Voila un petit sondage qu'il est beau mais qu'il sert a rien

tr6 et gtv

IS200 (atmo) et 205 dturbo (turbo)

Turbo essence

Une turbo ( une 206 HDI ) et une athmo ( une 309 GTI )

une ex RS Turbo transformée en XR3i Boostée ....

Dans ma courte vie de chauffeur, j'ai eu :
 
1 atmo (1.6 16v Renault)
2 turbos (TDI 130 VAG et actuellement TDI 140 VAG)
 

 

keurf  
 
 Posté le 31/03/2005 à 13:16:29
Nouveau membre
         
Une turbo ( une 206 HDI ) et une athmo ( une 309 GTI )
 
 
Une GTI 16 pour moi désolé fallait que je rectifie on confond pas les torchons et les serviettes lol

Atmo diesel.
58ch et 1t250,je vous laisse imaginer le résultat!
J'aurais préféré avoir un petit turbo, ca aurait toujours pu aider un peu mais en jeune chauffeur, assurance pas cher.

2 turbo diesel.

Tédéhi
Diesel ou SP, turbine je préfère

Moi je préfére sans assistance respiratoire

Que des atmos et que des 8 soupapes.

Pas de permis, donc pas de voiture.

Actuellement j'ai 2 atmos
Mais avant l'A3 j'ai eu 2 sub, turbo essence

Un très bel atmo...

Deux turbos pour moi.
Un turbo Diesel 16 soupapes rampe commune pour le Land Cruiser D-4D 163ch, et un turbo essence 1.8L 180ch pour l'Audi A3...

Lord Koss a écrit :   Moi je préfére sans assistance respiratoire

Atmo 6 pattes ; je peux faire exception alors je n'allume jamais l'autoradio

Lord Koss a écrit :   Moi je préfére sans assistance respiratoire

 
Atmo 6 en ligne 24 soupapes, une vocalise d'enfer à réveiller les voisins quand tu rentres chez toi ?
 
Comme je te comprend

skyline280 a écrit :   Atmo 6 en ligne 24 soupapes, une vocalise d'enfer à réveiller les voisins quand tu rentres chez toi ?   Comme je te comprend

 
6 en ligne mais 12 soupapes, ce qui ne réduit en rien les vocalises pour les concerts improvisés sur le voie publique
 

Atmo diesel renault 19 1.9D... Pour la puissance que ca à, ca marche pas trop mal quand on sait s'en servir

Lord Koss a écrit :   6 en ligne mais 12 soupapes, ce qui ne réduit en rien les vocalises pour les concerts improvisés sur le voie publique

 
Idem sur la BM et un 1.4 atmo sur la Lupo...
Pas trop turbo moi, aprés tout, il n'y en a pas sur une F1!!!

2 turbo-diesels.
 
PS : atmo ne prend pas de h

Deux atmos, une renault 16s 1.8 140ch et une peugeot 106 s16, deux petites bombinettes

Turbo ---> JTD 115 :-)

NSIAudi a écrit :   2 turbo-diesels.   PS : atmo ne prend pas de h

Mer¤e

NSIAudi a écrit :   2 turbo-diesels.   PS : atmo ne prend pas de h

 
Si j'etait un intégriste turbo un peu bas du front je dirai athmospherique prend un "h" comme asthmatique
 
Heureusement je ne le suis pas

bremby a écrit :   Mer¤e

 
Par contre merde prend un d et pas un ¤

vialletv a écrit :   Par contre merde prend un d et pas un ¤

Tu me l'enlèves du clavier

atmo: 2.8l i
turbo: 2.0l D4D
 

Vu ma voiture (106 1.4l), je pense que ce doit être des hamsters qui font tourner le moteur, comme y'avait pas le choix, j'ai vote "je ne sais pas"