Bonjour à tous; je m'appelle julien, et je suis nouveau sur le site.
J'ai besoin d'un conseil, car je suis sur le point d'acheter comme deuxième voiture une Peugeot 306 1,8L XT, année modèle 1994,et j'aurais souhaité avoir vos avis sur ce modèle, en ce qui concerne la mécanique(s'il y a des pannes connues), s'il s'agit d'une bonne occasion(3200euros et 160000km).
La voiture est vendue avec 4 pneus neiges, la carrosserie est impeccable, elle est expertisée, mais je ne connais pas le détail de l entretien la concernant.
Merci à l'avance de m'éclairer et de m'aider pour cet achat.    

Ayant possédé une 306 XSI (2.0l) de 1995, je ne saurai quoi te dire car dans l'ensemble c'est une très bonne voiture (tenue de route, comportement, gueule) mais j'ai eu beaucoup de problèmes avec.
 
Pour 5'000 CHF tu trouves des modèles moins kilométrés (mais attention, ça veut pas dire que ça sera mieux que l'occasion que tu as là).
 
J'ai eu des problèmes de frein à main, d'infiltration d'eau (regarde sous la banquette arrière et sous l'isolation du coffre), probèmes de freinage à l'arrière, eau dans les phares, parralèlisme et géométrie. J'ai aussi eu un problème avec les vitres électrique (câble complètement rouillé), l'échappement qui a lâché à 110'000km et qui (une fois vendue) a relâché à 140'000 et j'en oublie. J'ajoute à ça l'incompétence et la mauvaise foi du SAV Peugeot
 
Vérifie que le changement des courroies a été fait et que l'embrayage est récent (mort à 150'000km)
 
Edit: problème de verouillage à distance aussi

Trop cher vu l'année et le kilometrage.

On en a une à la maison.
 
Elle est de 1994 et a 28 000 km.
 
Aucun problème, si ce n'est la lunette et le moteur électrique de la capote à changer, + une vitre HS.
 
Sinon, le moteur est pas désagréable, la boîte est mal étagée par contre, mais à mon avis, il doit plus faire ses 103 chevaux.

Trop cher, j'avais payé 4700 ma 1.6 XT de 4 ans (99) et 95000 km en Occasions du Lion.

MERCI POUR LES RENSEIGNEMENTS C'est COOL et en plus vous êtes super rapide.
Es- que c'est vraiment tres chèr(a combien l'achat serait interessant?), et a 160 000 km y a t'il d'autre piece a changer qui pourrait me faire regrétter d'avoir fait cet achat?

Je mettrais 2000 € dedans mais à ce kilometrage le risque c'est peut etre l'embrayage, puis d'autres pieces qui peuvent casser style demarreur, alternateur, roulement...