Après les TOP il est également bon de savoir quelles sont les sportives qui n'ont de sportif que le nom ???
 
Quelles sont les nulles ? Celles qui n'aurraient jamais dûes sortir de la planche à dessin, qui n'aurraient jamais dûes être mise sur la route ???
 
Quelles sont les maillons faibles ????
 
(pour moi : seicento Sporting et les GTI au mazout...)
 

c une bonne question !
 
la bx gti...

Les Volvos T5, qui n'ont pas assez de motricité
Les Américaines (sauf Corvette, Viper et Neon ZR4)
La MG ZT 190
La Clio 1,6 16v qui a été présentée comme une sportive jusqu'à l'arrivée de la RS
La plupart des Mercedes AMG (perfs de fou, mais boite auto/tenue de route approximative)
Les Audi SX qui sont des très bonnes routières mais en rien sportives
 

Toutes les voitures pseudo sportives dont le freinage s'évanouis au bout du 2ème freinage appuyé... et des pseudo sportives dans ce cas il y en a un paquet...

 
Exemple ??

sagitarius a écrit :   Exemple ??

M3

Non, il faut quelques tours de circuit, et le freinage ne s'évanouit pas, il baisse et devient désagréable, nuance.

Toutes celles qui ont des caoutchouc à la place de suspensions et qui font plus de 30s au 1000mda  

 
- Pas confondre sportives et voitures de piste. Une sportive est pour moi une voiture au caractère sportif pour rouler sur la route, le freinage dans ces conditions est rarement pris en défaut à part sur de très rares modèles.
Pour moi l'exemple le plus flagrant de pseudo sportives est la Golf GTI (4 et 5).

Ok, d'accord avec toi... mais il est surtout moins percutant que le freinage d'une porsche qui a les même performances...
 
La Porsche est d'ailleur la seule voiture totalement sportive... et cohérente à tous les points de vue!

La Golf 5, en plus d'être une pseudo sportive, est totalement virtuelle Ca fait beaucoup de défauts pour une seule voiture

 
Seulement les nouvelles Golf GTI ou les anciennes aussi ??

 
- Oups pardon, je voulais dire 3 et 4

 
- Seulement les nouvelles, la première avait un caractère de feu et la deuxième était pas mal du tout.

 
- Non si on prend le cas d'une E46 le freinage est plus puissant que celui de la 911 (faut que je retrouve les distances d'arrêt), par contre beaucoup moins endurant(et de loin) . Sinon c'est pareil pour Porsche, même chez eux il y a la prise de poids, excepté sur les modèles lights.

c'est vrai qu'une Golf 4 V5, ce n'est pas vraiment une sportive. mais bon je parle peut etre de quelque chose que je connais pas.
 
moi je trouve que la Megane couper fait entierement parti du sujet, un petit couper sport sympa avec un moteur de "loisir", je parle de ça pour tout les modeles de gamme.
une peut etre sortait du lot, mais n'as pas fait long feu, La 2.0 16v avec le moteur de williams.

La CC : c'est pas une sportive. Mais y'en a bcp qui y croit !!!

zero pointé:
 
Golf TDI 150 et GTI de fausses "GTI" sans caractères  
Clio RS: comportement trop fade
Polo GTI: même défault que la Golf
Mercedes classe C coupé: moteur indigne

BB78 a écrit :   zero pointé:   Clio RS: comportement trop fade

 
 
T'abuse là, jaloux va

BB78 a écrit :   zero pointé:   Golf TDI 150 et GTI de fausses "GTI" sans caractères   [/b]Clio RS: comportement trop fade [/b] Polo GTI: même défault que la Golf Mercedes classe C coupé: moteur indigne

 
mdr et béh, si une clio RS est pas sportive, ya quoi qu'est sportif dans cette catégorie? .

encore un mec jaloux qui a mon avis n'as jamais fait un petit tour dedans et qui parle sans savoir.

[Toine] a écrit :   BB78 a écrit :   zero pointé:   Golf TDI 150 et GTI de fausses "GTI" sans caractères   [/b]Clio RS: comportement trop fade [/b] Polo GTI: même défault que la Golf Mercedes classe C coupé: moteur indigne     mdr et béh, si une clio RS est pas sportive, ya quoi qu'est sportif dans cette catégorie? .

 
Ibiza cupra loin devant la Clito

 
Il y a une telle différence entre les deux ?? (d'origine ??)

Oui, la Cupra comme ca tient pas la route, t'as l'impression d'aller vite pke t'as les boules de la suite  
 
Une Cupra devant une Rs, et puis quoi encore !

La golf GTI qui n'a de GTI que le nom et toutes les....HDI et TDI  

 
Une S3 d'origine perds plus de 30% d'efficacité de son freinage dès son 2ème freinage de 80% de sa vmax à l'arrêt... hop poubelle et je ne parle même pas de circuits... par contre c'est une impériale autobahn-wagen.

rufctr2 a écrit :   Oui, la Cupra comme ca tient pas la route, t'as l'impression d'aller vite pke t'as les boules de la suite     Une Cupra devant une Rs, et puis quoi encore !

 
?? Sérieux ? C'est si mauvais que ça ?

BB78 a écrit :     Ibiza cupra loin devant la Clito

 
Oser comparer un chassis vieux de 10 ans completement dépassé avec un chassis de clio RS2... la honte.
 
Je veux bien que l'ibiza possede un des meilleurs rapport prestations/prix, mais faudrait quand meme pas abuser.

La visa chrono !

la 206 S16 qui est une bonne routiere asseptisée

BB78 a écrit :   Ibiza cupra loin devant la Clito

entièrement d'acord avec toi............sur la consommation d'essence.
 
pour le reste, ben y'a rien à dire, à part que tu sors toujours autant de connerie.
 
et ta merde de 1.6 16V 110cv, tu crois que c'est pas une pseudo-sportive ?
 
plusieurs tests ont été effectué RS contre TDi 150, et la RS prend le large avec facilité, donc je ne vois pas comment le TDi 130 pourrai faire mieux.
 
toujours aussi nul toi !

Bien dit.

L'Opel Tigra ! Que de la gueule et rien dans les jambes...

BB78, c'est bizarre on ne te voit plus à Folembray ??? aurais tu peur de te faire botter le cul par des Rs ???
 
Si tu as un peu de burne RDV le mois prochain !!!
 
LoLo juste une Rs mais avec un capot noir et qui te fume sans dépasser 4000 Trs LoLLLLLLLL

Cedric-RS1 a écrit :   BB78 a écrit :   Ibiza cupra loin devant la Clito   entièrement d'acord avec toi............sur la consommation d'essence.   pour le reste, ben y'a rien à dire, à part que tu sors toujours autant de connerie.   et ta merde de 1.6 16V 110cv, tu crois que c'est pas une pseudo-sportive ?   plusieurs tests ont été effectué RS contre TDi 150, et la RS prend le large avec facilité, donc je ne vois pas comment le TDi 130 pourrai faire mieux.   toujours aussi nul toi !

 
l'ibiza cupra, c'est le 1.8T (essence) de 156ch, pas un mazout mais ça ne change rien pour la comparaison ibiza/clio ...
toujours un peu simplet le BB78 ...