Reprise du message précédent :

 
 
 
Ok super !    
donc pour toi la meilleure solution est de tenter de la lustrer directement à la station, en me mettant un peu sur le côté.
je vais voir si ya moyen... parceque ma solution de rentrer et de remouiller la carrosserie etc etc ne te plait pas ? tu pense qu'il y a trop de risque de rayures ?
pas besoin d'une lustreuse ? parceque j'ai lu des témoignages qui disaient que le fait de le faire à la main laissait des traces, c'est vrai ? parceque là, ca compliquerai drolement les choses...
surtout que moi, si je fais ça, c'est pour enlever les résidus de moustiques, c'est tout.... tu penses que le fait de la lustrer peut limiter la réapparition de ce genre de traces ?
merci !

 
Les deux solutions sont possibles mais vu que tu n'as que le capot à traiter, tu peux très bien le faire à la station en te mettant à l'écart et ... en te levant tôt !    
 
Maintenant si tu veux le faire dans ton garage, tu peux mais tu devras remouiller le capot avec une microfibre ou une éponge 100% végétale, sans trop appuyer sur la tôle et ce afin de pouvoir retirer la poussière qui se sera déposée durant le voyage et cela, il est vrai, représente un risque de micro rayures !  
 
Pour ma part, j'operai pour la première solution ! Suffit de bien penser à prendre tout le matériel, y compris le coton à lustrer !  
 
Pour le lustrage, à la main, cela se passe très bien ! Je fais cela depuis des années, sans jamais avoir utilisé de polisseuse et je n'ai jamais eu aucun problème ! Bien évidemment, faut pas forcer comme un dingue quand tu déposes ton lustrant sur la tôle ni quand tu passes le coton à lustrer ! Juste ce qu'il faut sans pour autant avoir peur d'insister avec le lustrant là où il y a les traces de bestioles !    
 
Une fois le lustrant passé, les bestioles vont quand même continuer à venir se claquer sur la carrosserie ainsi traitée (c'est pas non plus un bouclier   ) mais dès lors cela accrochera moins donc il sera plus facile de les faire partir ! Toutefois, avec le temps le lustrant ne fera plus effet et il faudra en remettre de nouveau, tous les 3 mois étant une bonne périodicité, voire moins si tu en as le courage ! Sinon, après il y a la cire (ou le polish si ta voiture à quelques années et pour dire de décontaminer la peinture) !

Pour le lustrage, les tampons mousse de Meguar's sont excellent; après des années passées à le faire au coton à lustrer, je dois reconnaitre que c'est un plus

 
Cela se présente sous quelle forme et c'est un plus à quel niveau ?

ça me fait penser que j'ai passer le karcher dans le partner, ça a bien nettoyer les sièges, mais j'ai fait gaffe au tableau de bord, à faire avec des précautions, et quand il fait bien chaud

 
perso, quand tu vend une voiture, je préfère voir un moteur dans son jus, donc pas propre, sa permet de vérifier les petites fuites si il y en a, c'est mon opinion, je respect le tiens mais j'aurai pas très confiance lors que le moteur est clean...

 
 
 
Merci pour tout ces conseils ! je vais faire au mieux !
merci, je te tiens au courant !  

 
De rien !    
 
Ca roule !  

Tampon rond, en mousse dense .... 5€ les 2 je crois; cela retient bien le produit, et permet d'étaler uniformément ... à réserver au lustrant ou à la cire, pas au polish (quoique ça fonctionne très bien, mais il faut le changer souvent alors ..); réutilisable de nombreuses fois (nettoyage comme les micros-fibres, eau chaude + savon)

C'est ça pour illustrer le post de Sierra
 

Merci, j'ai été paresseux sur ce coup  

 
Et je confirme que c'est très très pratique.
 
Beaucoup plus simple et rapide que le coton et une bonne microfibre pour essuyer fait le reste !
 
 

Moi pour lustrer j'ai la microfibre qu'on me donne dans le pack black titanuim et une autre pour enlever le lustreur et petite question :
 
sans faire expres l'autrefois en lustrant mon véhicule j'ai mis du lustreur sur mes pars chocs et mes poignees         comment je pourrais enlever sa ?  
 
e ece que sa ésquinte si je relustre mon véhicule demain,il y a 15jours que je l'ai lustré
 
merci de votre compréhension  
 
ps: excusez moi pour l'hortographe

 
Ca peut paraitre bête, mais essaye avec une gomme blanche pour les pare chocs...
 
Quand j'avais ciré ma voiture, y'en avait eu un peu sur un plastique, en frottant avec le doigt assez fort ça s'en va, sauf que ça brûle la peau... avec une gomme j'pense que ca virera les traces en évitant de se blesser

---------------
Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
OK OK !  
 
De la mousse dense c'est pas trop mon truc ! Je préfère garder du coton à lustrer car y'a pas plus doux et en plus je l'ai gratos !    
 
Merci pour les photos Pad54

un petit up pour mon post de la page précédente...

Je me disais la même chose ... après essai, je n'utilise plus que ces tampons, pour les parties inaccessibles à ma lustreuse

 
Ok merci beaucoup de ton aide    

Concernant mon probleme, pas de réponse?
 
Je ne sais pas du tout quoi prendre, polish ou lustreur. Le polish serai plus indiqué car il va effacer les micro rayures, mais comme elles s'enlevent déja en frottant avec le doigt, j'ai peur que le polish attaque trop fort.
 
Merci de m'aider.

 
Si les traces partent en frottant avec le doigt, inutile d'utiliser un polish car un lustrant suffira amplement !    

Ok, c'est bien ce que je pensait, mais je veux pas faire de betises.

Dison qu'en frottant assez fort ca part parfaitement, mais ca chauffe le bout du doigt...

Et je le fait a la main? genre coton de lustrage? ou bien avec un chiffon coton propre?

Coté produit, j'ai vu sur le topic le diam's gs27 (un nom pareil) qui semble approprié. C'est bon pour une peinture foncée?

http://www.forum-auto.com/les-club [...] 387849.htm

Sur cette photo on voit bien les micro rayures, grace au coup de flash (sur le flanc de la voiture, sous le coup de flash)

http://img291.imageshack.us/my.php [...] 591qg2.jpg

 
Sur une tôle propre et froide, avec du coton à lustrer c'est parfait !    
 
Le diam's GS27, pourquoi pas, du moment que c'est un lustrant ! Pour ma part, j'utilise Car-Lack68 premium !    
 

Ok, merci beaucoup pour ces conseils.

Tu as vu les rayures dont je te parle? En fait sur l'integralité de la carrosserie il y en a, et on voit les traces de l'éponge! Des millions de micro rayures sur chaque trace d'éponge, mais tres peu profonde.

Sinon pourquoi du coton a luster? Du coton normal ne peut pas faire l'affaire? Ou alors un tissu coton fin?

Je dit ca car j'aimerai bien savoir les propriété d'un tel coton pour justifier son prix.

Je comprend pourquoi tu fais tout avec un lustrant maintenant ... Je viens de lire la description du Long Life Sealent sur CCE, effectivement il en fait des choses ce produit d'après eux

Edit : Ce message n'est pas contre toi, je le précise. C'est juste que tu conseilles un lustrant pour tout, et ça m'étonnait. Je voulais voir la source

Euh, Pad 54, tu parles de quoi? C'est bon de faire ce que Ralphi me propose ou pas?

J'ai pas suivi, mais ma remarque concernait surtout des conseils précédents, où l'on était pas d'accord Ralphi et moi

C'est bien ce que je disais, il n'a aucun pouvoir "détachant-nettoyant" (même si il reste des traces tenaces) sur la carrosserie
 
"Carlack68 Long Life Sealant is an acrylic sealant without cleaning capacity"
"Not to contain cleaning agents"
 
 

ah donc le ce produit dans mon cas ne servira a rien, ou alors en frottant comme un boeuf comme avec mon doigt.
 
J'essayerai des que possible un lusrant genre GS27, dont j'ai vu des avis positif sur des micro rayures tres legeres, comme sur ma titine.

Bonsoir à tous!
 
J'ai lu les astuces nettoyages de mr ludo et des autres astuces diverses, je devais nettoyer mes sièges de voiture très très sales, je vais au supermarché pas d'eau écarlate pour tapis, bon je prendrais donc de l'ammoniaque à la place.
 
Premier essai avec un vaporetto et une microfibre, ça rafraichit mais les tâches sont toujours là.
 
Deuxième essai cette fois ci avec l'ammoniaque dilué dans de l'eau (5-7 cuillères à soupe pour un litre), ça prend à la gorge si on inhale trop faites gaffe, donc armée d'une brosse je commence à frotter en oubliant pas d'aérer.
 
--> Je laisse agir, et au lieu de rincer je passe le vaporetto et après pour sécher une microfibre, que vois-je la microfibre me revient noire!
Je continue donc à rincer au vaporetto en changeant de microfibre jusqu'a temps qu'elle ne soit plus noire.
 
Résultat: plus aucunes taches!    Et pourtant ça n'est pas partit avec du produit spécial tissus pour voitures ni au vaporetto...
En tout cas je suis très contente du résultat maintenant si je fais une tâche je sais que je peux l'avoir avec de l'ammoniaque.    
 
Essayez ça vaut le coup!
 
 
 
 

Euh c'est quoi un vaporetto  

une centrale vapeur

http://www.polti.ca/prod013.htm

Pardon, c'est un appareil qui nettoye à la vapeur:
http://www.polti.ca/prod013.htm  
 
C'est efficace pour tout, surtout pour les vitres! Je l'ai encore fait tout à l'heure elles sont nickel
 
Ou pour nettoyer la salle de bain c'est pas mal aussi.
 
En plus c'est écologique ça n'utilise que l'eau
 
C'est un must have

ah ok merci
 
C'était des taches de quoi sur tes sieges ?

Franchement je sais pas! Il y avait des auréoles jaune et marron. Mes sièges sont gris clair imaginez...

Tout ce que je sais c'est que ça n'a jamais été nettoyé (sauf aspi) et que elle transportait souvent des enfants. Cette voiture a 6ans.

Je suis vraiment surprise du résultat on dirait une voiture neuve

 
Le Car-Lack68 Long Life Sealant est avant tout une cire ! C'est le Car-Lack68 Premium Nano Technology qui est un lustrant !  
 
Ceci dit ces deux produits me conviennent tout à fait (facile à appliquer et à retirer, bonne tenue dans le temps, résultats de qualité) donc tout roule pour moi !  

 
Tout à fait !  
 
Cire protectrice pour le Long life Sealant et lustrant nettoyant pour le Premium Nano Technology ! C'est pour cela que j'utilise les deux car ils sont complémentaires !