Bonjour,
 
je réfléchis à l'achat du A6 avant d'occasion (pas le nouveau modèle ...)
 
J'ai une proposition à 17000 € pour une A6 avant pack plus 2.4 l, de 2002 avec 80 000 kms.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
- Est-ce que le 2.4 l est bien ?
- Est -ce que le prix vous semble correct ?
 
Merci beaucoup pour votre aide !!!!!!!

Le 2.4l 150ch est pato, il consomme pas mal et dans la grosse A6, il est limite.
 
Je serai toi, je laisserai de cote cette annonce et me porterai sur la 1.8t 150ch, meme si elle est de meme puissance, elle est plus agreable a conduire, peu consommer moins, et le turbo aide un peu pour les reprises.
tu peux peut etre meme trouver moins cher en 1.8T.
 
Voila.

Merci beaucoup pour ton aide

Le 2.4 V6 ne developpe pas 170 cv plutôt?

164 ch... Il se montre bien plus agréable que le 1.8T.

Je t'aide pas des masses, c'est juste qu'en allant chez audi, (j'ai que 22ans) j'ai essaye avec mon pere ce model et on etait vraiment decu.  
Il est correct, je dis pas non plus c'est une daube, mais le moteur n'a pas de pousse, et avec un break comme l'A6, il est necessaire d'avoir de la reprise, ne serait ce que sur l'autoroute, ou quand il est charge.
Et avec le 1.8T sans etre un monstre, on etait beaucoup plus surpris, et plus satisfait, et la fiabilite est equivalente alors...

Bien plus agreable???
 
Bon ba on va dire que les avis divergent, en attendant c'est pas le 2.4l qui remportent les suffrages en terme de vente.

Le break est a peine plus lourd que la berline...
Avant la tdi 150 est la tdi 110 je roulais en 1.8 t et effectivement la 2.4 est bien plus onctueuse et agreable avec une grosse piece ( couteuse ) en moins: le turbo.

Pour quelles conso, alfadom?

Mon père a eu une 2,8 (193 chx) BM6, deux roues motrices (pas quattro ). Consommation aux alentours de 14 litres en bourrant pas mal vu que ce n'était pas la sienne.

Salut,
 
J'ai une audi a6 2.4 et j'en suis très content. Moteur suffisament puissant pour obtenir de bonnes reprises et se faire plaisir, la conso est très raisonnable sauf en ville.  
Je fais 9.5 l/100 de moyenne mais ne fait pratiquement jamais de ville.  Fiablilité rien à redire je l'ai depuis un an et jamais eu de souci.  
Choisi plutot le v6 2.4 au 1.8t, c'est tout de même autre chose un V6 sur une telle voiture.  
 
Voila si tu veux d'autres infos ,n'hésites pas.  
 

 
exact, mais les V6 essence font peut être peur a certain qui préfère se rabattre sur un 4 cylindres.  

Salut,
j'ai aussi utilise une A6 2.4L. Il n'y a pas de quoi etre decu !!
Je l'ai deja trouve tres suffisante pour voir disparaitre son permis en peu de temps, elle est loin d'etre poussive!! Douceur et confort assure!
Il est tres raisonnable en consommation compte tenu du poids. ~10L

Bonjour à tous. Je suis moi même fortement intéréssé soit par une A4 2,4 quattro ou 2 RM et idem pour A6.
Il y a quelques modèles entre 11000e et 15000e avec entre 65000 km et 90000 km.
En pack plus bien sûr
Pour réctification, le V6 est un 165ch jusque 2001 puis 170ch après.
 
Pouvez vous me dire quelle sonorité donne ce moteur? Merci d'avance.
Idem pour 2,8, je veux bien les infos.
 

J'ai eu une A6 V6 2.4 165 ch en berline et ce n'était que  
du bonheur . (surtout pour mon pompiste )
Le moteur est tout sauf une veau .(29.3 s au 1000M DA).
Sa musicalité est très agréable et il ne rechigne pas à monter dans
les tours. Sa robustesse et sa fiabilité sont exemplaires.
Aucun soucis à acheter un moteur de 90000 km.
Seul reproche : la conso en ville. Compte 14 l minimun.
10 l en mixte.
Pour le reste, tu dois connaitre :  
habitabilité épatante, coffre gigantesque et finition nickel.
Autre reproche : suspensions trop souples !
 
 

sebarme a écrit :   J'ai eu une A6 V6 2.4 165 ch en berline et ce n'était que   du bonheur . (surtout pour mon pompiste ) Le moteur est tout sauf une veau .(29.3 s au 1000M DA). Sa musicalité est très agréable et il ne rechigne pas à monter dans les tours. Sa robustesse et sa fiabilité sont exemplaires. Aucun soucis à acheter un moteur de 90000 km. Seul reproche : la conso en ville. Compte 14 l minimun. 10 l en mixte. Pour le reste, tu dois connaitre :   habitabilité épatante, coffre gigantesque et finition nickel. Autre reproche : suspensions trop souples !

 
 
 
 
 
Je te remercie! On m'a quand même dit qu'il était très dicret voir trop et qu'il fallait ouvrir les fenetres pour l'entendre chanter. Vrai?

C'est clair. L'insonorisation avec ce 2.4 est étonnante.
Au début, je devais regarder le compte tours pour changer de rapport !
Effectivement, si tu veux profiter de la douce melodie du V6, il faut ouvrir
les fenêtres.

Avoir un V6 qu'on entend pas, ça craint...
Dans les tours on l'entend quand même

Pour la sonorité, tu n'aura pas le son du 6 cylindres alfa ( je ne parle que du son), ni la musicalité du 6 en ligne de chez BM ( qui pour moi est le plus beau ) mais le 6 en V d AUDI est très agréable et ne fatigue pas trop les oreilles sur long parcours.
Je fais la fine bouche mais mon tdi 110 .........

Un proprio du V6 2,4 peut il enregistrer un son du moteur avec son appareil photo numérique?
Et le mettre sur le site.
Ca serait GREAT!

sebarme a écrit :   J'ai eu une A6 V6 2.4 165 ch en berline et ce n'était que   du bonheur . (surtout pour mon pompiste ) Le moteur est tout sauf une veau .(29.3 s au 1000M DA). Sa musicalité est très agréable et il ne rechigne pas à monter dans les tours. Sa robustesse et sa fiabilité sont exemplaires. Aucun soucis à acheter un moteur de 90000 km. Seul reproche : la conso en ville. Compte 14 l minimun. 10 l en mixte. Pour le reste, tu dois connaitre :   habitabilité épatante, coffre gigantesque et finition nickel. Autre reproche : suspensions trop souples !

 
C'est vrai que l'habitabilité est impressionnante, mieux que dans une A8 ("ancienne" au niveau de l'espace arrière pour les jambes. Le moteur on ne l'entend pas beaucoup mais en revanche les bruits de roulements sont assez présents.

S a écrit :   Un proprio du V6 2,4 peut il enregistrer un son du moteur avec son appareil photo numérique? Et le mettre sur le site. Ca serait GREAT!

 
ca aurai été avec plaisir mais pas de micro sur mon apn. Sinon il est vrai que le v6 est assez silencieux mais tout de même présent. Quand tu appuies le 6 cylindres est bien là, certes plus discret que d'autres mais rien à voir avec un 4 cylindres ou autres diesel.        
 
 

 
 
 
 
 
Comparer au V6 Peugeot sur 406 coupé, c'est comment? (Celui là je l'ai déjà entendu )

S a écrit :   Comparer au V6 Peugeot sur 406 coupé, c'est comment? (Celui là je l'ai déjà entendu )

 
C'est plus sympa que celui d'une Laguna V6.

 
 
 
 
 
Celui de l'Audi?
Pourtant le moteur de la laguna est le même que celui de Peugeot...

S a écrit :   Celui de l'Audi? Pourtant le moteur de la laguna est le même que celui de Peugeot...

 
Le moteur n'a pas de sonorite particulieresu la Laguna a l'inverse du Audi.
Sur Audi, discret mais typé, "rond".