Bonjour
 
Je viens d'acheter une nissan primera break 2.0 turbo diesel de septembre 1998, j'aurais voulu connaitre vos avis sur la fiabilité.
certains parlent de problemes de joint de culasse sur ce modele, d'autres au contraire parlent de 300000 km sans problemes...
Sinon, y a t-il d'autres points a surveiller ? perosnnellement, j'ai toujours été satisfait des japonaises, mais jamais eu de diesel nippon.
la mienne a 140000 km
merci d'avance

salut,
 
moi j'ai une primera break 2l TD de 2000. Impec, aucun problème. CA roule tout seul. 86000 km. C'est ma deuxième. ma première a fait 260000 km, idem.
jamais entendu parler de problèmes de joints de culasse.
 
 
par contre je la vends la mienne. Si tu connais quelqu'un qui est intéressé.
 
keb

Merci pour ta reponse.
Par contre, moi, en moyenne, c'est pas loin de 9 litre au cent, avec pas mal de petites routes de campagne.. je trouve ca elevé.. sinon, peux tu me dire si tu a un temoin de phare allumé (je ne parle pas du bleu de plein phare).
Merci a bientot

Exact pour le joint de culasse, ca concernait les modeles d'avant mars 98! Ils les rappelaient préventivement pour le changer sinon casse moteur parfois.  
Sinon et de manière éparse, tu peux avoir des un moteur qui cale apres démarrage, des a-coups et une panne d'accélérateur (potentiomètre). Parfois le train avant claque, (bras a remplacer). Si t'as des dunlop a l'avant, ils s'usent tres vite....Parfois les disques de frein se voilent. Sur le TD, le miroir du rétro, le levier de vitesse, le pédalier doivent vibrer en coeur. Les gaches de portière, les vitres avant, le crochet capot moteur, aussi claquent. S'il fait chaud les portes se dévérouillent mal. Le réglage du bouton de l'autoradio peut faire des siennes.  
Le rhéostat, peut rendre l'ame (tableau de bord). La molette de répartition d'air fonctionne pas toujours. Voila rien de grave c'est de la tuture endurante.  

Non pas de témoin phare allumé. D'ailleurs, c'est ch.ant parce qu'on ne sait jamais si on est en veileuse ou code.
Conso environ 8l au 100, ville et autoroute tous les jours. Il faut avoir ses pneus bien gonflés. 0.5 bar de moins égal 1l  au 100 en plus

Vivivi ;-) pour le levier de vitesse et le retro gauche, ca sent le connaisseur ;-) mais je n'ai pas le probleme de pedalier ;-) pour le retro, c'est la glace qui me parait mal fixée, sur celui de droite, ca ne vibre pas du tout...
Sinon, ben les pneus c'est ok au niveau de la pression, de plus je roule plutot cool, et c'est vraiment 9l de moyenne ;-( probleme de reglage ?? ou ? est ce que c'est parce que c'est un break ?(plus de poids) ou alors, est ce qu'il y a un rapport avec le fait que de temps en temps, entre 1 ere et 2 eme, ca fume bleu, un bon nuage, pourtant sans monter dans les tours...?? pas de conso d'huile a priori, eau a verifier, car il y avait de l'air dans le circuit, du coup, ben ca descendait dans le bocal..
Enfin, je trouve l'embrayage "bizarre", par rapport a mon ancienne voiture, a savoir que par exemple, si on accelere fort en 1 ere et 2 eme, les passages se font comme si l'embrayage collait, ou plutot qu'il attaque trop tot au relaché de la pedale...bref difficile a expliquer. au niveau test, l'embrayage a l'air correct, passage de vitesse correct (mal enclenchée parfois la marche arriere), et pas de patinage en acceleration.. je crois que ca ne se regle pas, sur ce modele ??
Sinon, le froid de la clim pas vraiment glacial, a verifier lorsque les temperatures seront plus chaudes ;-) faut il recharger la clim de temps en temps ou seulement en cas de fuite ?  
merci de vos reponses, cordialementps : bon, globalement, c'est fiable quand meme ?? peut on esperer un fort kilometrage sur ce modele ?

Oui, bah tu as tous les défauts de la primera, embrayage qui colle, passage difficile de la marche arrière (j'ai eu ça sur une primera de 98, break , essence, et sur mon actuelle de 2000, break, diesel), air froid de la clim pas froid. Ta conso est un poil fort.
Un peu bruyant le diesel aussi, non?
 
Autre gros défaut avant 2000 : clauqement dans les bras de suspension avant : il faut les changer tous les 50 000 km.
 
Mais très fiable, Ca roule, ça roule, ça roule. 260 000 km sur mon essence...jamais une panne moteur.  
 
C'est bien parti sur ma diesel, sauf si j'arrive à la vendre !!

Merci pour ta reponse.
Ok pour l'embrayage, mais il tient quand meme comme ca ? chez nissan, ils me disaient la fois ou j'ai discuté avec eux qu'ils ne changeaient pratiquement jamais d'embrayage sur ces modeles...
Sinon, ben pour les claquements, rien a signaler pour le moment..
pour le bruit, oui !! faut avoir un bon autoradio ;-) j'ai l'impression que l'insonorisation n'est pas le top ..
Sinon, as tu egalement pas mal de fumée au passage 1 ere 2 eme, plutot tirant sur le bleu ? (desolé pou rles questions cons, c'est juste histoire de cibler les defaults ;-) )
Enfin, pour le voyant vert, ben c'est bien dommage, de plus, il y a l'emplacement a coté de celui des pleins phares, du coup, j'avais gueulé chez le garagiste qui me l'avait vendu..oups ;-)
de toute facon, si je ne sais pas pourquoi je gueule, lui il saura ;-)
Merci encore

Pour l'embrayage, ils ne feront rien. Il paraît que c'est normal...
Je n'ai jamais vu ces fumées. Pour les questions cons , c'est pas grave... et puis moi je n'ai pas les réponses,pas assez bon mécano!! question con, réponse con !!!!!!
Pour le garagiste c'est pas grave non plus, c'est pour toutes les fois où on se fait arnaquer.!!!

Bon ben pour l'embrayage, si c'est un probleme connu...m'enfin c'est chiant quand meme...
Pour les garagistes, héhéhé ;-) t'as pas tord ;-)
Au fait, combien vends tu la tienne, et a totu hasard, pour quelle raison ??

8800 €,à débattre. 86000 km. elle est bordeaux.
Elle est impec, mais je veux passer à une mazda 6, car je trouve la nissan un peu molle. 10 ans de primera, il est temps de changer !

je peux t'envoyer une photo.
Elle est en annonce sur l'argus.

Ben pour moi c'est bon, mais j'ai un collegue qui attends de voir comment ca marche avec la mienne pour changer de voiture, donc il pense a ce modele là egalement. qu'est ce qui change avec le modele precedent ? interieur et exterieur ?
C'est correct a vendre, quand meme, les nissan ? (cela dit, je compte garder la mienne ;-)
bonne nuit, a plus

Intérieur idem.
Extérieur : l'avant a été refait, voir la photo. Je préfère. Question de goût.
Génération de moteur plus fiable, et pas encore Renault ""
Correct à vendre ? On va voir, c'est la première que je vends, et je commence juste!!
 
 
 

Ok, tu peux mettre la photo sur le forum, je transmettrais demain, là au lit, il est temps, quand meme ;-)
a bientot

Bonne nuit. Je suis pas se réussir à la mettre sur le forum. Sinon voir l'annonce sur l'argus (nom = martineau)
Bonne route !

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200504/keb_1113881167_9045897_full.jpeg

[citation]Le 19/04/2005 à 06:00, keb a écrit :
 
bon, voici le lien avec l'annonce :
http://www.argusauto.com/pages/petites-annonces-auto/index.cfm?RequestTimeout=130&List_ID=&iContexte=3&tri=1&Monnaie=E&p=1&id_annonce=1614127&q=%2C1.3%2C118%2CPrimera%2CD%2C0%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C

Recu !! (je suis parti !!!)
Quand tu dis clim auto, c'ets quoi exactement par rapport a celle que j'ai ? tu as un reglage precis de la temperature ?
Sinon, le pack electrique comprends quoi ? et enfin, modele luxe, c'est ecrit ou au niveau de la reference ?  (t'as vu, je continue mes questions cons ;-) )
Bon allez, ce coup ci, hop, au pieu !!

Réglage température : oui
Pack élec = rétro élec, vitres AV/AR élec
Modèle luxe : c'est écrit sur la carte grise!!Il y a deux versions, élégance et luxe. Sur l'élégance pas de clim auto, ni autoradio RDS je crois, ni chargeur CD...
Moi je ne vais plus me coucher, je vais bosser dans 10 minutes...

Oki, mpoi rien sur la carte grise, par contre, j'ai bien 4 vitres electriques, autoradio rds avec chargeur 6 cd, condamnation a distance, etc, mais la clim c'est juste une molette "plus chaud, moins chaud", donc je ne pense pas que se soit "auto"...
Par contre, bizarre que tous les autres equipements soient present, on m'avait parlé d'une version de base...
Bon a mon tour de partir au taff ;-)
A plus

Salut,  
 
CA y est je l'ai vendue et j'ai acheté ma mazda6FW!
Quelle différence !!
De prix aussi, mais ça vaut le coup.:sol:

ouai...ben ca y est moi aussi, elle est au garage qui me l'a vendue depuis 15 jours... le moteur doit etre entierement refait, car il y  avait bien une consommation d'eau, j'ai demandé la prise des compressions, desastreuses, donc ca se fait sous garantie, mais quand meme, c'est usant, et par la dessus, dans ma famille, la petite nissan micra de 9 ans et 140000 km seulement en essence vient de claquer, motif : rupture de la CHAINE de distribution...bine sur nissan ne veut rien faire... resultat et bilan, ma famille repasse a une autre marque, et pour moi, ben la pretendue fiabilité japonaise, du moins nissan , ben j'en reviens, car un moteur diesel rincé a 144000 kpm, je trouve ca tres moyen...bref ! on verra par la suite, mais je pense essayer de la revendre rapidement...par contre, avec moteur refait chez pro (pistons changés, etc..) + embrayage neuf (je profite de la depose moteur) etc...ben je ne sais pas combien la vendre, maintenant...
content pour toi en tout cas, tu m'en parle un peu plus de ta mazda ???
cordialement

Chouette voiture ;-)  
Mais pas dans mon budget actuel, maison oblige....grrr...
T'as une idée du prix que je pourrais revendre la nissan une fois refaite ??
Bon je vais quand meme aller me faire du mal et regarder les liens que tu m'as tranmis :-)
A bientot, je te tiens au courant si il y a des nouvelles ;-)
cordialement

:roll:

Ben en fait, j'ai eu l'occasion a cause de cette panne d'avoir en pret un citroen evasion (idem 806 et ulysse il me semble) de 1996 essence/gpl, tres bien equipé et c'etait tres bien pour l'usage que j'en ai, a savoir le transport de famille nombreuse, chiens compris ;-) deplus, j'ai beaucoup aimé la modularité, et le gpl ;-)
Bref ! je ne sais pas si c'est trouvable facilement ni a quel prix mais bon, Voila une idée de ce qui me plairait par exemple...
voili voila, bon je vais me coucher ;-) a bientot

C'est un bon choix si ton budget ne te permets pas plus. VA quand même voir les petites mazda premacy, elles sont bien et pas chères en occasion.
Ma mazda 6, trop cool. c'est le pied à conduire.

Hello
 
J'ai recupéré ma voiture il y a trois jours... bon tout a été refait...
Ca ne va pas m'empecher d'en changer pour trouver autre chose. je pense que je vais la mettre en vente rapidement. par contre, pour le moment, en rodage elle consomme beaucoup, j'espere que ca va s'attenuer...
Pour les mazda, c'est vrai que je ne connais pas, il faut voir...