A mon avis, la première chose à faire et très vite est de contacter un expert qui ira prélever un échantillon de carburant à la station pour le comparer à celui présent dans le réservoir.
Cela permettra de prouver que le carburant vient bien de là.
Le problème de l'eau dans le mazout provient souvent du fait que les cuves viennent d'être remplies.
En effet, lorsqu'on remplit la cuve, le fond d'eau se déplace dans la cuve.
Essaye de rassembler des témoignages prouvant que la cuve a été remplie ce jour là.
Enfin, écris sans tarder par recommandé à la station pour leur faire part du problème rencontré.
Cela dit, 1/3 d'eau, ça me paraît vraiment beaucoup, à moins que la cuve soit percée, ce qui arrive (rarement), auquel cas la responsabilité de la station est évidente.
Voilà