2 grosses américaines  
 
 
Chevrolet Monte Carlo de 1970 :




7400 cm3 , 360 ch ( V8 ) , propulsion , boite auto ou manuelle 4 vitesses !  
185 km/h , 0-100 en 8 sec , poids : 1750 kgs !  
Un méchant Muscle Cars qui terrorisa les grands tenors des années 70 dans cette catégorie Une version SS de 450 ch était disponible  
 
 
Chevrolet Monte Carlo de 2005 :


5300 cm3 , 303 ch ( V8 ) , traction , boite auto 4 rapports !  
240 km/h , 0-100 en 7.2 sec , poids : 1575 kgs !  
Elle recoit enfin un V8 en 2005 car elle a longtemps été avec un petit V6 tout comme l'Impala sur laquelle elle est basée  
 
Je vote sans hésiter pour l'ancienne , une voiture d'hommes et puis sous son allure parfois gentillette se cache un gros ( tres gros ) V8 , un monument !
 

L'ancienne sans hesiter, j'aime pas les formes de la nouvelle, trop arrondie

Sans hésiter, l'ancienne qui est beaucoup plus bestiale.
La nouvelle passerait presque inaperçue à coté.

up

Terible l'ancienne !

L'ancienne bien sur, la nouvelle n'a que le nom de Monte Carlo pour essayer de booster les ventes, mais les clients ne sont pas tous idios.

Aucune des deux n'est genial.
 
Mais la moderne est carrement moche.

La nouvelle est fade, l'ancienne a autrement plus de style !

La nouvelle, on dirait une Hyundai ratée

Je préfère l'ancienne.
La nouvelle, c'est pas la fête...

J'ai voté pour la nouvelle! Je me suis planté en cliquant!

J'ai voté pour l'ancienne sans hésiter, la nouvelle je n'aime pas du tout, aucun charme, banal....
 
Vivement le 100eme sondage!

L'ancienne, mais un peu par défaut quand même .

La nouvelle est pour moi une des voitures contemporaine les plus laides avec la Fiat Multipla et la Citroen BX

L'ancienne a plus de style, la nouvelle est affreuse surtout l'arrière!

Je ne comprend pas comment l'ancienne fait 185 km/h en point avec 360 ch...

L'ancienne sans hesiter
 
Que nous reserve le 100eme

 
 
Tout comme la Mustang depuis les seventies jusqu'a cette année et pourtant elle a de nombreux fans !!
Maintenant, en effet elle n'a plus que le nom, elle a aussi le look !!
 
Le nom dans le cas de la Mustang est très responsable de son succès après les "origininales" je trouve.

L'ancienne sans hésiter pour son look et sa monstruausité mais sa Vmax c'est une boite ultra courte ou quoi !? J'en ferai presque autant en Yaris
 
 

J'ai voté pour l'ancienne.
 
Par contre la nouvelle, 300ch sur les roues avant avec un chassis a l'americaine je voit même pas comment ca peu passer un virage

Les 2 sont un peu trop mastock à mon goût, mais l'ancienne pour la gueule
 
La nouvelle, cf. post de Lord Koss ci-dessus... pas trop d'intérêt comme voiture

Il n'y a pas photo: je préfère l'ancienne! Elle est beaucoup plus jolie, quelle gueule!

L'ancienne pour moi aussi. Les formes de la nouvelle ne me plaisent pas

La nouvelle, mais dans cette version-ci:
 

 
Pas grand rapport avec la version de série, vu la règlementation, excepté la carosserie!

L'ancienne car la nouvelle est vraiment affreuse !

Voici la nouvelle Monte Carlo toujours issue de l'Impala

Clairement l'ancienne, la nouvelle n'a aucun cachet

N1C0_206 a écrit :   Clairement l'ancienne, la nouvelle n'a aucun cachet

Surtout l'arrière qui est complètement loupé

La nouvelle sans hésiter.