Bonjour,
 
On me propose une alpha 145 à un prix très intéressant.
Ce modèle à déjà 162000km...
Qu'en pensez-vous ?
Quelle est la réputation de ce moulin ?
 
Merci.

Tout dépend de ce que tu appelles 'un prix intéressant' en fait, mais sache d'abord que cela dépend aussi du moteur. Est-ce un Twin Spark ou un Boxer ?
Un twin spark c'est plus moderne et moins fragile mais tellement moins envoutant. Ceci dit un Boxer bien entretenu fait 3 tours de compteurs.
C'est à toi de voire si tu préfères une jeune de 20 ans sans expérience ou une une mûre de 40 qui sait tout mais qui avance dans l'âge.

Aaaah ...les mûres expérimentées
Effectivement sinon sache qu'un boxer bien menée (sans jamais avoir été maltraitée à froid) peut atteindre les 200000km sans problème, mais bon c'est un moteur qui date un peu mais tellement attachant et plein de vie.
Pour le Twinspark (double allumage) c'est plus moderne mais sans doute plus fragile, donc .. à toi de juger.
PS: le boxer a été abandonné après la 2éme année modéle de la 145 ... à voir

comment on reconnait un twinspark par rapport a un boxer,car j'ai une 146  de 1996 qui fait 103cv et je me demande quelle moteur c'est.
Pour info elle a 140 mkm et fonctionne encore tres bien.

Le twin spark est apparu en février 1997... Donc avant, c'est un boxer !

si tu le massacre pas à froid (réputé pour pas aimé ça du tout) il te feras 2X ce kilométrage car depuis les temps de l'alfasud il a de la bouteille le bougre
De toute façon le boxer est facilement reconnaissable, 2 rangées de cylindres à plat opposées de chaque coté et rien qu'au son métallique caractéristique on peut pas se tromper.
C'est soit un bloc 1.3l 90cv 1.5l 105cv avec carbus double corps ou 1.7l 120 à 137cv injection 16v
.

Le boxer c est le plaisir et aucun probleme si entretenu et bichoné il aime chanter quand il est a temperature.
Au fait: si quelqu'un recherche des pieces de 145 ou desire se separer de la sienne meme en panne ou en mauvais etat :
gtv95@hotmail.com