Bonjour, je suis obligé de vendre ma clio RS pour des raisons professionnelles et financières. Je roule 30 000 km par an et ai donc besoin d'un petite voiture avec un diesel efficace, qui ne me fasse pas trop regretter ma clio... Pouvant les acheter neuves toutes les 3, lequel de ces trois véhicules me conseillez vous pour le meilleur compromis performances/coût/agrément quotidien ?
merci !

salut,
etant possesseur d'une ibiza TDI 130, je peux te dire que cette petite voiture marche plutot pas mal . Evidemment, je ne sais pas si tu retrouveras les memes sensations qu'au volant de ta RS mais elle reste néanmoins très plaisante:  
accélaration convenable, reprises canons, conso dérisoire ...
En revanche, en ce qui concerne la clio et la 206, ne les ayant jamais essayé je peux pas te renseigner dessus, mais c'est clair que ca doit moins bien marcher que le 130. Ensuite c'est une question de goût, beaucoup trouve l'ibiza horrible, mais ca c'est toi qui voit.  

Peut pas trop t'aidez on m'assure pour aucune ( cf topic pas assuré pour une cupra). Mais ayant déjà eue l'occasion d'essayer la TDI 130 c'est celle que je te conseillerais. C'est sur c'est pas une RS mais bon elle est pas trop mal...

Jamais essayer aucune des trois mais d'après ce que j'ai pu en entendre dire l'ibiza c'est des performance mais confort moyen, et la clio une voiture très homogène... Pour la 206 peut pas t'aider plus que ça...

 
Merci ! l'assurance ne sera pas un pb. Certes plus chère avec une ibiza 130 qu'en 206 et qu'en clio, elle sera toujours moins chère qu'avec ma RS

ouais au fait j'ai oublié de préciser que l'ibiza c'est un vrai tape-cul. Le moindre défaut de route se ressent, et à la longue ... Bah ca fait mal !
A part ca, elle a quand même des avantages:  
perf, prix, habitabilité...

CLIO DCI 100CH
J'en n'ai une si tu ve des info envoi moi un message privés

Ayant essayé les 3, IBIZA 130 sans hésiter, au moins tu as un vrai moteur avec la fiabiité VW.

Alors je commence
 
Ibiza Tdi 130 si tu recherches la puissance, c'est elle qu'il te faut
Bien équipée, mais un peu dure pour les longs trajets au niveau de l'assise et des suspensions
La boite, sans etre dure, ne vaut pas celles des françaises du point de vue souplesse
LE moteur est bruyant, sauf en 6 sur autoroute, et pas super insonorisé. Et il est assez brutal
Les 130 cv ben ca boit un peu forcement, sans etre trop gloutons non plus.Disons que c'est avec la 206, celle qui boite le plus
L'atout boite 6 evidemment et le regulateur qu'il faut
La plus chere
 
206 Hdi 110
Moteru largement plus insonorisé que l'ibiza, la petite cylindrée permet de reduire la conso en ville
Moteur qui pousse d'un coup à 2000 tr/min et qui monte bien dans les tours, tres vif
Tres bonnes reprises, train avant leger, suspensions confortables, sieges sympas, bien équipée mais sans regulateur de vitesse
 
Clio Dci 100
Moteur tres souple, lineaire et le plus silencieux de la catégorie (digne de la categorie superieure) mais sans grand forme en dessous de 2800 tr/min.Les reprises sont moyennes, les moins bonnes de la categorie, à cause du bridage lie à la boite de vitesse. Elle se conduit comme une essence (enfin presque) et marche pas trop mal dans les tours
Les perfs sont les moins bonnes des 3, mais c'est elle qui chouchoute le plus les passagers
La conso est la plus basse de la catégorie 5L/100 kms
Bien équipée avec le regulateur mais pas de lecteur MP3
Comportement routier equivalent à la 206, aussi confortable

Alors une ibiza 1.4 Tdi 75 n'a pas un vrai moteur alors?

 
 
La fiablibilé VW
 

 
Ca c'est une vieille légende |

Bin difficile de te répondre, la Ibiza est au dessus du lot avec 20cv de plus...
Sinon, je suis taliban peugeot donc une petit S16 HDI 110 serai parfait
Et pourquoi pas une ibiza Cupra TDI 160??

La boite, sans etre dure, ne vaut pas celles des françaises du point de vue souplesse  
 
bah la je suis pas trop d'accord. Je l'a trouve au contraire super précise et agréable au contraire des boites peugeot où pour passer la 1ere faut tendre le bras et le passer derrière le siège pour la seconde ...

[citation]

Extra faut...
Si tu te base sur les 504 d'il y a 25ans d'accord, mais plus maintenant....
J'ai une 206 S16 HDI, et la boite est trés précise, avec de faible amplitudes...

 
Merci très bonne synthèse. Et niveau perfs l'ibiza est-elle vraiment au-dessus de la 206 ?

Peut etre pour la 206, mais mon père a une 406 coupé et je t'assure que le boite est super imprécise. Ensuite si tu me dis que pour une S16 c'est différent je te crois

Pour moi ca serait la 206 !!

Pas mal du tout le résumé de Bugsss L'Ibiza c'est surtout pour les perfs et la 206 me parait celle ayant le plus d'avantages.
 
Sinon la Clio est vraiment petite à l'arrière donc si tu voyage souvent à plus de deux c'est bien chiant pour les passagers
 
Après il y a aussi la ligne de la voiture qui rentre en compte là c'est assez perso.
 
Sinon quitte à pas trop regretté ton RS l'Ibiza TDI Cupra me parait très bien

Niveau perfs, l'ibiza TDI 130ch est LARGEMENT au dessus de la 206 1.6 HDI 110ch...qui est aussi performante que la clio DCI 100ch, donc en perfs pures clio DCI 100ch égale 206 1.6 HDI 110ch mais l'ibiza TDI 130ch est loin devant ces deux françaises.

 
Là je suis pas d'accord
 
La 206 est plus performante que la Clio

Jérémy76LH a écrit :   l'Ibiza TDI Cupra me parait très bien

 
c'est vrai qu'il y a la 160 sinon. J'ai lu un topic récemment où un journal espagnol la comparait à une 996. Bon c'était un peu n'importe quoi comme comparatif mais ils ont montré qu'au niveau reprise la 160 bouffait tout!
Bon ensuite reste à savoir si tu veux changer tes pneux tous les 5000 bornes ...

Jérémy76LH a écrit :   Là je suis pas d'accord   La 206 est plus performante que la Clio

 
ca c'est bien vrai !:bien:

 
Perso ce serait l'ibiza 130... beaucoup plus nerveux qu'une 206 ! C'est sur c'est moins confortable, mais sortir d'une RS pour une 206, tu serais un peu trop dépaysé à mon avis !!!
 
Pour les perfs : http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=428&IdB=1241
 

sawashyer a écrit :   Peut etre pour la 206, mais mon père a une 406 coupé et je t'assure que le boite est super imprécise. Ensuite si tu me dis que pour une S16 c'est différent je te crois

 
Etant donné que la 406 et la 206 n'aient pas la même boîte, il est logique que celà diffère! La boîte de la XM de mon père (certainement la même que la 406 de ton père) est à chier! Alors que la boîte de ma BX GTi est un vrai régal!

 
Question assurance je paierai aussi cher qu'avec ma RS donc à ce compte là ça vaut pas le coupe de prendre une voiture moche lol, car l'ibiza est quand même un peu moche...  
Sinon la 206 marche mieux que la clio je les ai essayées oui. Je vais essayer une ibiza samedi. On me propose 8 % sur le neuf en concession sur une ibiza, ça vous paraît peu ? Je peux tirer plus ?

 Euh si tu la trouve moche je vois pas l'interet de l'acheter... Pourquoi tu te tourne pas plutot vers la polo 130 ou la fabia RS ?  
En ce qui concerne la remise je trouve pas ca énorme... Pourquoi pas une occase ? Moi j'ai trouvé une ibiza à 16000km , intacte pour 13500€. En comparaison avec un garage, ils me proposaient une à 14500€ avec 50000km alors ... Y a toujours moyen de trouver une bonne occase

 
Je cherche juste une voiture efficace pdt un certain temps, peu importe le look. Pour l'occasion oui je cherche aussi, mais au cas où je n'arrive pas à vendre ma RS, il faudra que je fasse une reprise, et j'aimerais bien l'acheter neuve, pour bichonner le rodage, l'avoir sans aucun défaut etc...

 
Excelent resumé.
 
Mais tu oublie de parler de la finition pas terible de la 206.
Et du look lugubre de celui de la Seat (à ce niveau la Skoda sur la meme base est bien meilleure) .
Du confort nettement superieur de la Clio (siege et suspension).
 
Sinon à l'usage, les deux francaises (et la Clio surtout) sont nettement plus agreables au quotidien. Le moteur de l'Ibiza est plus brutale, plus bruyant, la suspension est plus inconfortable et le comportement nettement moins agil que les 206 et Clio .

Il la trouve moche mais il veut quand même en acheté une! Il te manque pas quelque chose?
 
ps : Sinon, une 320D d'occas?

jimmyx59 a écrit :   Il la trouve moche mais il veut quand même en acheté une! Il te manque pas quelque chose?   ps : Sinon, une 320D d'occas?

 
IL me manquerait quoi ? 320 D pas vraiment dans mes prix...

 
Y'a pas photo, l'Ibiza TDi 130 .

Jérémy76LH a écrit :   Là je suis pas d'accord   La 206 est plus performante que la Clio

 
Pourtant, j'ai déjà comparé cote à cote et la clio est meme légèrement devant la 206 110ch surtout en fond de 4.
maintenant, en reprise en 5 à 90, la 206 sera devant vu ses 260nm en overboost comparé au 200nm de la clio...mais en accél pure...

la clio dci 100 esr certainement la moins performante des 3, la 206 a de trés bonne perf et l'IBISA encore mieux pour moi le meilleur compromis est la 206 du point de vue moteur. Pour la finition la clio est 1ère la 206 dernière en tenue de route la clio devant la 206 l'IBISA a un chasis trop tipé sport pour faire 30 000 km/an  
ces 3 voitures sont trés bonnes essaye les et fait toi ta propre idée