Voilà des amis vont acheter neuve une des voitures mentionnées ci-dessus. pouvez vous me donner vos avis objectifs (no fight please) et/ou vos commentaires et je leur transmettrai. Perso je leur conseille la Corolla (je leur ai fait essayé la mienne hier soir  ), ils ont essayé l'Astra (moins bonne selon eux que ma Toy: Yes!) et vont essayer la Golf prochainement.
Merci d'avance.

Astra sans hesiter.

Pour moi ce sera 307 pour la ligne ou corolla pour la fiabilité!

Pourrais tu développer car pour l'instant ils ne sont pas du tout convaincu par l'Astra.

Les moteurs turbo diesel sur l'astra sont les CDTI!
Ca va de 100ch environ a 150 pour ce qui pourrait t'interessé!

Et une Mégane ca les tente pas ?
 
T'es collègues ont un budget extensible ? car j'imagine que le prix entre la golf et la toy n'est pas tout à fait le même quand même ...

Yoh a écrit :   Et une Mégane ca les tente pas ?   T'es collègues ont un budget extensible ? car j'imagine que le prix entre la golf et la toy n'est pas tout à fait le même quand même ...

La mégane, le look les rebute un peu. Au niveau budget ils vont essayer de la payer cash ou avec un emprunt mini. Quant à la différence entre Toy et VW, je ne connais pas les tarifs teutons mais entre une VW moyen de gamme et une Toy linea Sol la différence ne doit pas etre si énorme non?

La toy est très agréable je te conseil de faire un essai de chaque ca coute rien et tu te fera une bonne opinion
(si possible dans lameme journée)

Je ne sais pas, mais à mon avis ils auront surement des surprises... Une golf c'est très chère quand même...

ma.toto.est.fantasti a écrit :   La toy est très agréable je te conseil de faire un essai de chaque ca coute rien et tu te fera une bonne opinion (si possible dans lameme journée)

Oui merci je sais et c'est pour ca que j'en ai acheté une   Ce sondage est pour des amis (ils ont essayé ma Toy hier soir et j'aimerai bien qu'il passe du coté Jap  )

grof a écrit :   Oui merci je sais et c'est pour ca que j'en ai acheté une   Ce sondage est pour des amis (ils ont essayé ma Toy hier soir et j'aimerai bien qu'il passe du coté Jap  )

"Bienvenue dans le monde réel néo" © Matrix
 

ma.toto.est.fantasti a écrit :   "Bienvenue dans le monde réel néo" © Matrix

Ben c'est vrai que ne lui trouve pas de défaut à part le coffre un peu petit. Si on lance un baby avec ma future femme d'ici l'an prochain comme je l'espere, on passera peut etre à une Avensis break (surtout si Toy lui greffe un diesel un peu plus puissant, parce que autant le 116 dans la Corolla est nickel, autant dans l'Avensis il doit etre à la peine)

Non, non, le D-4D 116 est très agréable dans l'Avensis (souplesse, reprise, silence, consommation). Mais si tu recherches du plus méchant, il sera disponible à l'automne en 2,2l 150 où 177 CV.

Je dirais l'ASTRA |  
 
Parce que déjà elle a une superbe tronche !
 
Et qu'apparement ils ont fait de superbes progrès en liaison au sol !
 
Elle est d'ailleurs souvent devant ou au même niveau que nos très cher françaises  
 
Et puis le CDTI, c'est un JTD, autrement fiable contrairement à ce que l'on peut penser
 
Ils veulent pas l'ASTRA GTC Elle est encore plus sexy  
 
Dommage que le toit panoramique ne soit pas encore dispo (contrairement à la pub )

Cousto a écrit :   Je dirais l'ASTRA |     Parce que déjà elle a une superbe tronche !   Et qu'apparement ils ont fait de superbes progrès en liaison au sol !   Elle est d'ailleurs souvent devant ou au même niveau que nos très cher françaises     Et puis le CDTI, c'est un JTD, autrement fiable contrairement à ce que l'on peut penser   Ils veulent pas l'ASTRA GTC Elle est encore plus sexy     Dommage que le toit panoramique ne soit pas encore dispo (contrairement à la pub )

Ils n'ont pas aimé l'intérieur ni les sensations de conduite (contrairement à la corolla) mais je l'ai mise quand meme pour que vous donniez vos avis.
 
Merci

Ayant essayé les 3, je suis d'avis sur l'Astra, attention en disant que les moteurs cdti sont des JTD du groupe FIAT, en fait seul les 120 et 150ch sont d'origine FIAT, les CDTI 80 et 100ch étant des moteurs Isuzu (groupe Opel)
  Cette voiture a une tenue de route extraordinaire, vraiment très homogène, la finition est au dessus de la Golf. A mon avis le 100ch est suffisant, très silencieux en roulant de plus les moteurs ISUZU c'est du solide!
   Sinon la Golf est bien aussi mais je n'aime pas trop le TDI 105ch, trop bruyant et agressif comme moteur mais côté puissance ça marche mieux que l'Astra.

Petit UP allez quoi donnez vos avis !!!!

1- Corrola
2- Astra
3- 307

Sergent R206 a écrit :   Pour moi ce sera 307 pour la ligne ou corolla pour la fiabilité!

Pour moi (surtout pour mon épouse), c'est la Golf, pour la ligne ET la fiabilité. La G5 tdi 105cv de mon épouse a 9 mois et 15.000 bornes, et rien à redire, nickel.
 
Bon, pour la ligne, il s'agit d'un goût personnel, je respecte la consigne "No fight" de l'initiateur du topic. Pour la fiabilité, j'ai eu plusieurs voitures du groupe VAG (tous des TDI), et jamais de problème. Pour la conso, on en est à 5,6L de moyenne, avec du 70% de ville. Pour ceux qui disent que le moteur est bruyant et claque fort, perso, je ne trouve pas. Enfin, pour ce qui est du prix, c'est une question de budget des futurs acquéreurs. Je ne vais pas polémiquer sur ce sujet, l'achat de voitures en Belgique revient meilleur marché qu'en France, les remises sont plus faciles à négocier, et le SAV de Volkswagen en Belgique est exemplaire...

As tu pu comparer avec une corolla en terme d'habitabilité? même si j'adore ma Toy je pense que la largeur doit etre un peu plus importante dans la Golf. Sinon question moteur je pense que le D4D doit etre légérement un peu mieux que le TDI 105.

marketing.

ZeLadaTouch a écrit :   marketing.

Vous dites?

Sorry, cela peut paraître borné, mais je ne m'intéresse qu'aux voitures européennes, sans dénigrer les voitures "autres" qu'européennes. Donc, Toy n'a pas été pris en compte dans notre choix.

No problemo et pour faire politiquement correcte : "c'est ton choix et je le respecte" . Perso je pensais pareil jusqu'à ce que ma Nordiste de femme me traine jusque chez Toy et là j'ai eut la "révélation" .

Corolla, bon niveau de fiabilité du bloc d4d, et en plus elle est belle ..:love: , opel belle, mais pas assez de recul..:love:

La 307 pour la ligne, l' espace intérieur, et la douceur du HDI.

 
 
 
 
 
 
La Golf pour la brutalité du TDI

VW fiable = gropipo.

La Corolla pour la fiabilité, les performances, et la qualité de l'intérieur et de la finition particulièrement au dessus du la moyenne.

Ah, + garantie 3 ans il me semble pour la corolla.

Exact et extensible à 5 pour pas très cher.
Garantie 5 ans d'origine gratuite si achat en Belgique.

S a écrit :   La Golf pour la brutalité du TDI

OK mais pendant combien de temps avant de changer le turbo?
50 000km? Faut que j' arrète je suis trop optimiste!!!

J'espère au moins que tu as une Toy pour dire ça
A en croire ton pseudo j'ose imaginer que tu trouves le HDI plus fiable que le TDI et là

lcd a écrit :   J'espère au moins que tu as une Toy pour dire ça A en croire ton pseudo j'ose imaginer que tu trouves le HDI plus fiable que le TDI et là

 
ben niveau turbo ca reste discutable.. Ou si on parle du Tdi 115 niveau soupapes ??? Je crois que c'est loin d'etre fiable.. Mais bon aucune marque n'est parfaite Ni Psa ni VAG alors ton genre de commantaire te rassure en croyant que tu as fait le bon choix

Yek a écrit :   ben niveau turbo ca reste discutable.. Ou si on parle du Tdi 115 niveau soupapes ??? Je crois que c'est loin d'etre fiable.. Mais bon aucune marque n'est parfaite Ni Psa ni VAG alors ton genre de commantaire te rassure en croyant que tu as fait le bon choix

Pas du tout je ne suis pas plus convaincu de ça de la fiabilité du TDI, je connais les problèmes de débitmètre, parfois de turbo, etc, on verra bien ce que ca donne, j'ai une garantie
Mais je sais aussi que le HDI n'est pas épargné LOIN de là
 
Seuls les D4D et JTD peuvent pour le moment être considérés comme vraiment fiables en diesel.