Salut
J'arrive pas trouver cette info .
Je peux faire combien de kilomètres avec ma 307 HDI 110 2L sans qu'elle aille au garage tous les mois ?
En ce moment j'en suis à 50000 km et prochainement, je vais faire du 40000 /an
J'ai peur qu'elle ne tienne pas le coup si je l'emmène au delà 150000 - 200000 km.
Donc, si vous en avez une avec plus de 100000 km, pourriez-vous me le dire.
 
Merci beaucoup.

J'ai pas la même voiture, mais le même moteur : 406 HDi 110
 
Elle a déjà 150000 km sans pépins, je touche du bois, mais je ne vois pas de raison de ne pas l'emmener au delà des 200000.
 
Certains taxis en sont même déjà à 300000 km.

Apparemment, personne n'a réussi à mener une 307 HDi à 100 000 kms...

Je sais pas ce que les gens reprochent à la 307. J'en ai une, elle marche nickel.

Pourquoi ne tiendrait-elle pas? J'ai un voisin qui avait une 406 HDI 110, de 1998, il l'a revendue il y a un an avec 200000km, elle roule toujours, vous n'avez aucune crainte à avoir!Il ne faut pas tirer dedans toutes les 5 minutes!!! et surtout attendre que le moteur chauffe!!!

j'ai eu une 406 HDI 110 et j'ai reussi à la mener jusqu'à 110.000 KMS avant que le moteur ne rende l'âme, turbo changé à 1800 kms et injecteurs à 50.000 kms. Ensuite pour dépanner j'ai eu une 307 qu'on a rendu à 70.000kms parce qu'elle passait plus de temps au garage que sur la route...pas de chance

 
ben chez nous les commerciaux roulent avec des 307 Hdi.
Ils roulent comme des bourrins à froid.
La plus kilometre à 150 000 Km et elle roule toujours avec le moteur et turbo d'origine.
 
Ps : Il y a 15 307 Hdi  et 3 206 Hdi dans la boite

 
Bjr,
quels pb as tu eu avec la 307 (pneus, freins ...) ?
Si oui quelle participation de Peugeot ?

307 HDI 110 Cv (09/2002) de mon frère : 170.000 Kms sans pépin !
Et il tire comme un bourrin dessus, donc c'est fiable !
 
Je sais, vous allez dire de ne pas généraliser, mais je trouve que pas mal généralisent avec sa non fiabilité !!! Alors que c'est une caisse homogène et fiable

Une 307 HDI comme voiture de fonction... passe entre 5 et 10 fois au garage entre chaque révision
Il reste plus beaucoup de pieces qui soient d'origine dessus.
La elle fait encore des siennes... un peu pres autant de pêche qu'un diesel classique (sans turbo)...
Elle va retourner vite fait au garage...
l'Avantage: elle peut presque y aller toute seule, elle connait la route!

Marrant comme avec les voitures modernes on a peur de les emmener sur des kilométrages auparavant courants
 
A raison certes, mais c'est dommage

Pour une 307 hdi 136, en mixtant autoroute, et rn, sans appuyer en en activant le régulatuer de vitesse aussi souvent que possible, c'était + de 900 kms, mais en moyenne je suis à + de 700 kms.
 
Ced

Salut, quand je bossais à Peugeot, j'avais déja vu une 406 HDi 110 avec 334mkm.
 
j'en revenait pas, j'ai consulté l'historique, mis à part l'entretien, l'embrayage et l'ensemble ressort + amortisseurs, RAS.

Quelle idée d'acheter une voiture en laquelle tu n'as pas confiance
 

Et le moteur il a été changé a combien de km ?

On s'en cogne

el chicanos a écrit :   Et le moteur il a été changé a combien de km ?

 
Il ne figure pas de remplacement de moteur dans l'historique !