Salut à tous!!
voila je viens de m'acheter ma novuelle voiture : une BMW e34 524td de 1991
je vous montre la bete :-)

Elle a l'air en super état.Tu l'as acheté combien sans etre indiscret?
Alors tes premières impressions?

Le seul moteur bmw a évité

C'est quoi comme moulin dessus?

 
Un 6 en ligne 2L4 turbo diesel

MAMUT a écrit :   Le seul moteur bmw a évité

 
Il est certe fragile mais si il a été parfaitement respecté a froid il peu durer longtemps
 
Par contre si un des précédent proprio tapé dedant a froid la culasse va casser

Elle est belle.
Mais, gaff au moteur....

115ch...c'est un peu lourd pour cette caisse et le joint de culasse est très très fragile... C'est Le moteur BMW à éviter par excellence.

J'ai bien pris oin avant d'acheter, les anciens proprios ont bien fais gaffe, donc culasse niquel... ben pour 116cv c'est ce que je me disais mais quand elle est chaude, elle pousse pas mal

Elle a combien au compteur  ?

Arretez de lui gacher son plasir , merde alors ...  
>Surtout qu'elle a l'air vachement propre

Ce n'est pas pour jouer les rabat-joie, mais une simple BX turbo d  fait mieux! :
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1627,2620&select=ok

 
Toi tu auras la medaille ...  
 
A moins qu'il y ait une once de ... jalousie
 
 
Pffffff pitoyable ces post ...
Cer entre un BX et une serie 5 , bah y a pas photo

J'adore, combien de km et quelle prix?? sans indicrétion!

Tu as raison, mais c'est dommage que les performances ne soient pas à la hauteur de l'agrément.

Oula, il m'en faut plus pour me decevoir
Elle est en état impeccable... avec 164 000kms au compteur!
je prefere ca a une BX !!

T'as des photos de l'interieur?

En tout cas moi je te le dis , avec tes 116 ch , tu as dejà de quoi te faire plaisir ...
 
Bienvenue à toi , cher nouveau membre

Félicitation BMW524 ! pour ton achat.  
Du moment qu'elle te plait ! C'est le principal.
Dis moi elle à l'air en super état !

bmw524 a écrit :   Oula, il m'en faut plus pour me decevoir Elle est en état impeccable... avec 164 000kms au compteur! je prefere ca a une BX !!

 
 
  Ca fait que 11 000 kms / an. L'historique est il complet ?

Pierrot 54 a écrit :   En tout cas moi je te le dis , avec tes 116 ch , tu as dejà de quoi te faire plaisir ...   Bienvenue à toi , cher nouveau membre

 
La serie 5 c'est pas non plus un poid plume .
Et 115 Ch c'est pas le Perou...
 

 
 
Et alors??? C'est sur que c'est pas une sportive mais c'est loin d'ètre un veau!
Et sache qu'une BX TurboD, ca marche!

J'en doute pas qu'une BX TD fonctionne bien, mais moi je suis un jeune permis laors tres content de ma 524, et ses 116cv me suffisent pour le moment...
Oui, elle a était verifiée, et c'est bien son kmage...
Je l'ai payé 20 000frs avec vitres elec, clim verouillage central etc etc

 
Factures depuis l'origine, carnet d'entretien ? Car les arnaqus sont fréquentes ....

115 cv ....  

Pas de factures depuis l'origine mais un pro est passé la voir et elle est en état impec

Un pro, que tu connais toi , ou un " pro " bon copain des vendeurs ?

 
 
Je ne voudrais pas jouer le rabat-joie mais j'émets de gros doutes quand au kilométrage réel de ta 524 ....

Lord Koss a écrit :   Il est certe fragile mais si il a été parfaitement respecté a froid il peu durer longtemps   Par contre si un des précédent proprio tapé dedant a froid la culasse va casser

 
En meme temps, n'importe quelle culasse peut peter avec un tel traitement ...

jln a écrit :   En meme temps, n'importe quelle culasse peut peter avec un tel traitement ...

Oui, mais ce bloc est connu pour être fragile de ce coté là....

Ouais pour la culasse... pour le kilometrage, moi aussi j'ai été etonné, mais ca a été verifié mainte et mainte fois, et ce serait son seul kilometrage.... le moteur lui est impeccable! Du mois qu'il n'a pas été maltraité a froid, il est tres solide...

Mouais....
Enfin, si t'es content, y a rien à dire.

Pour faire du 0 à 100km/h c'est sur que c'est pas une fusée mais sur l'autoroute tu peux lui demande un peu de reprise et t'inquiète que ça poussera bien quand même. Le poids pénalise les départs mais pas le reste, sauf peut etre le freinage.
P.S: 1000m DA en moins de 33s c'est mieux que des HDI et TDI de 90ch.

Ricardo du 77 a écrit :   Pour faire du 0 à 100km/h c'est sur que c'est pas une fusée mais sur l'autoroute tu peux lui demande un peu de reprise et t'inquiète que ça poussera bien quand même. Le poids pénalise les départs mais pas le reste, sauf peut etre le freinage. P.S: 1000m DA en moins de 33s c'est mieux que des HDI et TDI de 90ch.

Oui c'est ce que j'étais en train de me dire!!! Elle accélère mieu (11.6 contre 11.8) que ma voiture (TD 90ch avensis) et bien moi je trouve la notre très boen, reprise très bonne (elle a de bonne reprise 9,7 en 4ème au 80 à 120) mais quand même, tu verras, ca suffit emplemtn quoique dise les forumiste!

 
 
:voyons : Comment cela a pu être vérifié si il n'y a ni factures, ni carnet. C'est impossible