Reprise du message précédent :

 
Essaie une éponge avec du savon de Marseille et de l'eau tiède.
 

 
Rince à l'éléphant bleu, tu pulvérise ton antimoustique (par exemple Démoustiqueur Ultra Actif d'Autoglym), tu laves ta voiture en frottant bien partout (de préférence avec une éponge MF) et tu re-rinces. Ensuite, tu sèches avec une MF.
 

 
Un polish se passe uniquement sur une voiture bien propre, sèche et froide.

C'est quoi que tu appelles un lustrant ? Chez moi, un lustrant (glaze / sealent) ne protège en rien, et part à la moindre pluie acide. C'est pour cela qu'on parle de cire, polymère ou acrylique, qui permet une durabilité plus grande et une meilleure resistance aux évènements.

Mais t'arrête de dire n'importe quoi Jamais un sealent ne va retirer son moustique. Il dit qu'il lave au karcher, donc les particules les plus incrustés du moustiques restent, c'est logique, et cela nécessite une action manuelle avec un shampoo ou un démoustiqueur pour les retirer. Un sealent, c'est fait pour faire briller, pas pour protéger, pas pour laver.

Cher pour des résultats bof.

On lustre pas les jantes, on les cire. Après, tu choisis ce que tu veux comme cire.
Polish 2 fois par an, c'est grand maxi. Si la voiture a une bonne protection tout au long de l'année, pas besoin de polish tous les 4 matins.

Tu as plein de produits, renseigne toi un peu avant

oui c'est ce que j'ai fait .
-mouillé la carrosserie
-laver au savon  
-essuyer avec la peau de chamois  
-laisser secher
 
Maintenant les petites marques laisser par les animaux ou les moustiques je l'ai frotte au polish car ça ne pars pas
Par contre je viens d'acheter un produit a base de resine que je vais aller essayer.
Avec ça ya surement plus besoin d'insister pour faire disparaitre les traces et autres taches

 
Merci ! On peut en trouver où ?

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Géant / Cora / Internet. Mais pense à avoir une cire pour protéger ton travail.

 
Ok encore merci pour la réponse ! Tu me conseils quoi comme cire ?  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Swissvax Divine

Ou Meguiar's NXT Tech Wax 2.0

Ok ! Juste dernière question, faut-il obligatoirement une machine rotative pour l'appliquer ou ça peut se faire à la main ?

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Autoglym ne s'applique qu'à la main

Je parlais pour la cire  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Pour la cire, si tu veux rester chez AutoGlym, il y a la protection extra-brillance et la HDWax. Elles s'appliquent toutes les 2 à la main.

Salut a tous.
Je passait dans le rayon produits d'entretient de chez leclerc avant hier et je me suis laissé tenté par un shampoing lustreur de chez tech 9.
J'ai donc comme dit dilué trois bouchons dans 5 litres d'eau mais on voyait a peine que l produit était dedans, j'ai donc forcé la dose et rajouté deux autres
Enfin bref j'ai commencé mon lavage de voiture a l'éponge comme d''habitude mais quelle décéption , on aurait dit que je lavais a l'eau simple, méme pas un pet de mousse pour dire que le produit était la, salissures qui restaient sur la voiture bref , décu, sauf pour le petit effet déperlant laissé a la fin du rincage.
Des avis d'utilisateurs sur ce shampoing?
En bref, quand il sera vide je me contenterais de mon liquide vaisselle tout simple de chez lidl, ca coute rien ou presque et finalement la bagnole est super avec ca

tech 9 ...

Surement
Je resterais calme la prochaine fois quoi

 
Ben, au risque de te déplaire, je confirme !    
 
1) Une jante peinte et vernie peut très bien s'entretenir au même titre qu'une carrosserie dont shampoing, lustrant, polish, cire ! Pour les 3 derniers produits ben on fait comme on le sent ! A ce jour mes jantes ont toujours été traitées le fameux lustrant rose des garages automobiles et elles brillent comme au premier jour !      
 
2) Une carrosserie protégée par un lustrant, un polish ou une cire aura la particularité de voir moins se fixer de manière tenace, les moustiques et autre bestioles  et cela sera donc d'autant plus facile de les retirer ! Pour le retrait, l'idéal est de les faire détremper un maximum et ensuite le nettoyeur haute pression fera un meilleur boulot ! Bien évidememnt, en cas de présence très très significative, style longue route à grande vitesse en plein été, on peut mettre un démoustiquant au préalable et dans cette catégorie le meilleur se trouve être un produit de la marque "predatorauto" !
Ceci étant,si même après un lavage (avec éponge 100% végétale), il demeure des traces tenaces, un p'tit de lustrant les feront partir sans problème !    
 
 
 

 
J'ai été déçu par le Meguiar's NXT Generation Tech Wax car trop épais donc pas facile à appliquer et pas facile à retirer car laisse un poudre blanche hyper chiante donc je suis passé à des produits de la marque Car-Lack68 car moins cher, plus facile à appliquer (et à retirer) et gamme plus simple !
 
Si tu veux, tu peux jeter un oeil sur ce stre www.carcareeurope.com car y'a du choix et les prix sont sympas !  

 
Pour passer un lustrant ou un autre produit, il n'y a pas obligation que la voiture soit sèche à 100%, le plus important c'est de retirer un maximum d'eau (avec une éponge végétale), de faire le traitement à l'ombre, sur une tôle froide et sur laquelle il n'y a pas eu de nouveau dépôt de poussière donc si tu roules avec depuis la station de lavage jusqu'à ton garage, c'est pas bon du tout !  
 
Pour les produits, tu as le choix et ma préférence va à la marque Car-Lack68 !  

 
Je laisse tomber, tu as la voix de la sagesse, tu sais tout, et tu as déjà tout vu. Dommage

Ce topic devient d'une rare tolérance ... on se croirait en section sécu  
Chacun ses expériences ...

 
Ok, merci pour ces précisions  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Pad faut référence à ce que tu as dit au dessus :
 

 
tu es quand même daccord sur le fait que le produit lustrant ne peut pas agir comme un démoustiqueur  ?!
 

 
La dessus, on est ok. Mais la durée de vie d'un lustrant est éphémère ... d'ou l'utilisation d'une cire par dessus ...
 

 
on ne va pas relancer le débat du "meilleur que .." mais bon voila quoi ...
 
 
Bref  

Une petite question?
 
Si on rince avec une eau sans calcaire mélangé à une cire (station de lavage).  
 
Faut il comme même essuyer avec une peau de chamoix ou un tissu microfibre? ou laisser sécher tout seul?
 
Merci  

 
C'est dommage que les pris meguiar's et swissvax soient si élevés. De plus ont ne sait pas quoi prendre depuis le site. Vaut mieux aller en magasins pour avoir des conseils mais cela reste très honéreux car pour vraiment le faire bien il en faut des produits...

 
Tout à fait !  

 
Ben c'est pourtant ce que je dis ! Le lustrant (tout comme le polish voire la cire) va permettre de retirer les traces tenaces laissées par les bestioles et qui ne sont pas parties au lavage et un traitement régulier protégera la carrosserie, formant comme une pellicule, d'où l'accroche moins bien facile des futurs kamikazes !  

Je viens de tester sur de légères rayures sur carrosserie noire le tube de Decapex Anti-rayure Noir bah: pas mieux que mon vieil "universel" GS27 !  
Il noirci seulement... les doigts !

 
Déjà le terme anti rayures donné par le fabricant me fait bien rire car cela veut dire qu'il faut mettre le produit avant, afin d'empêcher que des rayures ne se produisent    
 
Ceci dit existe t'il un bon efface rayures, là est toute la question  

Celui d'Autoglym est très bon, mais très puissant; en finition, j'utilise du gs27 ou du Méguar's, suivant ce qu'il reste à faire

 
m'ont l'air bien ces produits autoglym ! En voilà donc une bonne nouvelle ! Cela devrait faire plaisir à RaoulV !      

Avant l'autoglym, j'utilisais un produit "efface-rayures" pour les métaux, de marque Puma (tube jaune, à base de poudre de diamant), utilisé en armurerie ... plus puissant que l'Autoglym encore, mais plus fin ... malheureusement, on en trouve plus  
L'autoglym est un peu "grossier", donc "décape" énormément .. il faut une finition pour parfaire le travail

 
Oui, pas de Géant ou Cora vers chez moi ! Seulement: Carrefour ou Leclerc...

Ca y est j'ai reçu mon guide d'utilisation de chez Swissvax à la maison.
Ils assurent chez Swissvax. 60 pages de conseil.
Reste plus qu'à pouvoir acheter un produit (cire), mais attention les prix.
Là ils ne jouent pas dans la même catégorie. Mais quel résultat !!!

 
Cire auto  
Divine™ 2x200 ml  
EURO 1'800.00  
 
Effectivement c'est du très très haut de gamme !  
 
Je te taquine un peu car j'ai ciblé le produit le plus cher en terme de cire mais il est vrai que toute la gamme affiche des tarifs assez élevés en comparaison avec la concurrence ! Je pense donc que tu ne pourras pas être déçu car cela me semble être très très sérieux ! Merci de nous tenir au jus !  

 
Non pourquoi la cire retirerait les traces   ??
 
On ne doit donc pas laver de la même façon car une fois correctement lavée (gants, seaux, shampoing de qualité ...) il ne reste pas de "traces".
 
Et puis après le lavage il y a la passage de la clay bar, qui va "décontaminer" complètement la carrosserie.  
 
Et dans le cas extreme, il me semble logique d'utiliser (ce que je n'ai encore jamais fait) un démoustiquant, comme son nom l'indique,  pour les éventuelles traces de bestioles faisant de la résistance. Le lustrant reste quand même une des dernieres étapes, donc si à ce stade la voiture présente encore des taches euh   ...
 
Je ne polisherais pas une voiture ni la lustrerai si je m'apercevais qu'elle est encore sale

 
Ben à ce jour, les lustrants que j'ai utilisé (lustrant rose de garagiste, GS27, Car-Lack68) ont toujours retiré les traces tenances laissées par les bestioles ! Avec la cire Car-Lack Long Life je vais voir ce que cela donne !
 
Je lave avec une éponge 100% végétale, le traditionnel seau, le karcher (mais à pression normale,) le shampoing de qualité, à l'ombre, sur tôle froide, en faisant bien détremper poussière et bestioles, ...
 
Les démoustiquanst sont le dernier recours et j'arrive toujours à retirer facilement les bestioles kamikazes car je traîne pas pour agir.  
 
Ceci dit, je n'ai jamais parlé de lustrer une voiture (ou de passer du polish) sur une carrosseri sale !    
 
 

 
on est daccord mais  
 

 
donc la carrosserie est encore, un peu, sale au moment de passer le lustrant.
 
Or tu dis :
 

 

 
Bref, le démoustiquant est à utiliser avant d'appliquer quoi que ce soit sur la carrosserie