Reprise du message précédent :

FatCat a écrit :   Je partage ton point de vu sur les 206 CC

 
Jaloux!

 
Ah ben oui c'est sûr juin, juillet et août ça fait un mois! Ridicule!

Pareil... et je ne comprends pas : le mien est constamment décapoté si > 15° (quand il ne pleut pas) !
Mais nous sommes très rares dans ce cas
C'est pourtant super agréable !

derkaiser a écrit :   Jaloux!

 
Entre clitoris

RUGAL a écrit :   Pour mettre des coquines ca suffit

 
Pour mettre des coquines, mieux vaut un break ou une Espace : t'en mets plus et y'a plus de place pour...

derkaiser a écrit :   Ah ben oui c'est sûr juin, juillet et août ça fait un mois! Ridicule!

 
Je suis pas sûr d'avoir compris là ?

Power53 a écrit :   Je suis pas sûr d'avoir compris là ?

 
Il suffit de lire, le mec d'avant je sais plus qui à dit qu'on roulait 1 mois dans l'année en cabriolet, et franchement c'est faux! Il y en a déjà trois où on peut rouler en cab!

derkaiser a écrit :   Il suffit de lire, le mec d'avant je sais plus qui à dit qu'on roulait 1 mois dans l'année en cabriolet, et franchement c'est faux! Il y en a déjà trois où on peut rouler en cab!

 
Pourquoi tu m'as cité moi alors ?
 
Enfin bref ...

badman a écrit :   Entre clitoris

Ca s'arrangera le jour où Peugeot mettra un moteur d'homme dans cette voiture, à l'époque un ami avait la 2L et j'avais ma pov 106 Quik 1L4 (juste décata et admi Green) et la différence était faible, très faible...
La principale clientèle de la 206cc est une vrai fausse bourgeoise de 45 ans ou les petits merdeux
De plus ayant posséder moultes Peugeot, force est de constater que les problème de fiabilité des trains (notament avant) sont récurrents, les clacs, schlong et autres plok...

FatCat a écrit :   Ca s'arrangera le jour où Peugeot mettra un moteur d'homme dans cette voiture, à l'époque un ami avait la 2L et j'avais ma pov 106 Quik 1L4 (juste décata et admi Green) et la différence était faible, très faible... La principale clientèle de la 206cc est une vrai fausse bourgeoise de 45 ans ou les petits merdeux De plus ayant posséder moultes Peugeot, force est de constater que les problème de fiabilité des trains (notament avant) sont récurrents, les clacs, schlong et autres plok...

 
Tu n'as pas du avoir beaucop de modéles différent alors parce que dis donc les traisn avant non aucuns problèmes ça dépend ce qu'on fait avec en même temps

Un pote en 405 en a aussi (sur 2 mi16), un autre sur 205, moi c'était sur 2 106, mais la 106 1L1 de ma mère n'en a pas ! mais elle a pas de DA ni rien !

Et ma XND s'y met aussi depuis quelques KM !

Ah oui c'est juste les anciens modéles quoi parce qu'aujourd'hui y'a plus rien

 
C'est sur une 106 de 2000 qui à la même base que la dernière sortie en Juillet 2003 est un très vieux modèle !!

Ca existe plus les 106 ils ont arrêtaient d'en fabriquer tu savais pas ?

En Juillet 2003 c'est ce que j'ai écrit dans mon dernier post...

 
Ben depuis les Peugeot on changeait les trains et la voiture n'est plus fabriqué donc ......

automobile_sportive a écrit :   Un cabriolet est une voiture plaisir AVANT TOUT et un moteur Diesel ne pourra jamais rivaliser avec l'esence sur ce point, sauf si on ne regarde que la consommation... Les deux sont donc incompatibles, c'est une abbération ! C'est aussi incongru qu'un Kangoo V8.

Le plaisir de rouler sur le couple, pas trop vite, pour sentir le vent qui nous rafraichit sans nous assourdir... Merci, j'ai quelque miliers de km en cabriolet à mon actif.
Le plaisir que j'ai eu de rouler en cab diesel (la mégane CC) est le même que celui que j'ai éprouvé à conduire la Chrysler Stratus boitoto, cool, silencieux et pas à se faire chier à jouer tout le temps avec la boite...  
 
Maintenant, il ne faut pas confondre un cabriolet et un roadster. Un roadster diesel est effectivement incongru, parce que ça, oui, c'est une sportive.

Mais ça comme tu le dis, c'est la merde des autres, donc, même si ton cab était une prius, tu te le tapperait quand même

FatCat a écrit :   Ca s'arrangera le jour où Peugeot mettra un moteur d'homme dans cette voiture, à l'époque un ami avait la 2L et j'avais ma pov 106 Quik 1L4 (juste décata et admi Green) et la différence était faible, très faible... La principale clientèle de la 206cc est une vrai fausse bourgeoise de 45 ans ou les petits merdeux De plus ayant posséder moultes Peugeot, force est de constater que les problème de fiabilité des trains (notament avant) sont récurrents, les clacs, schlong et autres plok...

 
T'es un marrant toi! Je crois que le petit merdeux jaloux c'est toi et personne t'oblige à acheter une Peugeot! J'en suis à ma 4e et moi je n'ai jamais eu aucun problème! Je crois surtout que tu ne sais pas conduire, comme toujours c'est pas ma faute c'est lal voiture! va voir la 106 de ta maman petit!