Je sais je fais encore un conseil d'achat
sur une
BMW E36 318i : 2000€    
De 04/1992, 145000 km, 9 CV et 113 chx.  
 
ABS, Verrouillage Centralisé, Vitres Electriques, Jantes Alu, Rétroviseurs Electriques, D.A., Antidémarrage  
 
Véhicule Français.  
 
2sd mains - Historique limpide.  
 
Carnet + Factures BMW. CT OK.  
 
Strictement d'origine.  
 
Frais récents (décroissant) : Echappement, batterie, inspection I, silent bloc avant, courroie de distribution et pompe à eau, embrayage.  
 
Frais à prévoir : Amortisseurs, disques de frein (l'avant gauche parait-être voilé)  
 
 
 
est ce une bonne affaire?
quelques sont les problemes recurants??

Ca urge!!!!!

Salut
 
Je ne peux pas etre trop affirmatif quand aux points à surveiller sur une 318, mis à part la courroie.
 
Ca m'a l'air d'etre une bonne occase, mais si tu peux te le permettre je te conseillerai d'acheter un modèle à chaine, donc un peu plus récent.
 
Enfin, viens voir sur l'amicale http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet214532.htm il y a quelques propriétaires de 318i qui pourront te renseigner un peu mieux

C'est pas cher, ça surcote plus les E36 ? on dirait le prix d'une R19 de la même année...
Pour le disque c'est peut etre l'etrier qui l'abime et c'est plus cher quand même...

Combien environ??

en occase 84 € en neuf ça doit bien faire 200 € et il est conseillé de les changer par paire donc avec le MO + disque et plaquettes tu dois bien être à 600-700 €

Merci bien

Moi ca me semble une bonne occase

Ce n'est pas cher du tout !!!
Pour le disque je viens de faire changer mes disques avant + plaquettes sur ma 320 donc je connais un peu :
 
- entre 330 et 380€ chez BM (compter 50€ en moins pour les 316 et 318i)
- 200€ chez norauto
 
Mais 2000€ si elle a juste  les problèmes de disques j'hésiterai pas une seconde.