir les factures en rapport avec certains temoignages ici

No problème... par contre je sens que l'on va pas me croire (à votre plasse je sais pas si je me croirais?? ) car la segmenttation on l'a fait diagnostiquer au garage fiat de IFS dans le calvados, mais on l'a fait reprendre par un garage d'occasion (pour la mégane) donc on a pas eu de segmenttation à faire, elle bouffait juste toute son huile en 7500 (entre 2 vidange), mais le gas qui l'a repris n'a pas vu, pour les soupapes et le reste, les facture sont dans la chambre à mon frère (première voiture la tit punto)

balzout a écrit :   Gaffe, c'est un coup à te ridiculiser définitivement

Non, je sais admettre quand je me suis trompé mais là vraiment je prends peu de risque.J'attends impatiemment celui qui va arriver en disant qu'il a pete la distribution de son Fire avec un moteur a la clef, là je vais me faire plaisir. Les Troll anti fiat sont peut etre meme aussi nombreux que ceux anti renault.
 

Je pense que chacun doit trouver son compte en se bas monde, mais critiquer sans connaitre ( bien souvent ), c'est malheureusement un pléonasme en france.
Nous changeons 1 de nos 2 véhicules une fois par an. Cela fait maintenant 5 ans que nous achetons dans le groupe Fiat ( vous pouvez voir les essais de nos 2 lancias, dans la rubrique essais privés ), et hormis des soucis comme ns avons eus avec les autres marques (BMW, Ford, Opel, et Rover ) nous n'avons jamais eus de gros ennuis. La revente s'est toujours efféctuée dans de bonnes conditions, et tant que tout se passera ainsi nous resterons fidéles à ce groupe automobile. Nous n'avons qu'un soucis c'est le service aprés-vente, qui est plutot inexistant.
Nous venons de recevoir notre nouvel Ulysse.
Voilà je ne détiens pas la vérité mais je tenais juste à faire une mise au point. je rappel à certains qu'un véhicule s'entretien et ce réguliérement, et que certaines mécaniques ont besoin d'etre souvent révisées, c'est le cas des moteurs italiens.

C'est quoi "fire"?? nous c'était un 1,2 16V 85ch, mais je pense que c'était l'ancienne proprio qui a abimer le moteur, de plus, en tant que jeune conducteur je pense que mon frère ne lui a pas fait que du bien (accélération à froid...)!

Moi je préfère adopter un discours plus mesuré de toute façon, on ne combattra pas facilement les préjugés...
 
Je préfère écouter simplement les proprios qui, globalement, sont satisfaits, voire très satisfaits de leur Fiat
 
Et repetit coup de pub pour Fiatonline http://www.fiatonline.fr.st

lamotte a écrit :   No problème... par contre je sens que l'on va pas me croire (à votre plasse je sais pas si je me croirais?? ) car la segmenttation on l'a fait diagnostiquer au garage fiat de IFS dans le calvados, mais on l'a fait reprendre par un garage d'occasion (pour la mégane) donc on a pas eu de segmenttation à faire, elle bouffait juste toute son huile en 7500 (entre 2 vidange), mais le gas qui l'a repris n'a pas vu, pour les soupapes et le reste, les facture sont dans la chambre à mon frère (première voiture la tit punto)

Elle passait du mini au maxi en 7500 km ?
Dans ce cas ça fait du 1L/7500 km soit 0,13L/1000 ce qui est franchement ridicule.
 
Au pire si elle bouffait vraiment toute son huile ce qui fait environ 3L pour 7500 km ( impossible car le moteur aurait claqué avant ) ça nous fait du 0,4L/1000 km soit bien en dessous d'une conso necessitant un changement de segmentation

Pennywise a écrit :   Elle passait du mini au maxi en 7500 km ? Dans ce cas ça fait du 1L/7500 km soit 0,13L/1000 ce qui est franchement ridicule.   Au pire si elle bouffait vraiment toute son huile ce qui fait environ 3L pour 7500 km ( impossible car le moteur aurait claqué avant ) ça nous fait du 0,4L/1000 km soit bien en dessous d'une conso necessitant un changement de segmentation

Je ne sais pas, le gas d'euromasxter nous a dit qu'il ne restait plus une goutte d'huile, et que 100km de plus on aurait flinguer le moteur, on va chez fiat pour voir le problème, et il nous dise que c'est la segmentation "complète" (ca veut dire quoi "complète" à  refaire!

Un bon coupé fiat 20v turbo super cette caisse.

lamotte a écrit :   Je ne sais pas, le gas d'euromasxter nous a dit qu'il ne restait plus une goutte d'huile, et que 100km de plus on aurait flinguer le moteur, on va chez fiat pour voir le problème, et il nous dise que c'est la segmentation "complète" (ca veut dire quoi "complète" à  refaire!

Ils ont essayé de vous enfler
On ne refait pas une segmentation pour 0,4L/1000 km.

Pennywise a écrit :   Ils ont essayé de vous enfler On ne refait pas une segmentation pour 0,4L/1000 km.

Peu-être on y connais rien, mais c'est vrai queà la fin on faisait assez souvent le plein d'huile, mais sinon le problème venait d'où?

Certains moteur mangent de l'huile, mais en dessous de 0,5L/1000km il y a pas de quoi s'alarmer, ça depends de beaucoup de chose...

En faite nous on ne faisait jamais de verrification, donc quannd il y avait plus d'huile!! mais elle été quand même très fragile pour le reste, je ne dis pas pour les autres, mais juste pour la notre!

2 embrayages, une boite, une pompe à essence , 2 bobines, 15 l d'huile en 3 ans en appoint quand je vois que sur ma 306 c'est 0l en 1000 km je ne recommencerait plus chez fiat.
C'est usant une panne tout les 6 mois pourtant je reparait à chaque fois en me disant que c'était fini.

Pourquoi Fiat est-il dénigrer ? peut-être parce que les voitures italiennes font rêver (certains) : Alfa, Lancia, Ferrari ...
Fiat est le seul constructeur italien qui fassent des voitures "généralistes" aux lignes souvent sans charmes hormis quelques modèles.
La marque traine également une répontation de fiabilité douteuse, non ?

Le pire c'est que quand j'ai acheté ma punto toute ma famille (italienne !) me l'a deconseillé ! pourtant quand il s'agit d'acheter de l'electromenager ils ne prennent que de l'italien

MDR 5 ans chez fiat aucun bidon d'huile...Pardon je ment un bidon de 2l pour mon scooter Aprillia SR 125

Ok donc aucun argument convaincant ! C'est bien ce que je pensais...
Comme pour toutes les marques on connait tous un oncle d'un cousin à un pote qui a eu des problèmes avec telle ou telle voiture. Je met au défi quiconque de me trouver un modèle dont on ne connait personne qui ait eu un probleme avec...

Les névada, je ne connais personne sui a eu des problème!

 
Moi si ! Moteur foutu à 167000 kms,plus rien ne marchait, vitres électriques HS, l'intérieur qui partait en lambeau et tout  . C'est triste quand même de voir sa voiture partir en lambeau comme ça

Perso, j'ai roulé une Punto 1,2L de 2000 si je me trompe pas, j'ai bien aprécié le mode City qui modifie la direction assistée pour être plus souple, pratique pour les crénaux. Par contre, déçu par la puissance et les reprises mais bon, la cylindrée est faible aussi. Par rapport à ma polo 1,4L de 1997 , j'ai quand même trouvé les accélérations bof bof. Au niveau mécanique, le beau frère a qui la voiture appartient n'a pas constaté de problème, la finition est moyenne sans plus, l'assise aussi, la position de conduite également, mais c'est un bon rapport qualité prix.

T'es borné toi 2 embrayages, une boite, une pompe à essence, 2 bobines c'est normal ça ? ah oui tu ne connais que fiat excuse moi.
Tu poses la question "Pourquoi denigrez-vous FIAT ?" on te repond par experience et tu fermes les yeux. Alors a-t-on avis pourquoi on ne denigre pas maintenant skoda ou renault ou peugeot ? dans les préjugés il y a une grosse part de verité, continue à rouler en fiat profite en c'est bientot fini.

Il y a des soucis chez fiat comme chez d'autres constructeurs. Mais chez les autres, ben on dirait que c'est normal, mais chez fiat, tout de suite c'est la qualité. Moi je fais comme tous le monde, je n'ai jamais eu de renault, et pourtant je dis que c'est une grosse merde, comme les autres francaises d'ailleurs, voila, trop facile !!! C'est marrant, c'est toujours le beau-frère, ou l'ami d'un copain d'une ex-copine qui bossait au leclerc... et qui était garagiste en plus !!
Moi c'est ma deuxième fiat, et j'en suis très content. J'ai eu une Uno 60S moteur essence Fire, je n'ai jamais eu de soucis, juste l'entretien régulier et normal. Je l'ai vendu à 250.000 Km, Elle vieillissait très bien, l'intérieur était nickel, la peinture aussi, le moteur tournait comme au début. C'est tout, si personne n'entretien ces voitures, faut pas s'étonner non plus !! J'ai acheté une Punto 2 de 2001, j'ai juste eu un rappel de fiat pour faire recalculer le boitier d'injection, mais entièrement pris en charge, et je n'ai jamais eu de soucis avec mon garage fiat, ni pour des pièces d'ailleurs que je trouve un prix raisonnable. Quanx aus lignes des modèles, y'en a pour tous les gouts. Honnetement, je préfère le look de la Stylo, à la mégane 2. La petite panda 4x4 est une excellente petite voiture pour les petits trajets, un look d'enfer et un peu passe partout.
Voila, tant que fiat feras des voitures qui me plaisent aux prix qui me vont, je resterais chez eux, je ne vois pas pourquoi j'irai ailleurs pour moins bien et plus cher !!

Je suis pas fan de la marque mais n'empêche que j'ai été étonné par la Punto 1.2 d'un pote. Bon agrément de conduite,bon confort,bonne souplesse,boite de vitesse hyper agréable...bref elle a tout d'une grande...

Moi j'ai une punto 16v qui a 90000kms,je n'ai fais aucun frais dessus.Les gens qui disent avoir beaucoup de problèmes avec leur fiat,ce sont ceux qui en ont jamais eut.Mes parents ont un nouveau scénic,ils sont tous les jours au garage.Sinon tous les gens que je connais et qui ont une fiat,ils en sont super content alors ce qui disent qui rajoutent 15l d'huile dans leur fiat,ça me fait rire,c'est du mito.Les français achètent peugeot ou renault,ils aiment aller au garage tous les jours.Ma prochaine voiture sera une italienne sans hésiter.De toute façon même en sortant des jtd super fiable,les gens continueront à dire que fiat n'est pas fiable.Le jtd est le fiable avec le d4d.Ca n'a rien avoir avec un dci ou un hdi.

Il y en a qui denigrent fiat, d'autre qui denigrent d'autres marques, ca reste qd meme souvent sur des 'on dit'.

Le manque d'image et de reconnaissance sociale

 
Le mito a des factures et un APN il faut vraiment que je mette les photos ?
 
EDIT : d'ailleurs je n'ai rien à prouver j'ai deja mis une photo de ma voiture sur le forum pourquoi j'inventerais des problemes que je n'aurai pas eu avec ?

Je pense que chacun a eu des ennuis avec au moins un véhicule et lorsque ça arrive on reste toujours sur une mauvaise impression. Comme je l'ai dis plus haut, nous changeons de voiture chaque année et nous avons eu des ennuis avec ttes les marques, mais depuis 5 ans ( surement par chance ) le groupe Fiat nous donne entiére satisfaction. Tout ce que je souhaite c'est que la diversité automobile reste aussi large afin que chacun puisse y trouver son compte, et que des forums comme celui-ci perdurent.:bien:

Pareil c'est pourquoi je ne supporte pas le talibanisme on dirait ici que certains sont actionnaires de la marque de leur voiture. Les voitures c'est comme les femmes faut essayer tous les modeles qui existent pour se faire une idée

Ben la segmentation est en tout cas une résultante d'un tirage à froid...
 
Pour Pennywise, tu t'enflammes un peu C'est pas parce que de nombreux trolls s'amuse à inventer des pannes sur Fiat (Renault y a aussi droit, à ça) que des pannes n'ont jamais lieu...

Mon Dieu

Personnellement je n'aime pas FIAT, pour plusieurs raisons:
* Mes parents ont acheté une tempra break il y a quelques années et que des problèmes avec.
* J'ai eu deux accrochages et deux fois avec des fiat en tort.
* Leur apporche publicitaire actuelle "si tu as un cerveau....".
 
Et puis juste comme ca FIAT ca signifie quoi? Pour moi c'est Ferraile Invendable A Turin.
 
 
 
 
 
OK je suis sortit.

Pour avoir eu perso 1 tipo 1.9D (1991)(135000kms ras) et une Punto 1.7TD (1995) (95000 kms ) et puis avoir été chez Citroën avec une Xsara 1.9TD (1998) et depuis 1mois aprés avoir murement essayé des modéles trés récents français (de chez Citron), j'ai réopté pour Fiat avec cette 'pôvre' Stilo (mais dans sa vesion multijet 140 cv)(zéro défault en plus..!) si injustement décriée..les factures de révisions chez Fiat étaient moins élévée que chez Citroën.
De toute façon avec les derniéres versions de leurs Jtd Fiat est loin devant le groupe psa ou renault..je peux vous l'affirmer.

balzout a écrit :   Gaffe, c'est un coup à te ridiculiser définitivement

 
Je pense pas moi, j'aimerai aussi voir les factures ...

Mon pére a eu une Bravo jtd il parcourt 40000kms à l'année,il l'a revendu au bout de trois ans,aucun probleme avec cette voiture,aintenant il a un Multipla avec 75000 kms et toujours pas de probleme.115000 kms en Fiat sans probleme,vu ce que je lis ,il a du omber sur les 2 seuls modeles fiables de la marque