Salut,
 
Possesseur d'une Xantia 2,1 TD berline de 265000 km, je souhaite passer à un break. Je prévoyait de tabler sur laguna estate par exemple. après info, il s'avère que les méganes estate ont un volume de coffre supérieur ; j'ai été bluffé!
je pense investir 15000 € maxi dans une occasion récente avec peu de Km. quel est actuellement le choix optimal pour un break possédant un grand volume de coffre et une motorisation diesel?
 
Merci d'avance.
 
P.S.: si quelqu'un recherche une Xantia modèle 1997, la mienne est à vendre(tarif Argus : 3100€).
 

Salut,
 
 
à mon avis, tu trouveras de meilleurs prix en occasion sur laguna que sur megane.
 
en outre, la différence de volume de coffre est vraiment anecdotique (qq dm² ...).
 
=> prends la laguna

La Laguna Estate, qui, une fois restylée est magnifique

Salut Oliv29,
 
Je viens également de changer ma Xantia 1.9 Turbo D (297.000 Km) pour une Laguna Estate 1.9 dCi 120 Initiale de Septembre 2002. Elle a 94.500 Km et je l'ai acheté 13.000 €.
 
Par rapport à la Xantia, la Laguna est vraiment péchue, le moteur est discret et sobre (6.2 l pour des trajets maison / travail à 90 kmh maxi) et la version Initiale est vraiment super équipée (GPS, sièges chauffants, radar de recul, ...).
 
Par rapport à ton budget, je pense que c'est un bon choix.

merci pour ton info.
Avant d'acheter la laguna, avais-tu comparé avec d'autres voitures break de meme gamme ?

Salut, moi j'ai eu une laguna estate privilege 1.9 dci 120cv et maintenant j'ai une megane 1.5 80cv authentique et franchement au niveau confort, la laguna est largement superieur et meme au niveaux assemblage des equipement, niveaux moteur ce n'est pas comparable, mais la laguna marche tres bien mais les permis de conduire ne vont pas aimer.

Comment ca marche le dci80 dans une megane Estate? Pas trop leger?

La megane estate 1.5 dci ne fait pas 100 chevaux???

Y'a les deux.
Le 1.5 dCi 80 suffit a la Megane Estate si j'en crois des collegues qui viennent d'investir dedans. Maintenant chacun voit en fonction de ses attentes, avec un tel moulin faut pas esperer affoler les chronos...

Bonjour,
 
J'ai l'intention d'acquerir une laguna estate, a priori en 1.9 dci 120 mais je suis un peu perdu sur les difrents niveaux de finition... quels sont pour vous les choses à éviter ou à prendre en priorité ? Par exemple le toit ouvrant électrique en verre ca donne quoi ? Le systeme Carminat est-il fiable ?
Merci d'avance :-)

Bonjour,
 
J'ai l'intention d'acquerir une laguna estate, a priori en 1.9 dci 120 mais je suis un peu perdu sur les difrents niveaux de finition... quels sont pour vous les choses à éviter ou à prendre en priorité ? Par exemple le toit ouvrant électrique en verre ca donne quoi ? Le systeme Carminat est-il fiable ?
Merci d'avance :-)

Pour moi le meileur niveau, mais tout dépend de tes prix est le dynamique, très bien équpé et assez sport, l'initial est vraiment très luxieuse, mais forcément plus chère! Sinon ne prend pas le niveau de base authentique qui n'a "que" la climatisation à régulation manuel et d'autres équipement comme les vitres qui se déscendent manuellement à l'arrière!

Je trouve la megane plus dynamique esthetiquement, elle est effectivement plus généreuse en volume de chargement, elle est moins chère, elle est la seule actuellement à proposer le TO panoramique.
Je vote Mégane.

Oui je suis tout à fait d'accord avec toi mais elle est vraiment moins classe et assez rare sur la marché de l'occasion!

Oui elle est plus dynamique que classe et plutot dispo en occasion récente de type collabo.

C'est quoi précisément les différences entre Dynamique et Initial ?

Alors Initial tu as en plus le cuir la radio cabass le GPS... je vais chercher tout ca!

Alors voila:
 
Sur dynamique: enplus des impulsion, ou expression suivant le millésime il y a direction à assistance variable sur 2.2DCI jante alliage de 17" siège sport cuir tissu, et sur le break capteur de pluie et de luminosité radio cabasse 4fois30W
Les initial ont en plus: carmina navigation infirmé, radio CD cabasse 4fois30W, carte accés main libre, sélerire cuir/velour et sur break phare au xénon et lunette arrière ouvranten ( s ca c'es le niveau carminat) donc les initial ont encore en plus selerie cuir, siège avant éléctrique chauffant, radio cabasse 4fois 40 W chargeur 6 CD peinture métal store arrière... plus quelques petites chose!

merci pour les infos,
a priori je m'oriente sur un 1.9dci 120 et non le 2.2 la difference n'est pas enorme en couple mais enorme en CV fiscaux :-(

salut  
 
la megane est plus compacte -18cm, offre autant de place (voir plus) qu'une laguna, pas d'accord sur la finition qui est au moins au niveau voir supérieure (tableau de bord surtout), le moteur dci120 est même mieux insonorisé contrairement à ce qu'on croirait (sauf autoroute : identique), le confort est plus dynamique dans une megane plus moelleux dans une laguna  
 
tout dépend de tes critères...
 
à sa décharge la megane n'offre pas d'origine et ce sur toutes les finitions l'ESP, la SSPP qui sont à mon sens un gros plus en terme de sécurité
la megane offre une tenue de route excellente mais n'atteint le niveau de sécurité active d'une laguna qui a chassis tout bonnement extraordinaire  
 
voili voilou les tarifs sont à mon avis sensiblement les mêmes sur le marché de l'occasion pour des véhicules comparables cad meme année meme motorisation et meme équipement à peu de choses près  
la laguna décote plus rapidement d'autant plus qu'il y en a énormément sur le marché, ce n'est pas le cas de la mégane. D'un point de vue prix/prestations/équipement la laguna est donc une meilleure affaire...  
attention à certaines laguna qui sont des vilains petits canards, beaucoup moins de retour sur megane
 
petit conseil :  
 
laguna : les finitions initiale et privilege sont très fournies
la dynamique n'est qu'une expression avec des sièges bacquets cuir/tissu (sympa quand meme !!) et des jantes 17pouces : attention au prix des pneus et à leur usure.....
meilleure rapport equipement/prix : la carminat , c'est une privilege avec le gps de série  
 
megane : sport ou luxe ambiance privilege ou dynamque (attention aux 17p...)
 
j'espère que ca t'aidera dans ton choix  
 
bonne recherche

lamotte a écrit :   Alors voila:   Sur dynamique: enplus des impulsion, ou expression suivant le millésime il y a direction à assistance variable sur 2.2DCI jante alliage de 17" siège sport cuir tissu, et sur le break capteur de pluie et de luminosité radio cabasse 4fois30W Les initial ont en plus: carmina navigation infirmé, radio CD cabasse 4fois30W, carte accés main libre, sélerire cuir/velour et sur break phare au xénon et lunette arrière ouvranten ( s ca c'es le niveau carminat) donc les initial ont encore en plus selerie cuir, siège avant éléctrique chauffant, radio cabasse 4fois 40 W chargeur 6 CD peinture métal store arrière... plus quelques petites chose!

Je sais que c'est vendredi matin mais franchement ce correcteur gave déjà alors voilà!