On dit souvent que les meilleures autos sont les allemandes et les italiennes.
En ce qui me concerne, ce sont les japonaises (Honda, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru etc...) pour des raisons de fiabilité, d'éfficacité, de prix mais aussi de style et de prestations.
Le but de ce sondage n'est pas d'ouvrir les hostilités entre les fans des véhicules européens et les pro-japonais mais de mesurer le nombre de personnes partageant mon avis et d'échanger à ce sujet.
Pour ce qui est de mon expérience personnelle, j'ai possédé pas mal d'allemandes et quelques françaises et en suis revenu !! depuis peu je roule au drapeau japonais et en suis très heureux et ne pense pas revenir de si tôt à de l'européen.
 
Si vous êtes de mon avis faites le moi savoir et dites m'en les raisons, si ce n'est pas le cas dites le aussi vos avis sont intéressants !!!
Mais par pitié, pas de Fight stérile !!!

Enfin un  sujet jamais abordé sur FA.

Une reference il ya quelque année , depuis ca a changer mais heuresement pour eux les a priori ca reste !

Ca vaut rien, et c'est pas fiable !

 
C'est les plus fiables !
C'était de l'humour ?

Lupo Gti a écrit :   C'est les plus fiables ! C'était de l'humour ?

 
Oui, c'était de l'humour !!!

 
Merci d'en préciser les raisons !!!
Ce qui est intéressant c'est de connaître tes arguments...

jerome a écrit :   Oui, c'était de l'humour !!!

 
 
Ok ! J'ai eu un doute

Lupo Gti a écrit :   Ok ! J'ai eu un doute

 
Apparemment, y'a pas que toi qui as douté, regarde le mail au dessus !!!

 
C'est pas gentil de jouer avec mes nerfs !!! tu m'as fait très peur !!!
Tu remarquera quand même mon flegme !!!
 
... me voilà rassuré !

 
Comme de dire que les Européennes ne sont pas fiables.

 
Oui, c'est vrai, je le reconnais, tu es resté calme ! C'est bien, y'en a qui devrait en prendre de la graine !!!
Par contre je connais pas du tout les japonaises. En deuxième voiture peut être que je prendrais un petit essence mais les pièces détachées sont plutot cheres , non ?

Beh je pense que c'est les meilleur en fiabilité, d'ailleur j'en ai une!

Mon choix se porte principalement sur honda, j'ai une civic et ma prochaine auto sera une civic!
Niveau qualité et finition je mettrai toyota et honda en tete mais je pense qu'en fiabilité toutes les japonnaises se valent, cela varie peut etre plus d'un modèle à l'autre que d'une marque à l'autre.

 
Classe A qui se retourne, Régulateur de vitesse défectueux sur Velsatis deux scandales très européens mais je n'ai encore rien entendu de similaire sur les japonaises...

Ou que citroen est une marque de vieux , bmw c'est sport , merco c'est les vieux bourré de fric ........

 
Au contraire je dirais que les auto japonaises sont devenues des references absolu depuis peu. Ce n'est que maintenant que Toyota sort des voitures meilleures sur tout les plans ( corolla verso II, Avensis II, Lexus RX300, prius ). Honda suit le meme chemin ( quels defaut pour la nouvelle accord ? ).  
 
Les deux constructeurs sont devenus des maitres du diesel en moins de 10 ans, ils proposent desormais une qualité de finition au niveau des meilleures europeennes, ils sont pionnier en matiere de techologie hybride et de techologies motopropultrices tout cours, leurs protocoles d'industrialisations sont unanimement respectés, ...  
 
J'en passe et des meilleurs.  
 
Le seul truc qu'il manque encore aux derniers veritables japonais ( Toy' et Honda hein ), c'est la suprematie en matiere de train roulant.
 

 
C'est juste, les pièces détachées sont généralement chères mais pas plus que celles d'une ford (par exemple)...

Niveau moteur je ne peux juger , je suis ni un connaisseur averti , ni un possesseur , mais en revanche niveau look c'est pas encore ca ... Ca fait tres vite jacky (et pas besoin de rajouter des grosses jantes , une couleur flashy et un gros aileron pour ca ) et ca manque cruellement de classe .
Ce n'est que mon avis !

 
Au contraire je dirais que les auto japonaises sont devenues des references absolu depuis peu. Ce n'est que maintenant que Toyota sort des voitures meilleures sur tout les plans ( corolla verso II, Avensis II, Lexus RX300, prius ). Honda suit le meme chemin ( quels defaut pour la nouvelle accord ? ).  
 
Les deux constructeurs sont devenus des maitres du diesel en moins de 10 ans, ils proposent desormais une qualité de finition au niveau des meilleures europeennes, ils sont pionnier en matiere de techologie hybride et de techologies motopropultrices tout cours, leurs protocoles d'industrialisations sont unanimement respectés, ...  
 
J'en passe et des meilleurs.  
 
Le seul truc qu'il manque encore aux derniers veritables japonais ( Toy' et Honda hein ), c'est la suprematie en matiere de train roulant.
 

Elles sont de meilleure qualité ce qui accroit la longévité. On s'y retrouve niveau budget

CErtes mais une pompe à huile Denso est largement plus fiable qu'une bosch

lexus cars a écrit :   Au contraire je dirais que les auto japonaises sont devenues des references absolu depuis peu. Ce n'est que maintenant que Toyota sort des voitures meilleures sur tout les plans ( corolla verso II, Avensis II, Lexus RX300, prius ). Honda suit le meme chemin ( quels defaut pour la nouvelle accord ? ).     Les deux constructeurs sont devenus des maitres du diesel en moins de 10 ans, ils proposent desormais une qualité de finition au niveau des meilleures europeennes, ils sont pionnier en matiere de techologie hybride et de techologies motopropultrices tout cours, leurs protocoles d'industrialisations sont unanimement respectés, ...     J'en passe et des meilleurs.     Le seul truc qu'il manque encore aux derniers veritables japonais ( Toy' et Honda hein ), c'est la suprematie en matiere de train roulant.

 
A part le 2.4 l Honda , rien d'extraordinaire.

Pour la fiablité en tout cas je ne sais pas si elle sont pas au niveau de tous ??

MiNiROMAiN a écrit :   Niveau moteur je ne peux juger , je suis ni un connaisseur averti , ni un possesseur , mais en revanche niveau look c'est pas encore ca ... Ca fait tres vite jacky (et pas besoin de rajouter des grosses jantes , une couleur flashy et un gros aileron pour ca ) et ca manque cruellement de classe . Ce n'est que mon avis !

Ca dépend des modèles

 
 
Le 2.4l est un moteur essence, le diesel est un 2.2 i-ctdi et c'est une référence dans la catégorie.

Le bug de ce sondage, c'est qu'il donnerait les mêmes résultats avec les autos Allemandes, Américaines, ou Italiennes...!
 
Chaque pays propose des autos qui sont une sorte de "référence" suivant certains critères. D'un pays à l'autre, ces critères se complètent. Donc on peut tourner en rond pendant des années...(jusqu'à ce que les réserves de pétrôle soient épuisées même).

 
 

Petite précision: quand je disais que le prix des pièces détachées était relativement cher, je ne disais pas qu'il n'était pas fiable !!!
Comme vous, je pense que les pièces détachées japonaises sont certes un peu plus chères mais leur longévité est incomparable !!!

 
Euuh 2.2 l
 
le 3.0l D4D sur le land cruiser est un super moteur
le 2.0l D4D vaut largement le 1.9l de renault
le 1.4l D4D est super silencieux et performant
Je te parle meme pas du futur 2.2l D4D clean power 180cv qui va sortir

La gamme D-4D est valable aussi non ?

 
C'est un 2.2. Le premier gazout concu par Honda et qui des sa sortie a imposé un caractere inedit.  
 
Sinon effectivement, rien d'extraordinaire chez Toy', juste un 1.4 d4-d extremement sobre et plus performant qu'un Hdi de 15 chevaux de plus. Les autres d4-d etant seuleument plus fiable que la concurence commonrail. Par contre attend la sortie imminente de la techologuie D-cat, qui permet de reycler ces putains de particules cancerigenes et egalement de moins consommer. Le 2.2 D-cat va faire tres mal à la concurence.

lexus cars a écrit :   Au contraire je dirais que les auto japonaises sont devenues des references absolu depuis peu. Ce n'est que maintenant que Toyota sort des voitures meilleures sur tout les plans ( corolla verso II, Avensis II, Lexus RX300, prius ). Honda suit le meme chemin ( quels defaut pour la nouvelle accord ? ).     Les deux constructeurs sont devenus des maitres du diesel en moins de 10 ans, ils proposent desormais une qualité de finition au niveau des meilleures europeennes, ils sont pionnier en matiere de techologie hybride et de techologies motopropultrices tout cours, leurs protocoles d'industrialisations sont unanimement respectés, ...     J'en passe et des meilleurs.     Le seul truc qu'il manque encore aux derniers veritables japonais ( Toy' et Honda hein ), c'est la suprematie en matiere de train roulant.

 
En matière de trains roulants je ne pense pas que honda est à la traine, il suffit de voir les versions type R de certains modèles!

Excellentes voitures fiables, qui commencent enfin à ne plus être fade (Mazda et Nissan qui ont un style personnel). Certaines deviennent même passionnantes (350Z, Integra Type R, ...). Mais je bloque encore et toujours sur les Toyota, inexpressives et à peine au niveau des européennes sauf pour la fiabilité (qualité pas terrible sur ce que j'ai pu voir - Yaris, familles Verso).
 
Cela n'engage que moi, mais finalement avis partagé !

Ca être Honda

 
Je pensse que dans ce domaine, Peugeot serait capable de faire mieux. Maintenant ca n'enleve en rien les qualitées des TypeR.