Reprise du message précédent :

D'un autre coté, on ne vient pas sur un forum automobile (donc au sens large) pour voir TOUT LE MONDE encenser la même marque...  
 
Sinon, va sur Forum Peugeot... Et encore...

 
 
Toujours le même debat, il y a une difference entre faire du trollisme façon "cette merde n'aurait jamais du exister" et ca en est une autre d'emettre un avis personnel, negatif et argumenté.
Enfin, il n'est pas non plus interdit a ceux qui n'aiment pas la 407 de passer a un autre topic, plutot que redire les mêmes trollismes sur chaques topics.

Et si mon avis argumenté c'est "cette merde n'aurait jamais du exister" ?
 
Plus sérieusement, Je reste persuadé que si certains étaient capables de voir les défauts de leur marque fétiche, il y aurait moins de mecs comme moi qui leur mettent leur nez dans leur m...

Mais, c'est sur ceux ci que je m'amuse, je viens sur FA pour m'amuser pas parce que la voiture est ma religion ou quoi que ce soit...

nullos a écrit :   Et si mon avis argumenté c'est "cette merde n'aurait jamais du exister" ?   Plus sérieusement, Je reste persuadé que si certains étaient capables de voir les défauts de leur marque fétiche, il y aurait moins de mecs comme moi qui leur mettent leur nez dans leur m...   Mais, c'est sur ceux ci que je m'amuse, je viens sur FA pour m'amuser pas parce que la voiture est ma religion ou quoi que ce soit...

 
Tout a fait, au même titre qu'il y a des personnes qui sont trop fan de leur Audi, VW, Fiat, et j'en passe...
 
Mais tu dois bien admettre qu'il y a des personnes qui aime la 407, certes elle a des tonnes de defauts, comme toutes les voitures, mais cela reste une tres bonne voiture, pas la meilleure, mais pas la pire, et c'est tres lassant de voir quelqu'un qui vient regulierement "casser" la voiture sous pretexte que ca l'"amuse"

Mais ici il y a plus de PSA, si je voulais les VW, j'irais fur wagen-forüm.de

C'est certes pas la pire, mais entre la 9ème merveille du monde, et une merde sans nom, il y a ce qu'elle est vraiment (juste une bonne berline-pas familiale).
 
Alors oui, je m'amuse avec les gens qui ont besoin de sopalin en voyant un potentiomètre de chauffage de siège

nullos a écrit :   Mais ici il y a plus de PSA, si je voulais les VW, j'irais fur wagen-forüm.de   C'est certes pas la pire, mais entre la 9ème merveille du monde, et une merde sans nom, il y a ce qu'elle est vraiment (juste une bonne berline-pas familiale).   Alors oui, je m'amuse avec les gens qui ont besoin de sopalin en voyant un potentiomètre de chauffage de siège

 
Depuis le temps t'as toujours pas compris qu'il rigolait ??
Ou tu le fait exprès ou.....  

bat51 a écrit :   Depuis le temps t'as toujours pas compris qu'il rigolait ?? Ou tu le fait exprès ou.....

Depuis le temps, tu n'as toujours pas compris qu'il était sérieux?

bat51 a écrit :   Il n'y a pas besoins que tu fasses de fautes d'orthographes pour que je ne te crois pas !   PS ; Je ne parle pas du cas ci dessus (avec l'energie cynetique).. Je parle de la la plus part du temps.. (je m'escuse d'avance pour d'eventuelles fautes d'ortographes).

Assez d'accord ...

 
Tu as continué de lire ce qu'il a ecrit ensuite ??
Tu as du lire que ce qui t'interressait !!
Tu sais il arrive parfois de se "moquer" de sois meme !

L'argument massue du jour

REVENONT AU SUJET PRINCIPAL !!
 
Ps ;
c'est quand meme bizard.. A chaque fois que tu pointe sur un forum ou il y a le mot 407.. Il part en sucette !!

 
C'est pareil sur les Scénic 1 & 2, Clio 2, Laguna 2, C3 et maintenant une majorité de véhicules, le plus ancien que j'ai vu à avoir une calandre à gros trous est la BMW série 5 de la précédente génération  

Djioul a écrit :   Bon, treves de balivernes, l'ouverture beante est evidemment un probleme en cas de projectile non identifie, et celui qui dit que ca arrive jamais n'a pas du beaucoup rouler dans sa vie...

 
Toi aussi tu te boulétises Après l'attaque sur le PAF qui permettrait pas de  passer dans les rampes de parking, c'est la bouche géante qui goberait les moineaux pour casser le radiateur  

Breton a écrit :   C'est pareil sur les Scénic 1 & 2, Clio 2, Laguna 2, C3 et maintenant une majorité de véhicules, le plus ancien que j'ai vu à avoir une calandre à gros trous est la BMW série 5 de la précédente génération

Ça je dosi bien avouer que je n'en sais rien. Pour l'instant le seul dont j'ai entendu parler d'un tel problème est le Picasso, pour lequel quelques radiateurs ont fait les frais. Donc j'en déduit que sur une 407 ça peut poser problème.
 
Les autres, si ils offrent la même protection du radiateur (je me suis pas baissé pour voir, j'avoue, c'est juste que sur la 407 y'a même pas besoin de se baisser) devraient tout à fait logiquement avoir les mêmes mésaventures.  
 
Un radiateur, c'est pas blindé. Un cailloux à 150 km/h c'est jamais que la moitié de la vitesse d'une balle de 9mm.

nullos a écrit :   Je t'arrête tout de suite, sur les sites, ils roulent avec les calles mises

Non non, elles roulaient pour de bon !
Mais bon, elles etaient toutes neuves a cette epoque !

Breton a écrit :   Toi aussi tu te boulétises Après l'attaque sur le PAF qui permettrait pas de  passer dans les rampes de parking, c'est la bouche géante qui goberait les moineaux pour casser le radiateur

T'as jamais pris de moineaux, caillou, ou autre dans ta calandre?
T'as bien de la chance 1
 
Quand aux rampes de parking, c'est ce que j'ai vu ! J'ai pas dit que c'etait impossible, j'ai dit que ca demandait de prendre l'habitude d'un nez si long !

Ben c'est sur que le porte a faux est plus grand que d'habitude sur les peugeot, mais je crois pas qu'il soit plus grand que celui d'une C5 ou Xantia, et ca ne pose pas de soucis particuliers.
 
 
Sinon, caillou dans la calandre oui, Pigeon, ca fait un peu bas quand même.

Sans vouloir rentrer dans une polémique stérile je dois avouer que je me suis déjà posé la question de savoir pourquoi Peugeot avait fait une ouverture si grande et si peu protégée. J'imagine aussi que ça doit être fragile même si je pense que les ingénieurs ne sont pas totalement abrutis quand même.

C'est vrai que quand on voit tout ca, on peut se demander comment fait peugeot!!? et les autres!




Mais pour celles la personne ne leur reproche une calandre trop beante ou disgracieuse et les risques que cela peut avoir sur diverses projections (qui le plus souvent vous arrivent sur le capot et rarement vous transpercent un radiateur) mais bon, avec la malchance!!
La calandre de la 407 c'est son style et c'est tout ce qui la distingue des autres. Apres on reproche aux vehicules d'aujourd'hui de tous se ressembler, mais des qu'il y en a un qui sort du lot, tout le monde lui tombe dessus.

J'avoue m'être également posé la question de la sécurité pour le Cayenne Turbo (même si la grille parait plus finement maillée). Dans mon post je ne fais référence qu'à la sécurité car pour le reste c'est affaire de goût.

 
Peut être se sont-ils insprirés de ça: .... mais avec moins de finesse à mon gout...

 
C'est quoi une ouverture non protégée ?  

 
Tout ce qu'ils vont gagner c'est que Peugeot va mettre une grosse barre en plastique en plein milieu La ce sera "protégé" Et oui du plastique de 3mm d'épaisseur ça protège  

tchetche a écrit :   Peut être se sont-ils insprirés de ça: .... mais avec moins de finesse à mon gout...

C'est bien possible mais en ce cas ils auraient dû imiter aussi les barettes.

Breton a écrit :   C'est quoi une ouverture non protégée ?

Une prise d'air qui n'est pas affublée d'une grille type 505 ou Golf I, capable d'arrêter un cailloux de plus de 5 mm avant qu'il n'atteigne le radiateur.
 
Le problème n'est pas l'audace stylistique (on trouve ça beau ou moche, on s'en fout) mais l'abscence d'un "coupe-frites" digne de ce nom. Là c'est les patates entières qui passent...

Breton a écrit :   C'est quoi une ouverture non protégée ?

C'est une femme sans capote

 
Il y a peu de modèles dont les dessous du moteur sont protégés, un caillou peut très bien passer par en dessous Et au moins 50% des modèles actuels ont des trous de grande taille comme la 407  

Breton a écrit :   Il y a peu de modèles dont les dessous du moteur sont protégés, un caillou peut très bien passer par en dessous Et au moins 50% des modèles actuels ont des trous de grande taille comme la 407

Sans parler des 206 HDi avec la prise d'air au niveau du sol qui gavait le turbo en eau par forte pluie... oui, PSA protege bien ses moteurs

Breton a écrit :   Il y a peu de modèles dont les dessous du moteur sont protégés, un caillou peut très bien passer par en dessous Et au moins 50% des modèles actuels ont des trous de grande taille comme la 407

C'est pas parce que "tout le monde le fait" que c'est bien.
 
Ce topic existe surement parceque sur la 407 ça se voit comme le nez au milieu de la figure ( ), mais franchement c'est pas une bonne idée de laisser ça ouvert...

Pour que notre ami Breton arrête de nous gaver avec ses gouts stylistiques :
 

 
Des millions de gens fument et pourtant c'est très mauvais pour la santé

tchetche a écrit :   Peut être se sont-ils insprirés de ça: .... mais avec moins de finesse à mon gout...

Enfin, on va quand meme pas comparer le style d'une vanquish a celui d'une 407 hein?

Breton a écrit :   Tout ce qu'ils vont gagner c'est que Peugeot va mettre une grosse barre en plastique en plein milieu La ce sera "protégé" Et oui du plastique de 3mm d'épaisseur ça protège

Clair que si c'est leur solution, ca va pas resoudre beaucoup de problemes !
Merci de cette pierre a l'edifice cher Breton !

Djioul a écrit :   Enfin, on va quand meme pas comparer le style d'une vanquish a celui d'une 407 hein?

Et voilà tu es tombé dans le panneau !! Tu n'as pas vu le panneau signalant la traversée de

NSIAudi a écrit :   Et voilà tu es tombé dans le panneau !! Tu n'as pas vu le panneau signalant la traversée de

 
C'est qui le troll??
Je ne faisais que soupçonner l'inspiration de peugeot pour sa calandre... |

tchetche a écrit :   C'est qui le troll?? Je ne faisais que soupçonner l'inspiration de peugeot pour sa calandre... |

Tu as raison. Je te fais toutes mes excuses mais j'étais encore marqué par le passage de Breton .

 
C'est pour tout le monde pareil, c'est pas un gravillon qui va casser un bloc moteur, et pour le radiateur c'est un gros manque de bol, et ça arrive avec n'importe quel modèle, pas seulement les 407