Bonjour, j'ai récement acheté une xantia.
Ne connaissant pas du tout le système hydraulique citroen, je me demandais si la vidange en position haute est une pratique courante, ou au contraire une manipulation dangereuse à banir.
Merci

Ca m'a jamais posé de soucis, au contraire c'est un des avantage de la b^te

Merci pour cette réponse aussi rapide!

 
De rien
 
En soit il n'y a pas de risques particulier a ça
Par contre t'amuse pas a ajouter une chandelle à l'avant en plus, le frein a main agi sur l'avant...

La position haute est conservée que le moteur ait chauffé 1h ou 5min auparavant?
OU puis je trouver des infos a propos de ce systeme?
merci

 
En soit dans la RTA.
Mais la position de suspension n'a rien a voir avec le moteur en soit : il faut que le moteur tourner pour que la pompe haute pression fasse son boulot, mais moteur éteint la suspatte garde sa position haute largement le temps qu'il faut : la pression demeure dans le circuit hydraulique.

Si tu veux en apprendre un peu plus sur la belle :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet186892.htm

 
La manip n'est pas dangereuse en soi, sauf en cas d'avarie le système conservera la pression bien plus longtemps qu'il n'en faut pour une vidange en laissant bien s'égouter
 
Par contre, à chacun de voir le niveau de risque qu'il est prêt à encourir : il est fortement conseillé de placer 2 chandelles à l'avant en sécurité (sans que la voiture ne repose dessus), et comme on te l'a dit le frein à main agissant sur les roues avant, de placer une cale devant et derrière une roue arrière.
 
Pour la chasse aux infos, il y a aussi le site Planète Citroën, avec une rubrique dédiée à la Xantia http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=37, et une sur l'hydraulique Citroën http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=41
 
Bonne route

Juste un truc si vous travaillé pas sur un pont ne faites surtout pasq chauffer la voiture pour qu'elle soi en position haute aprés on coupe le contact et hop on file travaillé en desous car il a deja plusieur personne qui en sont mortes !!

bon faudrait vous accorder les gars. Est dangereux oui ou non?
Les un disent que non, et chris 45 affirme le contraire!?

Bande de fous!!! Inconscients!! Ne jamais faire ca.
La mettre en position haute, ok, mais mettre des sécurités comme des chandelles, des parpins, un cric.
Y'en a qui en sont morts!!
Franchement n'importe quoi les gars.

Ce que je ne comprends effectivement pas, c'est que la position haute n'est gardée que moteur tournant. Or faire une vidange avec un moteur qui tourne... bof

Il faut mettre ces réponses dans le topic "ces histoires avec lesquelles nos potes nous font rire".

Je ne vois pas en quoi la réponse qui conseille de mettre des chandelles pour éviter que la voiture ne redescende est si risible.

Euh...  
 
Je dois confirmer que faire confiance à la suspatte pour rester en position haute pendant la vidange, c'est "un poil" dangereux quand même
 
Si ta Xantia est ancienne, ça veut dire qu'elle n'a pas de système qui l'empêche de "s'assoir" quand le moteur est coupé, c'est à dire que le pression de l'hydro descend moteur à l'arrêt, donc moins de pression dans les vérins, donc la voiture descend progressivement, ce qui peut être très dangereux si tu travailles en dessous!!!!
 
Donc soit prudent! A ta place, j'utiliserais des chandelles pour me protèger, mais surtout n'oublie pas non plus que la Xantia a le frein à main sur les roues avant, donc travaille sur un terrain bien plat, et stabilise bien la voiture, hein?
 
Ca reste valable sur les Xantia équipée du système anti-affaissement (une sphère accumulateur en plus je crois ), simplement parce qu'on est jamais trop prudent

Non il ne faut pas le faire !!!!! Aprenez a lire un peu certain !!

 
Oui, mais pour ceux là, je répète
 
Il faut mettre des chandelles, parce que si vous en mettez pas, je vous conseille d'avoir des bons réflexes, parce que si vous êtes sous la Xantia, et que vous entendez pschiiiiiiiiiiiii, là, vous avez intérêt à vous barrer vite fait du dessous de la voiture
 
Moi ce que je disais, c'est qu'il faut la mettre en position haute, et là tu rêgle tes chandelles pour qu'elle soit juste à la bonne hauteur pour que la Xantia se repose tout de suite dessus si elle descend, donc dans ce cas, les roues touchent toujours le sol