Je cherche une voiture spacieuse avec un bon volume de chargement.
 
Je cherche une voiture avec une tenue de route et un bon chassis.
 
Je cherche une voiture assez coupleuse, car tractage de remorque régulier.
 
Je cherche une voiture assez récente environ 4 5 ans.
 
Je cherche une voiture d'occasion avec un budget de maximum 10 000 euros.  
 
Quels sont les modèles qui pourraient correspondre avec mes exigences?  
Je suis vraiment perdu dans le monde de l'occasion

CITROEN C5 !

 
Tu peux ptete me donner plus d'indications

A 10 000 € pas certain qu'il y ait des C5.
Par contre pour tracter c'est le diesel le meilleur ?

406 !!

Pareil
 
Tu dois pouvoir trouver un break 406 avec le hdi 110

Seat TOLEDO TDi 90, moteur increvable (pas de probleme comme les 110 et 130), volontaire. Possibilité de trouver des modéles de 2002 pour 10000€ avec un kilométrage raisonnable aprés ce n'est qu'une histoire de goûts.

superfan a écrit :   Seat TOLEDO TDi 90, moteur increvable (pas de probleme comme les 110 et 130), volontaire. Possibilité de trouver des modéles de 2002 pour 10000€ avec un kilométrage raisonnable aprés ce n'est qu'une histoire de goûts.

Il veut un bon volume de chargement donc a priori plutôt un break

fif a écrit :   Il veut un bon volume de chargement donc a priori plutôt un break

 
Sinon, il cherche les fins de série des Toledo 1, en TDi aussi. Je crois que je n'ai jamais vu un coffre aussi grand pour une berline. Un velo dans le coffre à plat sans le démonter, ça passe!
Moi je lui conseille ce type de voiture car rapport qualité prix sur le marché de l'occaz, c'est imbattable.
 
PS je viens de penser à une Octavia break

Renault Trafic DCI 120

Octavia 1 TDI 90 (ou 110) break ou berline.
Seul bémol de taille pour toi, c'est le manque de place à l'arrière!

Moi, je vais te dire en Renault evidemment ...
 
Alors, les Scénic, tu  pourrais trouver un RX4, ça serait parfait pour tracter !

 
ça ressemble à ça.
 

Laguna1 phase2 1.9dti 100ch ou 2.2dt 115ch

Pas sur qu'il en trouvera dans sa gamme de prix. En plus, ce n'est vraiment pas beau avec ces gros platiques sur les pare-chocs, les ailes et les portières. Le seul qui soit moins laid, à mon sens, est le vert avec plasitques verts. Mais il faudrait déjà me donner beaucoup d'argent pour rouler avec ça. Tant qu'à faire, ils auraient pu faire tout le véhicule en plastique noir!!

Moi je pensais à une Focus Break 1.8 TDci 115 :
- un des plus gros volume en compacte
- un moteur diesel coupleux
- un prix raisonnable

Moi je pense à une fiat maréa break jtd 105 ELX volume de coffre impressionnant, moteur increvable, prix très raisonnables d'occaz, équipement très complet en finition ELX. Ou alors la même mais avec le 2,4 JTD 130 5 cylindres (quelle sonorité) mais moins répandu sur la marché de la seconde main.

Merci pour vos propositions.  
 
Pour le choix entre break et berline mon choix n'est pas arreté.  
 
J'ai pas encore envie de rouler avec un paquebot
 
Je vais donc m'orienter vers le diesel.  
En gros lesquels sont à privilégier dans chaque catégories : JTD, HDI, TDI, DTI ... Je sais que certains topics traitent du sujet mais j'ai pas envie de lire 400 pages de débat sur le diesel. Je cherche avant tout quelques choses de fiable et relativement performant pour une utilisation normale, en aucun cas je veux quelque chose de pointu.  
 
J'ajoute que je n'ai aucun apriori sur les marques!

nikoss a écrit :   Merci pour vos propositions.     Pour le choix entre break et berline mon choix n'est pas arreté.     J'ai pas encore envie de rouler avec un paquebot   Je vais donc m'orienter vers le diesel.   En gros lesquels sont à privilégier dans chaque catégories : JTD, HDI, TDI, DTI ... Je sais que certains topics traitent du sujet mais j'ai pas envie de lire 400 pages de débat sur le diesel. Je cherche avant tout quelques choses de fiable et relativement performant pour une utilisation normale, en aucun cas je veux quelque chose de pointu.     J'ajoute que je n'ai aucun apriori sur les marques!

 Moi je te le re-dis la maréa break te combleras très certainement en JTD 105 (110 après 2001) ça avance déjà pas mal et en 2,4l JTD 130 c'est carrément un avion puis au niveau fiabilité y a rien à redire et au niveau du prix ça sera tout à fait raisonnable.

Une VW PASSAT, TDI 100 ou plutot 130 pour tracter c'est mieux !

 
Exact, le confort ne faisait pas partie des critères !!!

 
Il y en quelques-uns sur la Centrale.. Mais c'est vtrai qu'ils ont un kilométrage assez élevé.... Une Xantia alors !!!

Pour un Xantia Activa : Sensation, assiette constante Hdi110 Voila quoi

Pourquoi pas une Activa mais ça doit banquer non ? Il s'agit du haut de gamme quand même! Avec l'assurance que cela entraine