Voila j ai décidé d'acheter une nouvelle voiture mais j'hésite entre celles ci, ne m'y connaissant pas " vraiment " en voitures je me permets donc de vous demander votre avis sachant que:
1) Je suis jeune et qu'une voiture sportive me correspondrait bien
2) Je préfère un diesel
3) Je n'ai pas besoin de plus de 3portes ( à part pour la mazda3 qui n'existe qu en 4ou5 portes )
4) J'aimerais ne pas dépasser au grand maximum les 2000euros
5) J'ai rajouté l'Audi A3 mais en sachant qu'avec un budget de 20000euros ca risque d'être difficile
 
Voila merci d'avance de votre aide

Drole de question
 
Si on savait quels sont tes gouts ?
 
Déjà d'un point de vue esthétique qu'est ce qui te plait ?
 
Et pourquoi diesel ?  
 
Sinon, une focus TDCI c'est pas mal
 
Et tu en auras pour ton argent
 

ben tiens, c'est drole parce que je vais changer de caisse d'ici 1 mois et j'hésite entre la corolla, la focus et l'astra. Bon pour le moment, je ne peux pas t'aider car je n'en n'ai essayé aucune, et je ne sais meme pas si je vais aller voir un concessionnaire, un mandataire ou je ne sais qui d'autre.
 
En revanche, je suis à peu prés sur de la prendre en essence et ce que je retiens de ces 3 modeles c'est :
- Corolla : la moins chère et grosse coté de fiabilité, du moins sur ce forum mais coffre vraiment petit (et j'ai besoin d'un peu de volume)
- Astra : la plus "up to date" mais la plus chere à niveau moteur/equipement équivalent (à linea sol et titanium). Pi n'est pas dispo en 3 portes ou alors il faut aller sur GTC mais c'est plus cher
- Focus : la plus moyenne et la moins "plus". Mais bon, elle est plus grande.
 
J'ai laissé de côté 307, Megane et C4, pas pour des critères fondamentalement objectifs. Histoire de gout on dira.
 
L'A3 est une super caisse, certes plus chère mais bon. J'en ai eu une à sa sortie, c'était bien sympa. Mais franchement, ça coûte une jambe...
 
Voila voila, t'es pas plus avancé, moi non plus...

Mes goûts? j'avoue que j'ai vu chez un concessionnaire une Ford Focus Sport TDCI et qu'elle ne m a pas laissé indifférent par contre je n'ai pas vu de Fiesta et je ne vois pas esthétiquement parlant de "grosses " différences entre ces 2voitures
L'Audi A3 je l'ai mise pcq je trouve qu'elle en impose elle a de la classe mais je sais que c'est cher...
La mazda me plait car les finitions intérieures sont vraiment réussies et que la ligne n'est pas mal du tout
La Toyota Corolla me fais déja plus penser à une voiture " de famille " c'est peut etre une fausse idée que je me fais mais bon...
Je préfère le Diesel car le rapport entre les taxes et le prix du carburant ( Je suis Belge ) est meilleur et puis il est plus facile de revendre un diesel qu'une essence, enfin il perd moins de valeur ( je sais on va me dire que je pense deja a la revente alors que je ne l ai meme pas achetée mais bon il faut penser a tout )...
Voila En fait je cherche un voiture avec de bonnes performances et une ligne jeune et sportive...

Tiens j'viens de cliquer sur "configurez votre astra" sur le site opel, le truc de dingue. Nan mais ils sont devenus fous ou bien ? Faut payer pour la banquette fractionnable ? Bon en fait, c'est 2500 euros de plus qu'une Corolla.
 
C'est moi ou bien ?

Ok, je comprends mieux
 
Mais bon entre une fiesta (citadine) et une focus (compacte) y a quand même une différence de taille
 
Tu es tout seul ? en couple ? ou avec des gosses ?

C4 2.O HDI 136cv VTS.

Mitchounet a écrit :   C4 2.O HDI 136cv VTS.

Pour moins de € 20 000
Puis il aime pas je crois
 
Vu le budget, une Fiesta 1.6 Tdci 90Ch. Il doit exister une définition "dynamique". Je préfère pas parler de finition sport pour ne pas éveiller les mollahs SP

davdello a écrit :   Vu le budget, une Fiesta 1.6 Tdci 90Ch. Il doit exister une définition "dynamique". Je préfère pas parler de finition sport pour ne pas éveiller les mollahs SP

Merci.

Mon avis perso à moi :
 
-> Focus : Design global à chier, donc exit.
-> Corolla : Design pas trop mal, voiture homogène, mais en effet coffre pas grand. Pas spécialement d'agrément de conduite à son volant, mais mécaniques plutôt agréables, et bagnole normalement très robuste.
-> Astra GTC : celle que je privilégierais, mais obligatoirement avec le pare-brise panoramique . Un bon design, une certaine homogénéïté, elle passe bien et doit être assez attachante.
-> 3 : très valorisante, probablement aussi robuste que la Toy', mais coffre pas immense, surtout eu égard à la taille . Elle est belle aussi, mon second choix, quasiment à égalité avec l'OPEL (et je suis pas OPEL pourtant !)
-> A3 : design et qualité perçu, c'est du AUDI quoi . Les tarifs aussi ! Fondamentalement ça reste une Golf, donc exit à la vue de l'addition .

Heu c'est quand meme pas le meme budget.
J'ai fait les configs suivantes avec équipements équivalents (peinture métal, radar de recul, clim auto, tout ça) :
Corolla 110 lineasol : 18 800
Astra 1.6 Elegance : 21 200
Focus 1.6 titanium : 20 400
 
Ils se lachent chez Opel. J'avais souvenir que l'astra était bon marché...

Cousto a écrit :   Ok, je comprends mieux   Mais bon entre une fiesta (citadine) et une focus (compacte) y a quand même une différence de taille   Tu es tout seul ? en couple ? ou avec des gosses ?

Je suis seul et ce sera effectivement ma 1e voiture neuve j ai acutellement une Toyota Corolla 4portes de 1992 donc vous comprendrez mon envie de changer
Acutellement je privilégiais la Ford Focus mais au vu des avis que vous me donnez ca n'a pas l'air d'etre trop ca...

Zetterberg a écrit :   Je suis seul et ce sera effectivement ma 1e voiture neuve j ai acutellement une Toyota Corolla 4portes de 1992 donc vous comprendrez mon envie de changer Acutellement je privilégiais la Ford Focus mais au vu des avis que vous me donnez ca n'a pas l'air d'etre trop ca...

La Focus II est pour certains plus fade, mais plus homogène on va dire !
 
Plus confortable que la première, mieux en tout, sauf en design  
 
Pour ma part je l'aimes bien, mais je préfère le C-MAX mais je compare à la SW qui m'a décu par rapport à mon ancienne focus clipper !

Dommage que tu préfère absolument du diesel, car la MAzda 3 performance 2.0 16v 150ch est très très sympa. confortable, bien motorisée et pratique, le tout pour moins de 20000 euros avec quelques otpions !

Ca se rapproche un peu trop du budget que je m etais fixé je m'étais dit 20000euros GRAND MAXIMUM et cette version coute 19140euros de base :$

Pas faux. Mais là, c'est pour la 2.0 16v ! La 1.6 16v 110ch coute presque 3000€ de moins !

Oui mais si je rajoute 1000euros j'ai la meme version en diesel !
Je sais pas pourquoi mais le Diesel me semble plus avantageux

Bien sûr qu'il est plus avantageux...
 
Pour le vendeur
 
Le 1.6 mazda est sobre et performant, et surtout, pour ce que j'ai essayé, très souple. Il George Marchais pas mal à bas régime, reprend à 1200 tours en 5ième et envoie jusqu'à 6500 tours si tu lui demande...

J ai restreint mon choix entre la Ford Focus, la Toyota Corolla et la Mazda 3
Finalement en parcourant ce forum je crois que je vais prendre une essence je ne fais pas assez de kilomètres pour rentabiliser le diesel

 
Sage decision... Des voitures qui restent je te conseille la Mazda 3...

Personnellement, j'ai commandé une Mazda 3 2L essence, 150 cv, il y a 15 jours, pour 18600€ avec radar de recul, débours (carte grise, gravage, essence, etc ...), lecteur mp3, tapis de sol et peinture métal. Ah oui et en plus un vélo d'appartement Proform qui provenait d'une ancienne offre
Ca pourrait être pas mal aussi en négociant une remise correcte (+/- 13% en ce qui me concerne, comprenant la reprise de ma vieille 205 à l'argus + 2500 €, soit 2500 € ). Enfin si tu ne fais pas trop de km !
Et surtout, je viens de passer à l'assurance ce matin, ça me reviendra à 600€ à peine, en tous risques (bonus de 0.68). Que demander de plus ?

kiskoulocitron a écrit :   Personnellement, j'ai commandé une Mazda 3 2L essence, 150 cv, il y a 15 jours, pour 18600€ avec radar de recul, débours (carte grise, gravage, essence, etc ...), lecteur mp3, tapis de sol et peinture métal. Ah oui et en plus un vélo d'appartement Proform qui provenait d'une ancienne offre Ca pourrait être pas mal aussi en négociant une remise correcte (+/- 13% en ce qui me concerne, comprenant la reprise de ma vieille 205 à l'argus + 2500 €, soit 2500 € ). Enfin si tu ne fais pas trop de km ! Et surtout, je viens de passer à l'assurance ce matin, ça me reviendra à 600€ à peine, en tous risques (bonus de 0.68). Que demander de plus ?

Est ce que tu as pris le Sport Appearance Pack ? et si oui combien l'as tu payé ?

Tu mets pèle mèle des compacts, une citadine, une sportive (GTC), une berline (A3).... à coté de ça, tu veux une sportive mais au diesel et tu ne vois pas la différence entre une Focus et une Fiesta...
 
Sauf si pour toi le pognon pousse dans les arbres, vaudrait mieux que tu te documente sérieusement avant d'investir autant dans une caisse
 
Sinon ben :
 
- Fiesta : citadine, pratique en ville mais pas fait pour tracer vers la cote d'Az avec pote(s), femme(s) et enfant(s)
- Focus/Corolla/Mazda3 : compactes, en première voiture ça peut le faire, c'est pas trop grand et confortable
- Astra GTC : sportive (2.0 Turbo) : euh... regarde d'abord l'assurance et ça existe pas en diesel
- A3 : berline, luxe, staïle et compagnie
 
Fixe toi déjà sur une seule catégorie et sur la motorisation... après il ne te reste que le choix de la marque

To Lapinlov: je sais qu au départ j ai " fouré " au hasard plusieurs voitures qui me plaisaient mais j ai posté un peu plus haut que le choix final se ferait plus que probablement entre la Focus, la Mazda 3 et la Corolla...
 
 
Sinon Je viens d aller dans les garages Toyota,Ford et Mazda...
J ai eu la chance d essayer la Mazda 3 1.6 CDVi Tsi 105ch: comfortable, belle ligne, intérieur super jolie
Ensuite j ai été au garage Ford la j ai encore eu de la chance puisque j ai pu essayer la Ford Focus 1.6 TDCi 109ch: tres comfortable, on "sent" mieux la conduite que dans la mazda...  
J ai été agréablement surpris par le comportement de la Focus !!

 
Non je n'ai pas pris ce pack.

 
Pour ma part, j'avais essayé la Mazda 3 en 2.0 150 chevaux et la Focus également en 2.0 145 chevaux. J'avais vraiment été emballé par le confort et la tenue de route qu'offre la Focus. En comparaison, la Mazda m'a parue très inconfortable (suspension dure et bruits de roulement). Je n'ai pas essayé la Toyota, mais je la trouve un peu fade.
 
Fastone

Je pense finalement que je vais prendre la Ford Focus 2 mais voila j ai une nouvelle et peut etre ultime hésitation:
soit je la prend en 1.6 TDCi soit en 1.6 essence j ai essayé le 1.6 TDCi et j ai eu de tres bonnes sensations
J ai parcouru un peu le forum sur les sujet chauds diesel/essence mais l avis reste mitigé je ne fais pas beaucoup de km mais le vendeur nous a expliqué que les sensations de conduites dues au nouvelles normes de CO2 ne différaient quasi plus entre une essence et un diesel...
J ai aussi lu sur le forum que les entretiens diesel étaient plus cher est ce vrai partout ? Et une derniere question est ce vrai qu'une repétition de petits trajets "encrasse " plus vite un Diesel ? ( en fait je voudrais savoir si toutes ces choses ne sont pas des idées recues et si je peux me baser sur ce genre de constatations... )
 
Merci d avance

 
 
Bravo pour ta décision, pour plus d'infos sur la cus et autres ford : www.passion-focus.com
 
Bonne visite

 
Bon ben en fait, si, je suis plus avancé. Je suis passé chez Toyota et j'vais prendre une corolla. Elle m'a rappelé, un peu, enfin de loin, l'A3 que j'avais. Enfin ça a l'air solide, sérieux, et finalement suffisament grande. En revanche, les flux tendus c'est sympa mais bon, paye ton délai de livraison...