Bonsoir,
J'ai une C3 Pluriel depuis septembre 2004 (achetée neuve).
La pluriel existe en 3 motorisations : 1.4 HDI 70cv, 1.4 ess 75 cv et 1.6 16v 110cv.
La mienne est la 110 cv. ce moteur est largement suffisant pour ce genre de voiture. Par contre, il ne faut s'attendre non plus à un comportement sportif. Il permet de doubler en toutes sécurité et c'est ce que je lui demande. Par contre, autant je trouve que l'insonorisation globale est très bonne, autant celle du compartiment moteur laisse à désirer : On l'entend bien ce moteur et pas besoin de monter dans les tours pour savoir qu'il est là! A savoir egalement que sur la pluriel, le 1.6 est d'office avec la boite sensodrive, qui me cause d'ailleurs bien des soucis... Mais bon, quand ca marche, c'est vrai que c'est agréable.
J'ai egalement pu essayer la HDI sur la Pluriel. Disons qu'en ville ca va. Par contre, quand tu veux doubler....... c'est une autre histoire... c'est la qu'on sent que la bete pese 1200 kg. Mais bon à coté, tu peux retirer 2-3 litres aux 100 sur la conso moyenne.
Pour ce qui est de la C3 berline, j'ai en ce moment une HDI 70 en prêt. La plus grosse différence est le confort qui est quand même beaucoup moins ferme sur la berline. Pour ce qui est de la motorisation, ce n'est toujours pas un foudre de guerre mais il est un peu plus à l'aise que sur la pluriel (à cause du poids je pense). par contre, en conso, c'est le bohneur car l'odb m'affiche 4.8 l/100 alors que pour la même utilisation / style de conduite, la mienne se situe aux alentours de 7.5 l/100. Mais bon, les prestations de ces deux moteurs n'ont rien à voir.
Si tu as d'autres questions, n'hesites pas
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