Allez, je met un +1 pour l'AX, tout de même
C'est une super petite voiture, en fonction de tes priorités:
_ça coute rien à assurer,
_ça coute pas cher à l'achat,
_ça consomme pas grand chose,
_c'est increvable (enfin ça dépent des séries),
_ça s'entretient pour un rien et très facilement
_c'est spartiate mais on est bien assis dedans,
_c'est super-léger,
_nerveux, ça avance bien, même sur autoroute (même si ça devient inconfortable niveau bruit).
_ça tient bien le pavé, sauf sur le mouillé,
_si ça part en cou***e, c'est très prévenant et facile à reprendre en main.
_bonnes sensations de part la direction, suspenstion, le bruit, la voiture qui se vautre dans les virages... pas besoin de rouler vite pour s'amuser ou se faire peur
_c'est une excellente voiture pour apprendre à conduire, qui formera de bons réflexes au conducteur (niveau anticipation, freinage, trajectoires, manoeuvres, vitesse...)
_la voiture craint pas particulièrement niveau vol ou vandalisme.
Par contre
_niveau intérieur, c'est dépouillé au possible, sur les versions bas de gamme en particulier.
_c'est bruyant, très peu isolé phoniquement, et ça grince de partout bien souvent.
_une fois chargé, on avance plus.
_faut pas avoir de gros accident, ça doit faire mal.
_S't'une AX quoi
A priori équivalant à une 106, mais en plus léger encore, plus dépouillé à l'intérieur, et peut-être plus mou au niveau suspention.